08.社員の声

 

 

⑫日本人の会釈を世界が見つめた日。
少しオーバーな書き方になりますが、ふと感じた事です。
ノーベル賞授賞式がテレビで流れ壇上で会釈し挨拶する吉野さん。
勿論自然な感じなのですが、後ろで待機されてる海外の関係者の皆さんが
思わず日本式の会釈返しをするのを見て「ほんわか」とした気持ちになりました。

日本人の挨拶でも有る会釈は大切なコミ二ケーションの手段と思います。
仕事でも家庭でも挨拶(会釈)する気持ちを持つ事で不要なトラブルを
回避する事が出来るかもしれません。
毎朝自然と行われる挨拶(会釈)から、
その日一日の「行い」が幸せになる事を望みたい所です。

また忘れては行けない吉野さんの帽子を脱いでの会釈映像も良かったです。
私たちの工事現場でも今は色んな場面が第3者に撮られる事が有るでしょう。
ポケットに手を入れたり服装の乱れが鮮明な形で世間に出てしまう!
本当大変な時代になりました。
日本人の礼儀、仕事の礼儀、そして会釈、
社会人として大切な事だという気持ちを忘れずにいたいものです。
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.12.12)

 

⑪本日午後から夜間作業広報ビラ配りをしてきました。
出来る事なら配布枚数を正確に把握し
印刷ロスを最大限に少なくしたいのは当たり前で
今の時代はパソコン上で現場周辺の建物を調査して
かなり正確な配布枚数が得られるようになりました。
便利な時代になりました。
工事部 N (R1.12.12)

 

⑩先日東京のはとバスが死亡事故を起こしています。
運転手は37歳で当日過密スケジュールと体調面ではインフルエンザの症状で高熱が有り
事故前後の意識が飛んで完全に覚えて無い事実が判明しました。
安全運転管理者の仕事に運転手の体調チェックと有ります。
我が社では出来る限り出発前に声を掛け顔色を見て送り出す様にしています。
はとバスでは出発前の点呼やチェックが形式的な物になっていたのでしょうか?
アルコールの呼気検査や健康状態の申告も、運行計画上のスケジュールに押され
運転手自身がシフトに穴を空ける心配で無理したのだろうかといろいろ考えます。
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.12.9)

 

⑨ホームの下に資材を仮置きすることがあります。
資材には網をかけはみ出さないように配慮します。
通常資材などは、建築限界外に安定した状態で置きます。
場合によってはネットをかけたり、パレットの上にき
れいに整理したりします。
駅はお客がいるので特に注意しなければなりません。
私たち軌道屋はこんなことにも注意をはらって仕事をしています。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (R1.12.6)

 

⑧◆運転中にスマホ等を使用した際の罰則表
改正前                改正後
罰則 5万円以下の罰金      6ヶ月以下の懲役又は10万円以下の罰金
反則金(大型) 7千円       2万5千円
反則金(普通) 6千円       1万8千円
反則金(二輪) 6千円       1万5千円
反則金(原付) 5千円       1万2千円
点数 1点              3点
◆運転中にスマホ等を使用し、交通事故を起こした際の罰則表
改正前                  改正後
罰則 3ヶ月以下の懲役又は  1年以下の懲役又は
5万円以下の罰金         30万円以下の罰金
反則金(大型) 1万2千円      適用なし
反則金(普通) 9千円       (反則金の制度の対象外となり、
反則金(二輪) 7千円       すべて罰則の対象に)
反則金(原付) 6千円
点数 2点              6点(免許停止)
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.12.6)

 

⑦時事ネタです。
昨日のニュースで、親から子供に対する体罰の厳罰が閣議決定されたとか。
叩いてはいけない!食事を抜いてはいけない!
挙句の果てに、長時間の正座もだめ!
私に言わせればアホとしか言いようがない。
二十歳になるまで、いえ、一生、子供がしでかした事は親が責任を取らないといけないのに
その教育方法まで国が決めるようであれば
国が教育した子供の責任は国が持てばええやん!って、思ってしまいます。
他にも、たばこを買うにも未成年が買えないように、いちいち“20歳以上です”
みたいな形骸化されたボタンを押さなくてはいけなかったり
子供のお使いでお父さんのビールを買いに行っても売ってもらえなかったり。
この国は、ごくごく少数のアホな連中の為に
なんでその他大勢の人間が足並み揃えて付き合ってやらなきゃいけないんでしょうね?
先の、たばこの件といい、お酒の販売方法といい
本当にあれで未成年の手に届かなくなってますか?
やる奴はどないしてでも手に入れてますよね。
体罰にしても、”体罰が有ったからこそ(正座やげんこつといった軽いもの)
道を外さなかったです!といった、肯定意見の割合は、いったいどれほどのものか?
おかげでうちの息子たちは、昔であったら貰えたはずの、お父さんのお酒を
買いに行ったら貰えるお釣りが、手に入らなくなってしまいました。
工事部 N (R1.12.6)

 

⑥ここ数年、軌道工事マニアらしき人が、
線路切替工事の一部始終をユーチューブに上げています。
しかも、ご丁寧に4k画像。
今回の切替工事も例外ではなく、しっかり編集されてアップされました。
びっくりしたのが、投稿者。
切替当日に、現場道路占用部(ミーティング場所))に
何やらシュッとしたお姉ちゃんが三脚を立てて動画を撮影しているな?
とは思っていたのですが、まさか一般の見物人とは・・・・。
私はてっきり、どこかゼネコンの広報担当者が
撮影しているものとばかり思っていました。
他に高校生らしき男の子はいっぱい居てましたが
あそこまで近付いて堂々と撮影する女の子が居てるのなら
次回からは声をかけて特等席で撮影させてあげたいと思うくらいです。
工事部 N (R.12.05)

 

⑤午後から打合せのために天王寺まで行きました。
テレビCMでよく見た茜丸のどら焼きのすぐ近所に会社があり
CMでよく見た茜丸の社長を見かけ
なぜか一人で興奮してしまいました。すいません。
工事部 H (R1.12.05)

 

④会社の近くのJRの新駅工事、工事が進むに連れて警備員さんが増えています。
たくさんいる警備員さんの中、今朝「へぇ~やるなぁ!」と思った方が一人。
「おはようございます、通行口が度々移動してご迷惑をお掛けします。
1月の中旬には元の場所に戻ります、ご協力お願いします」とアナウンス。
鬱陶しい、煩いと思う人もいるかもですが、感じ方は人それぞれ。
私は、ベテランさんらしい気遣いが素晴らしいと思いました。
総務部 サクサク (R1.12.05)

 

③我が家で「個人年金」と「確定拠出年金」は何が違うのか?
という話から、年末調整で得なのはどっち?との話題に。
例えば月に10,000円で、年間120,000円を支払ったとします。
個人年金では最高40,000円の控除ですが、
拠出年金では120,000円そのままが控除となります。
人それぞれの課税額によりますが、税率は10%か20%の方が大半なので
個人年金では4,000円か8,000円
拠出年金では12,000円か24,000円の節税になるので
税金面では拠出年金の方が有利かと思います。
総務部 プクプク (R.12.05)

 

②阪急中津駅を下りてすぐ近くにカレー屋さんがあります。
外国の人が経営しています。
昼時に前を歩くと、すごいおいしいにおいがしてきます。
今日テレビの取材があったみたいで、カメラと関係者がいっぱいいてましたが
有名人らしき人はいてませんでした。
店の中をチラ見すると、隣の人間国宝さんのステッカーが貼ってあったので
関係の番組が来ていたみたいです。
最近中津周辺なんとなく賑やかな感じがします。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (R1.12.05)

 

①倉庫係の人が1階倉庫の「蛍光灯」二本交換したいと申し出てこられました。
「どこですか?天井?危ないですよ。誰かに声かけて下さいね」と
軽く返してしまい「あぁ、また余計なこと言うてしもたかも…」と後悔。
「分ってる分かってる、無理せぇへんから大丈夫や~」
ちょっとしたことですが、挨拶と同じで、声掛けって大切だなぁと思いました。
総務部 サクサク (R.12.04)

㉝夕方になると、就職採用の問い合わせの電話が集中します。
本業の終業後に問い合わせして、副業で夜間作業のみの希望。
副業の雇用側は万が一の労働災害、責任の所在の問題があります。
その他にも、日当払い、格安寮、前借りなど、借金前提の問い合わせも。
断ると、突然電話を切る人…ダブルワーク以前の問題です(泣)
総務部 サクサク (R1.11.28)

 

㉜最近は外国人専門の職業訓練紹介会社から連絡があります。
今日はベトナム人、国の良い人材を紹介したいとの話。
外国人の方が入職し、作業の訓練途中に逃亡
行方が分からなくなる方が多いと聞きます。
一生懸命技術を学ぼうとする方が大勢いるのも事実。
雇用側の労働環境の整備や管理の方法など、人財確保のために必死です。
総務部 サクサク (R1.11.27)

 

㉛この季節(10月~12月)の日没時刻17時台~19時台は
交通事故が多く発生しています。
明るい時間から暗い時間への変わり目にあたる薄暗い夕暮れ時は、
辺りが急激に暗くなるため、ドライバー及び歩行者の視認性が
下がってしまいお互いの接近に気づき難い状態です。
日没前後の視認性を良くする為、自車の存在を知らせることが
重要になって来ます。
早めにヘッドライトを点灯させる事で周囲のクルマや歩行者に
自車を認識させる事が出来ると同時に他車から見落とされて
事故に巻き込まれてしまうリスクも減る事でしょう。
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.11.27)

 

㉚しばし誘導員をさせてもらいましたが
架道橋の下、車の交通量が非常に多く
停止させようとしてもバイクはお構いなしに
走ってくるので困りました。
交通誘導員さんがこんなに大変な思いを
されているのを始めて知りました。
工事部 土木担当 I (R1.11.25)

 

㉙現在使われている軌道車(モーターカー)は
D-10という車体番号で30年ぐらい前に導入された車体です。
先週で役目を終えて新型車両に変わるようです。
ところが18日の最終日に機嫌を損ねたのか、ワイヤー巻取り部が乱巻きになってしまい
ブームが引っ込まなくなってしまいました。
そのままでも問題無く帰着は出来たのですが、
最終日とは言えども長年お世話になった車体なので
現場にてワイヤーを引っ張り出して、半手動で巻き直して帰着して貰いました。
24日には新型車両になる筈です。
本当に長い間ご苦労様でした。
工事部 YH (R1.11.25)

 

最近、私たちの軌道工事に関連するニュースが二つありました。
ひとつはJR西が発表した「最終電車の時間を早めて働き方改革にも努める」。
もひとつは品川駅大規模線路切替工事です。
これらについて、弊社社員にとっても関心が高く
社員の声にたくさん上がっています。
以下まとめました。

まずはJR西の終電車の時間を早めるから。
① 時間を早めて夜間作業をすると、その分作業量が増えて長引くなど、
保守用車関係だと施工キロ程もその分延長が延びたり、
一部では改善され、一部では改悪というものでは意味がないような気もします。
最終電車を早めるということは、鉄道関係者以外の企業の方も関係してくると思うので、
帰宅難民が増えないことを祈ります。
工事部 I (R1.11.21)

 

②あの記者会見の様子をTVで見た時、これって
業者側の作業時間が延びるだけじゃないの?と思いました。
単価には反映されずに作業時間だけ長くなったのでは???と思います。
総務部 サクサク (R1.11.21)

 

③えっそんなことしたら、夜間作業時間は増えて
1晩当たりの施工数量が延びるの?単価は見直し?
JR西日本は「働きやすさの向上の為」としていますが
作業員の労働時間が増える事も考慮し
業者も潤う良い見本となってほしいです。
工事部 獅子座の虎 (R1.11.21)

 

④JRの最終電車の件は確かに大きなニュースだと思いました。
大企業が初めて顧客ファーストから、現場ファーストへと変換した衝撃的事案
です。以前、どこかの知事が地下鉄やバスを24時間走らせる!
などと、後先考えずに発言して、その時問題になったのが、
何時メンテナンスするの?って事だったと思います。
利益追求、安全第一、顧客満足、業者のこと、それらのバランスをとることは
本当に難しい問題だなあ感じたニュースでした。
工事部 N (R1.11.21)

 

⑤最終電車を早めるなんて本当にできるのでしょうか。
JR西はできたとしても関西の民鉄ではまだ機が熟しておらず、
到底列車のダイヤ変更まで至らないような気がします。
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.11.21)

 

次に、品川駅大規模線路切替工事について
①ここ最近の大型台風時に運休を行っていたため
運休に対する乗客側の考えが変わってきたのでしょうか
それほど運休というものが世間では大きな問題ではなかったような気がします。
もしかすると、このような大型工事の事も考え災害時対策とし
運休という手段を考えたのならJRの方はすごいですよね。
工事部 H (R1.11.12)

 

②工事の実現には非常に効率的な工法と感じました。
私自身平成18年にこれに似た線路切替工事を行ったことがあります。
この時も金曜~日曜までの35時間近隣の橋を通行止めしての高架化工事でした。
道路工事でも全面通行止めと車線規制での工事では工期・工事費
共けた違いに変わってしまいます。利用する側・される側あります
が規模に応じていろいろな対応があって良いのではないかと思います。
工事部 K (R1.11.21)

 

③日本の軌道工事は人力の作業が多く、計画段階から着工、準備、竣工と
綿密な計画と技術力、各所協力のもと「人財」で成り立っていると思います。
乗客重視/利益追求も当然必要ですが、それだけの時代ではないと。
安全第一、作業効率を向上、現場に携わる多くの方達のためにも
計画運休、業界全体に浸透すれば国内に理解が広まるのではないでしょうか?
総務部 サクサク (R1.11.21)

 

④3箇所同時進行の工事。
初電~16時ごろ運休(山手線一部、京浜東北線一部)。
16時ごろ~終電(京浜東北線一部)で、最大約27時間を要する工事。
作業員の入れ替えや休憩等が気になりました。
運休せずに行う方法(分岐入れ等)もあったかと思いますが、
昨今の台風等の計画運休も馴染んできており
安全第一の考えで非常に良い選択だと思います。
営業部 獅子座の虎 (R1.11.211)

 

⑤私は重機の動きに注目しました。
黄色い服を着ている人がいました。たぶんあれが重機誘導員じゃないかと思います。
重機誘導員は重機誘導に専念することになっています。
作業を指揮したり自ら作業するのは厳禁です。
重機で事故があれば一大事。
特にバックの際には真後ろに作業員がいないのを確認しなければなりません。
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.11.21)

 

㉘12月1日から携帯電話及び煽り運転に対する罰則が強化されます。
今回はバイク運転免許区分に関する話題を提供します。
(バイクに乗る方は少ないと思いますが話題提供と言う事で)
現在の電動大型バイク20kw超えは普通2輪の免許で乗れてた様ですが
来月から免許区分化され乗れなくなる様です。
0.6kWまでならば原付一種区分の車両に乗れる「原動機付自転車免許」
0.6kW~1kWまでならば原付二種区分の車両に乗れる「普通二輪免許(小型限定)」
1kW超で普通自動二輪車(軽二輪車)区分の車両に乗れる「普通二輪免許」でしたが、
今回の改正で、その上に新たに「20kW超」の区分ができます。
1kW~20kWまでの電動バイクは普通二輪免許
20kWを超える電動バイクを運転するには「大型二輪免許」が必要となります。
因みに現在ハーレー・ダビッドソン電動バイクの出力が
約77kW(105馬力)となり、更に他メーカーも電動バイクが発売される模様です。
【他参考】スイカヘルメットでお馴染み出川哲郎使用バイクは0.58kwです。
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.11.21)

 

㉗道を歩いていて、よく見かける防護桁の明示。
最近のは桁下制限高〇mと記載されていますが
古いのは〇米と書いてあります。
さらによく見ると、各所それぞれ寸法も違うようです。
いろいろな発見があります。
工事部 土木担当 NT (R1.11.19)

 

㉖この時期になると話題にあがる年末調整。
我が家でも嫁さんから「〇〇したら税金下がるの?」と質問されました。
下がることには間違いないのですが、税金額が下がるのとは少し違い
ほとんどは税金を決める計算で控除されるだけで
その額の10~20%(給与額等による)下がるだけとなります。
税金額そのものが控除されるのは、住宅ローン控除のみです。
総務部 プクプク (R1.11.19)

 

㉕昨日まで開催のイベントの片付けを直営でされていました。
露店も大盛況で長蛇の列だったみたいです。
飾り付けもドン・キホーテにて購入したそうです。
お疲れさまでした。
工事部 YK (R1.11.19)

 

㉔交通安全運転講習会に参加した方から資料を頂きました。
どこかの保険会社が作成したパワーポイントみたいです。
タイトルは「高齢者と交通事故」
最近高齢者が絡む事故が多いと思われます。
もしかして保険等々の支払いも高額になっているかも知れません。
概略3点高齢者の身体・行動特性を挙げてみます。
①注意能力の低下による有効視野の減少
②聴覚の低下による車接近の検知遅れ
③声や表示など、外部から誘導されやすくなる
まだ早いですが何となく私も理解出来る感じの歳になりました。
高齢者を見たら減速・徐行・直ぐ停止出来る体制で運転しましょう。
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.11.19)

 

㉓東京で超大きな線路切り替え工事がありました。
私たちも現在線路切替工事に向けて準備をしています。
昨日は切替部分のレール寸法測量を行いました。
これは、切替当夜にレールの切断作業を省くための測量で、
切替前と後のレール寸法を測ることにより、レールを寸法切りするための測量です。
結果、ミリ単位で切断寸法を決めることが出来たのですが、昼夜の温度差による
伸び縮み量がそこそこあるので、もう一度切替日直前に測る必要が有りそうです。
工事部 N (R1.11.19)

 

㉒品川駅で線路切り替え工事がありました。
軌道工事が俄然見直されたのではとうれしく感じています。
たとえば
「レール更換工事:外方3晩が済み先週土曜日より内方レールに移る。
外方作業で要領がつかめている分、軌間整正が伴う。
釘打ち、チョック取付に慣れていない作業員も中にはいるので
時間の要する区間となりそう。」この意味がおわかりでしょうか?
これが私たち軌道屋(誇りを込めてあえてそう表現します)です。
新卒者の方々も是非私たちと一緒に軌道屋を目指して下さい。
工事部 K (R1.11.19)

 

㉑ヒヤリ・ハット。
現場では事故にいたらずともヒヤリとしたこと、ハッとすることがあります。
そうした小さなことに注意を払い共に働く仲間たちにも知らせ
注意を促すのがヒヤリハット報告です。
ヒヤリ・ハットはそのような事象を起こした者を罰するものではなく
事故を未然に防ぐためのものです。
工事部 H (R1.11.18)

 

⑳脱水症状と言えば、夏場のものと思いこんでおりましたが
冬場にも空気の乾燥で気づかぬうちに陥ることも多いようです。
高血圧・心臓病などの慢性疾患を持つ高齢者は注意が必要なようです。
私の母親は心筋梗塞でステントが入っているのですが
父親は糖尿病の合併症から人工透析をしており、母親は水分が必要なのですが
父親は1日あたり500㎖以下に水分摂取量が制限されており
コントロールが難しいところです。
工事部 YH (R1.11.18)

 

⑲きょうの草刈り現場はニセアカシアが伸び放題でした。
綺麗な白い花を咲かせ鑑賞用として街路樹や公園でよく見かけるアレです。
でも繁殖力が強くトゲもあり結構嫌われてもいると思います。
手袋をしていてもトゲのため躊躇しがちになってしまって
さらに仕事がはかどらず鬱陶しいです。
工事部 土木担当 YK・I (R1.11.14)

 

⑱午前中に銀行へ、久しぶりに会社まで歩いて帰ってきました。
ヨドバシカメラに隣接するビルが16日にオープンと
ユニクロの看板がありました。
そこから茶屋町を通り、かっぱ横丁辺りもリニューアルしており
2階も12月にリニューアルオープンするとのこと。
たまに歩くと、街があっという間に変化しているので
帰り道を変えただけですが、なんとなく気分転換になりました。
総務部 プクプク (R1.11.14)

 

⑰ここ最近になって、また、復活の兆しを見せている飛び込み営業。
昨日は建設会社、今日は証券会社。
大変な仕事だろうなぁと思います。
どんな業者さんでも、数回は丁寧に対応し、やんわりお断りするよう心がけています。
こちらも人なので、心が痛むようなやり方、断り方はしたくないのですが
あまりにしつこいと、つい、厳しい口調になってしまう、勘弁してよ…と。
対応するのは毎度ほぼ私、顔を知る向こうの精神状態は如何ほどかと。
何年経っても「毅然と冷静に断る(不快感を与え)」なかなか難しいです。
総務部 サクサク (R1.11.14)

 

⑯昨日は突然のゲリラ豪雨に落雷。
新砕石積込を中断し雲が切れるのを待ちました。
しかしなかなか切れそうにないので作業開始。
新砕石を運んで来てくれたダンプの運転手が
「僕が雨連れてきてしまいましたね」と一言。
積込が終わりダンプが帰ると雨も上がり晴れ間が・・・
マジ雨を連れてきたのかもしれません(笑)
工事部 H (R1.11.12)

 

⑮先週末から今週末実施のレールフェスティバルの準備
を基地でされています。
色々と露店も出るみたたいで輪投げの台をまくらぎ+締結で
で作成されていました。
「いろいろ準備も大変ですわ」・・・とのことでした。
今週は週末イベントの関係で作業の段取りが
少し変更になっていたりする場合があるので注意が必要です。
工事部 YKA (R1.11.12)

 

⑭今日税理士先生と面談。
年に何度かしかお会いしませんが
お話、相談したりすることで一息ついたり、安心したりする事があります。
やはり人間ですから、顔を見てお話を続けていけば、信頼といいましょうか
人間関係が出来てきます。
何となく「癖」や「考え方」も分かってきます。
時間を見つけてご面談するのも大切な時間だと感じます。
総務部 サクサク (R1.11.12)

 

⑬10月から支払いの消費税は8%と10%が混在しています。
どう処理してよいものか迷います。
思い返せば5%→8%のときも、3%→5%のときも
同じような疑問をもった記憶があります。
おそらく10%から変更されるときも同じ質問をするんだろうなぁ。
工事部 YH (R1.11.11)

 

⑫煽り運転は来年から免許取り消しの重い処分になる様です!
私も車の運転は常に慎重にを心掛けていますが
思わぬ時に苛立ちを露わにする事が有ります。
この歳でっと思われるかも知れませんが
やはり気に食わない事は年齢関係有りません。
注意すべきはスマホ・携帯操作を行ってる車の後方を走る時です。
明らかに車の速度が乱れたり右や左に車が揺れる運転!
もっと真面目に運転出来ないかなぁ~っと気持ちが高ぶり
私自身が煽り運転気味になっているのです。
煽り運転をしない、煽り運転をさせない運転を常日頃考えて見ましょう。
重い処分(現在は2点減点程)とは
酒酔い運転や過労運転などと同じように免許取り消しになる様です。
重刑だけで解決は出来ないと思いますが
少しでも煽り運転による被害者が無くなって欲しい物です。
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.11.11)

 

⑪沿線で作業をしたり、ビラ配りをしていると
近くのマンションの住民から
フェンスが壊れかけてるから新しいのに交換してとか
はえてる草がどうのこうのとか言われたりします。
一方的に好き勝手しゃべってきて帰っていかれる場合も。
僕たちは業者なので僕なんかに言われても…という気持ちで聞いています。
工事部 土木担当 YK (R1.11.11)

 

⑩本日、車を運転していると一旦停止でない交差点がありました。
私の前を走っていた車が、横断歩道で待っているおじいちゃんを通そうとして
停止していると、おじいちゃんが、先に行けとばかりに手を振ったので
動きかけたところ、取締りをしていたおまわりさんに止められていました。
歩行者妨害のようです。
私はそれをしり目に追い越して行きました。
なんと運が悪いなと思いますが
あのままおじいちゃんがわたるのを待っていたら渋滞になるのは間違いありません。
おまわりさんが運転手と話している間に
後から来た車など歩行者がいても平気で通過して行ってるというのに。
これがほんとに取り締まりといえるのでしょうか?
工事部 土木担当 小魚釣り師 (R1.11.11)

 

⑨日切替のビラ配布。
ご近所さんの中に
「いよいよですね!その晩の翌朝から新しくなるんでしょ?
その晩ちょっと覗かせてもらおうかな?」
なんて方もいらっしゃいました。
工事部 N (R1.11.7)

 

⑧スマホを見ながら運転中通行人を跳ね死亡させた痛ましい事故が以前有りました。
家族がその犠牲になると思うと非常に辛い気持ちになるでしょう
今も運転中スマホを触ってる者を見ると、私でも激しく腹立たしい気持ちになります。
「スマホ・携帯・ながら運転」が厳罰化される改正道交法が12月1日から施行されます。
違反点数・反則金なども現在の約3倍と大幅に引き上げられると同時に
事故など交通の危険に結びついた場合は、即免許停止と言う事になります。
少しでも危険な運転が無くなり事故による被害者も無くなる事を望むばかりです。
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.11.7)

 

⑦先週末フルマラソン走りました。
昨年もマラソンを走り、今年のほうが自信はあったのですが
30キロ手前で足がつってそこからはウォーキングして随分タイムも下がりました。
仕事もそうですが、準備が大切で準備不足だったのでしょう。
それとも年齢のせい?
工事部 G (R1.11.7)

 

⑥塗油器の制御盤などを見るといつも懐かしい感じがしています。
前職で作業をしていた探傷車は、検測中に超音波が途切れることがあった為、
よく停止してはレールに当たる面の装置を清掃していました。
その原因は様々でしたが、その中の一つが油によるものでした。
探傷車は水を出しながら検測しているので、油が詰まれば水も当然でなくなり
面にまで油がこびりついてしまっては、超音波が途切れてしまい検測出来なくなります。
その油が摩耗防止と軋み音防止とは聞いていましたが
その装置が塗油器だったとは知りませんでした。
工事部 土木担当 I (R1.11.7)

 

⑤電子データ化に伴い、年金手帳が廃止されるようです。
今までは、年金手帳に記載されている基礎年金番号を
社会保険手続きの際に記入が必要でしたが
現在は、マイナンバーだけで受け付けてもらえます。
ちなみにハローワークにもマイナンバーを届出しています。
「そりゃもう要らんわ」と思いながらニュースを読んでいると
年金手帳に代わり「基礎年金番号通知書(仮称)」を発行するとのこと。
何かの理由があって、この先も基礎年金番号を発行するのでしょうが
とにかくもっと簡素化してほしいです。
総務部 プクプク (R1.11.5)

 

④朝、現場に到着すると道具を仮置きしている仮設ステージ周辺に
大量の毛虫(もしかしたらチャドクガ?)が大量発生していました。
ステージの上はもちろん、機材に被せているブルーシートの上
それ以外においてある道具全てに湧いていました。
風で木の枝が揺れると上からもポロポロと…。
あまりにも気持ち悪すぎるので、即殺虫剤を購入。
1ケ月ほどバリア効果がある物を使用しましたが、あの大自然の中で
効果は得られるのかどうか。
明日も今日と同じようなことになっていれば…
あきらめるしかないでしょう。
工事部 A・F (R.11.5)

 

③いつもそうなのですが、何かヒントを思い付くのがトイレ。
頭がリセットされる気がします。
昔から行き詰った時は、トイレに行くクセがあるのです。
社長にその話をすると、社長もトイレにメモを置いておられるそうです。
総務部 プクプク (R1.11.5)

 

②家族の運転免許習得で準中型免許の話題が出ました。
新社会人の最低条件にも入る運転免許証ですが
18歳から取得出来る準中型を受講するのがお薦めです。
(普通免許のみの6万~7万高)
この免許制度は平成29年3月12日に発足ですが
主に近距離の宅配やコンビニ配送などに使われている小型トラック向けです。
インターネット通販の普及に伴う取扱量の急増で
人手不足の深刻さを軽減する為の制度でも有ります。
我が家族がどの様な職に就くのか解りませんが、高額な運転免許取得です。
将来を見越して考えてあげましょう。
工事部 重機車両担当 ターちゃん (R1.11.5)

 

①安全帽にLEDヘッドライトを付けるようになって久しいのですが
導入当初から、良い事ではあるが明るすぎると思っております。
私がLEDヘッドライトを選ぶ基準は、散光で最も暗いタイプにしています。
ヘッドライトは手元のみを照らす目的なので
散光で広く照らした方が便利な事、暗いという事は電池が長持ち
購入価格も安くなります。
装着後はライトを下向きに調整して、
人と話す時は消灯するようにしておりますが、何とも思わない人も多く、
人の顔を照らしたまま平気で話す人も多く見られます。
クレーンオペをしているときにも、LEDヘッドライトが眩しくて
吊り荷が見えない、合図も「おー」「おぅおぅ」とか上手くできないので
ライト消してくれという事があります。
私が現在使用しているヘッドライトはダイソー100円ですが、
明るさは満足しております。
尚、作業跡点検には手持ちの別ライトを使っています。
工事部 YH (R1.11.5)

 

㉒今晩も無事終了と思いきや。
4:30でも現場はバタバタ、監督からは急かされ・・・
何か変、おかしい、いつも通りに終るはずなのに・・・
朝から嫌な夢を見ました。
あまりにも夢がリアル過ぎて、
目が覚めてからもかなり疲れてしまいました。
工事部 H (R1.10.17)

 


・駅のエレベーターの天井部分から水がたれて
乗客からの苦情を受けて大変困っておられると聞き
微々たるたれ水なら、冬ガラス窓に貼る結露取りシートでもと思い
提案すると、やってみてと言われたので貼り付けました。
水分を含んでも乾けば何回も効果があります。
おまけに防水テープでビニールの補強もしました。
日頃お世話になっている得意先様のため何でもやる覚悟です。

・久しぶりに南港へ。
港湾局が発信している、岸壁貨物船停泊情報が正しいか
確認に行こうかと思っています。
ついでに晩ご飯のおかず(小アジ、イワシ、鯖)が釣れたら
うれしいなあなんて・・・。
実はこれがメイン?釣り有りきの話です。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (R1.10.31)

 

⑳住民税の番号が間違っているとの通知書を受けました。
意味が分からず市に聞いてみました。
どうやら、住所変更をしたら番号が変更されるようです。
一度決まれば変更されないものと思っていたのでびっくりしました。
総務部 プクプク (R1.10.31)

 

⑲トラックは空荷物なら後輪のタイヤは、
ほぼ浮いた状態で走ってますのでスリップを起します。
注意が必要です。
いつも社有車月例点検を行っていると
「リアタイヤが滑ります」「雨が降ったら不安定な感じがします」
「ブレーキを踏んだらキィーと鳴きます」等々色々話をしてくれます。
非常に良い事で、自分自身も気にしながら走ってくれていることに感謝です。
対策としては、タイヤ等の自主確認及び次回の車検及び点検日に
自動車屋さんにその旨連絡する様にしています。
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.10.29)

 

⑱台風災害や大雨による水害が今も各地で起きています。
昨夜は台風絡みの雨の中、夜間作業に出務しました。
雨覚悟の出陣!
合羽を入念に着込み寒さ対策もして行きましたが
びしょ濡れで気持ち撃沈です。
作業中も容赦無く雨、帰社時は寒くて大変でした。
でも多くの災害地で大変な思いで雨の中作業されている方を考えると
「これしきの雨しかも仕事の愚痴か」っと、心小さく思えてしまいます。
災害地では体調を崩す方も多い様ですが皆助け合ってっと願うばかりです。
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.10.28)

 

⑰天皇陛下が即位されました。
59歳とのこと、私と同い年です。
私も「これから」と励みになります。
工事部 営業部 獅子座の虎 (R1.10.25)

 

⑯昨日の研修会の座標。
私はさっぱりわからずで
工事部方々に色々と解説していただきました。
そもそもパーミルなんて初耳ですし。
ただ「座標は中学で習った」と言われ
たまたま中学の記憶だけない私は
帰宅して早速、中3の長男に聞いてみると
ゲーム中だったにもかかわらず
嫌な顔ひとつせず手を止めて丁寧に説明してくれました。
我が子ながらなんだか感心しました。
総務部 プクプク (R1.10.25)

 

⑮毎日高齢者による運転で事故が発生しています。
昨日はホテルの正面玄関前ロータリーで
75歳運転の個人タクシーが柱に激突。
今日は喫茶店に猛スピードで突っ込む75歳のドライバー!
いずれも75歳となると高齢者がまた事故!っとなるのでしょう。
しかも二人ともハイブリッド車と言う偶然?
皆さんトヨタのプリウスと言う車に乗った事が有りますか?
静かな車です、本当何も音がしないで急発進出来ます。
ギアを入れてもアクセルを踏んでも衝撃すら無しです。
この2件の事故もその前からもプリウス(人気)の事故が多い様な気がします。
何かしら静かな車(ハイブリッド車)と言う事が事故の要因なのでしょうか。
高齢者の運転を見たら注意する!
「周囲確認良し!」「高齢者運転注意喚起!」です。
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.10.25)

 

⑭京都右京警察へ、道路使用許可書をいただきに行きました。
嵐山方面を通って帰ってきました。
外人観光客、修学旅行生などで大変人通りが多かったです。
渡月橋では、観光客を乗せる人力車が多く客待ちしているので
車の通行は注意が必要です。
道幅が狭いのと旅館が多く並んでいて
外人客が急に出てくるので危ないです。
めったに仕事で通ることはないと思いますが注意が必要です。
午後5時ぎりぎりになり
警察の受付終わっているのではと思い半分あきらめていましたが
京都の警察は受付午後5時45分まで、助かりました。
大阪はきっちり5時で終わりだったと思います。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (R1.10.25)

 

⑬煽り運転や危ない運転をする車を見かける事が多く有ります。
最近は相手の危険な運転にはよく気がつくけれども
それを自分に置き換えて、自分の危険運転に気づけない人が多くなったのではと感じます。
お一人様お食事スペースが出来たお店とか、一人が自由で気が楽だとか!
これでは人間の成長が無くなるのではと考えるのは歳のせいかも知れません。
運転に関しても自分一人だけが良ければとか考えては行けません。
周りの運転者を見ながら冷静な自分の運転を心掛ける様にしたいものです。
現場用語に良く出てくる「周囲確認良し」これは運転に通じる言葉でも有るでしょう。
人の運転見て我が運転直せ!
工事部 重機車両担当 ターちゃん (R1.10.24)

 

⑫2週間程前から、左耳だけ水が入った時のような雑音が時々鳴っていました。
ネットで調べてみると、ストレス、めまい、頭痛、さらにはメニエール病とまで。
様子をみましたが特に変化がないので、耳鼻科へ行ってきました。
それがなんと髪の毛が入っていたようで医者にピンセットで取ってもらい終了…。
2週間の悩みが1秒で解決しました。
たかが髪の毛であれほどゴソゴソ雑音が鳴るとは、少しビックリしました。
人に聞けば、ウオークマンのイヤホーンやプールで使う耳栓。
あれが意外な落とし穴だそうで、耳の壁に付いている耳くそや異物を
耳の奥深くに押し込んでしまい、鼓膜の上で頭を動かすたびにザーザーザーザー。
ここまで奥深く落ちると耳を下にしてトントン跳んだくらいでは取れない。
除去したらすぐ治る。こんな症例が意外と多いとか。
耳を塞ぐには難聴を防ぐ意味でもヘッドホーンタイプがお薦めらしいです。
総務部 プクプク (R1.10.24)

 

⑪今年もまたお歳暮の季節。
ここ最近気になっていることが。
1年前と同じお品代で同等品が送れない。
内容量が減っている、お品自体が無くなっている。
目には見えにくいですが
じわりじわり物価が高騰していると感じます。
総務部 サクサク (R1.10.24)

 

⑩ラグビーワールドカップ
1か月程まえから御覧になっていた方も多いかと思います。
国を代表するということの「誇り」
外国籍の選手も皆「日本魂」を持って戦っていたとの話
日本文化や歴史までしっかり学んでいるそうです。
ひたむきに前に進もうとする姿勢に感動しました。
総務部 サクサク (R1.10.23)

 

⑨台風による災害が多発しています。
我が身と家族を守る為、いち早く避難する事が懸命でしょう。
がしかし堤防が決壊する事態は想定出来ず
車での避難時、万が一の水没に備えて浸水深ということを考えて見ましょう。
洪水・津波などで浸水した際の
水面から地面までの深さのことを浸水深といいます。
浸水深が大きくなると、歩行や自動車の走行に支障を来たし
避難行動が困難になります。
下記事項を参考に運転してみてはどうでしょうか。
浸水深と自動車走行に関する知識。

0~10cm  走行に関し、問題はない。
10~30cm ブレーキ性能が低下し、安全な場所へ車を移動させる必要がある。
30~50cm エンジンが停止し、車から退出を図らなければならない。
50cm~  車が浮き、またパワーウィンドウが作動せず、
車の中に閉じ込められてしまい、車とともに流され非常に危険な状態となる。

YouTubeでもJAFが水没した車からの脱出テスト動画を配信しています。

工事部 重機担当 ターちゃん (R1.10.23)

 

⑧午後から振替休みいただいて、
大阪南港A、B岸壁の様子を見てきました。
途中多くの消防車、パトカー、救急車、空にはヘリコプターが
5機ほど旋回してました。カモメ大橋渡ったところで火災のようでした。
岸壁には、太刀魚釣りの人が数名いてました。
昔ながらのどじょうを付けての引き釣りで、時合にバンバン釣ってました。
私は最新のワームを付けてしましたが、あたりもなし、
隣のおっちゃんに、私これでやってますねんけどと見てもらうと、
なにこれ、みんなどじょうやでと言われ撃沈でした。
おっちゃんといっても俺より絶対若いぞ。
仕事もでしょうが最新よりも昔ながらのやり方がよいときもあるのでは。
皆さんいそがしいときにすみません。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (R1.10.21)

 

⑦弊社所有のマンション庭の金木犀がとても綺麗に咲きました。
久しぶりにたくさん花を付けてくれたので、周辺はとてもいぃ香りがします。
彼岸花・コスモス・トルコ桔梗、どれも秋の花=決算のイメージ(えっ?笑)。
植物は気候だけでなく、人の心の動き、陰・陽にも強く影響を受けるそうです。
そういえば、今年もこのマンション、何かと動きのあった年だったなぁと。
決算9末を終え、いよいよ決算処理、経営審査など諸手続きが始まります。
総務部 サクサク (R1.10.21)

 

⑥今回の台風19号。
発生当初では近畿地方を直撃する予想がされていた。
で、結果東にずれはしましたが、関東、東北地方は未曽有の大災害。
私の住まいも猪名川のすぐ横にあり、地理的にも低い地域となっています。
仮に、今回の台風が関西を直撃していたとすれば?と想像するだけで
考えれば考えるほど恐ろしくなってきました。
ニュース映像のように堤防の決壊が起きたとして、果たして本当に自主避難していただろうか?
自主避難していたとしても、避難場所は近所の小学校。
廻りは冠水して孤立状態になっていたでしょう。
自宅建物も流されて影も形もなくなっている可能性だって十分に考えられます。
いよいよ、真剣に考える時期が来たように思えますが
だからと言って引っ越しまで出来るか?と言われればそれも難しいです。
それよりも、今回のような台風が直撃するような状況で
電鉄からの緊急要請が有ったからといって
本当に現場に向えるかと思うと私には自信がありません。
工事部 N (R1.10.17)

 

⑤毎朝本社前で皆さんの運転誘導を難しい顔で行っています。
これは安全運転管理者の仕事の一つとして御理解お願いします。
業務5(規則第9条の10第5号)点呼等により安全運転を確保する。
※運転者に対して点呼等を行い、日常点検整備の実施や正常な運転が
出来る事を確認し、安全運転を確保するために必要な指示を与える。
私としては体調大丈夫かな?とか気持良く運転しながら
現場へ行って欲しいとか事故の無い様に安全運転で行って貰いたい!
とか考えています。

道路の渋滞や規制の情報の問い合わせは
全国情報 携帯短縮ダイヤルは #8011
近畿地方・大阪情報は 050-3369-6627
阪神高速道路情報は 06-6538-0777
現場に急ぐ前、参考にして頂ければ幸いです。
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.10.17)

 

④朝の天気予報では神戸方面は曇りとなっており
何の心配もなく向かいましたが
作業開始直後から降り始め、昼過ぎまで降りっぱなし。
山から見渡しても東西は明るく、現場周辺だけに雨雲が
掛かっているような感じで、山の天気をなめていました。
工事部 A (R1.10.17)

 

③関東地方での大雨による河川氾濫について、淀川は大丈夫なのか?
聞いた話ですが、毛馬のスーパー排水機場があるから、
淀川下流が高潮で危なくなると、防潮扉を閉めて、海水が入らないようにするそうです。
上流からの水は、排水機で大川から別ルートへ
また逆に寝屋川などから、あふれた水を淀川へ排水するそうです。
排水機は、30分で甲子園球場を満杯にする能力があるそうです。
いろいろ考えてくれています。
テレビで淀川氾濫洪水マップを見ると
東部大阪で私が住んでいる寝屋川市はなぜか大丈夫みたいです。
話は変わりますが、大阪経済大学の近所に、唐揚げ屋さんがあります。
大学の近所だけに安い、多い、うまい、メニューも豊富です。
店名「夢街道」です。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (R1.10.17)

 

②今回の台風19号。幸い関西の鉄道への影響は
最小限で済んでよかったです。
(関東の方々には申し訳ないですが)
台風被害のニュースを見ていて家族との会話で
仕事とはいえ現場で私に何かあったら家族はあとどうする?
という話になりました。
これまでは仕事だからと思って、電話が鳴ったら
何より段取り等を第一に考えてきましたが
私にとって大事な家族。
心配だな~と思わされた体育の日でした。
工事部 H (R1.10.17)

 

①あおり運転させない為のポイント5つ(心当たりの方は要注意)
◎周囲への思いやりが交通の流れを円滑にする。
さて下記の様な運転をする方は厳重注意!
①無理な割り込みが相手に不快な思いをさせる
②意味のない低速走行で交通の流れを乱す
③追い越し車線をずっと走る
④意味不明なブレーキング
⑤不要なハイビームや晴天時のリヤフォグの点灯
工事部 重機担当 ターちゃん (R1.10.17)

 

本日ISOの外部審査結果について
審査員の方から説明を受けました。
どのようなことが審査されているのか
少しですが、知ることができました。
前職ではISO9001,14001を取得していましたが
外部審査を受けていることすら知りませんでした。
(あれっ?)
工事部 M (R1.9.30)

 

⑦園の横に車止めて弁当を食べていると
彼岸花がいっぱい咲いてました。
中に白い彼岸花があり白色を見るのは初めてです。
調べてみると、彼岸花の球根は600円ぐらいで売っているそうで
白色はもっと高かったです。
道端にいっぱい生えているのが、高値かと思い
掘り起こして持って帰ろかなと思いましたが、公園の横なので
これは犯罪になるかもと思いやめました。
明日、彼岸明けバチ当たりなことは考えません。すみません。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (R1.9.27)

 

⑥軌道内にタヌキか猫かイタチか何かわからない
10Kgぐらいの小動物が死んでいました。
こういうのは触ったことないですが、意外と簡単に持てたので
線路わきに穴を掘り埋葬しておきました。
さすがにグロかったです。
工事部 土木担当 YK・I (R1.9.24)

 

⑤昔よく監督さんから
「そのまくら木歩かへんやろなぁ~」という言葉を聞いたものです。
列車の通過振動により路盤が微振動を起こし
コンクリート道床区間などで積み上げた資材が徐々に
移動する現象 を「歩く」と表現されていました。
この、「歩く」という比喩的表現は非常に妙を得ています。
その歩くといった表現以上の表現方法はちょっと見当たりません。
工事部 N (R1.9.24)

 

④先日の3連休、何かと車で動くことが多く
一般道は勿論、山間部を走る国道、名古屋市内までの高速道路と1,000㎞近く走りました。
で、思うのですが、追い越し車線と走行車線
同じスピードで走り続ける車があまりにも多く感じました。
これ、いわゆる「煽り運転の原因」となっている問題ですよね。
高速道路でも一般道でもそうですが
走行中、急に前が詰まる時は大凡、先頭にゆっくり走る車がいます。
2車線道路であるならば、せめて走行車線の車と並走することなく走ってもらいたい。
山間部の町から町を結ぶ1車線道路でも、長い車列を従えて走り続ける車が居ますが
ちょっと路肩に寄って追い越してもらえば済みそうな話だと思います。
煽り運転や暴行するのはいけませんが
周りの状況を汲み取れない運転手も問題のように思いました。
工事部 N (R1.9.18)

 

③10月より郵便料金が上がります。
購入する切手が上がるのは分かりますが
ポストに投函した場合はいつからが対象になるのか?
9月末日の最終集荷まで?
疑問だったので、郵便局へ行ったついでに聞いてみました。
「末日中に投函したものが対象」と返答されましたが
結局は10月1日の最初の集荷までに投函しておけば
旧料金で大丈夫のようです。
総務部 プクプク (R1.9.12)

 

②ここ最近は凡そ、18時30分までに会社を退出しています。
御堂筋線、18時30分~19時の時間帯、以前に比べて随分空いてます。
逆に18時30分より前の時間帯の方が混んでいる様子です。
サラリーマンの帰宅時間帯が
法律整備/ノー残業デー・有給の消化等によって1時間~2時間早くなり
仕事以外に家庭を大切に
余暇を重視する人が増えたのかなぁと感じています。
総務部 サクサク (R1.9.12)

 

①9月から入社しました。
前職も軌道に10年以上かかわってきました。
私が当時担当していたのは狭軌。
ここでは広軌。レールとレールの間が随分広いのに若干の戸惑いも。
また本日分岐まくらぎ入荷。
長さが100mm単位での種類があることに驚きました。
前職では300mm単位でしか寸法がないので
ちょっとしたことでも違いがあるものだと感じました。
もう一つ驚いたことは
現場で私の顔をジロジロ見てくる人がいるなあと思ったら
前職で協力会社におられた方でした。
お互いビックリし、少し話をし
私が知ってる方が他にも数人おられることを聞きました。
この業界は一般建築や土木と違い、狭いなあと感じました。

工事部 M   (R1.9.09)

 

⑩今日、工程の調整中に気付いたのですが
10月22日が今年だけ「即位礼正殿の儀の行われる日」
として追加で「祝日」となるようです。
今使っているカレンダーにはそれが記載されてないので
間違えない様にしなければなりません。
工事部 KH (R1.8.27)

 

⑨本日、草刈り。
作業中草むらからカバンが出てきました。
結構傷んでいましたが、中身はすべて入っていたので
おそらく酔っぱらって落としたのかなと思います。
駅員にあった場所をいい預けておきました。
長らく仕事をしているといろんなことがあります。
工事部 YK (R1.8.23)

 

⑧弊社の資材置き場に猫の親子3匹が住み着いています。
誰かがエサ・水を買って、与えており
弊社の毛布まで猫の寝床と化しています。
今後使用する上で困ることから
毛布をまとめ、その上からブルーシートを被せました。
さらに猫が嫌がる臭いの薬剤も散布しました。
猫には申し訳ありませんが、仕方ありません。
これで住み家を変えてくれるとよいのですが…。
来週辺りにどうなったか確認してみます。
長らく仕事をしているといろんなことがあります。
工事部 A,F (R1.8.23)

 

⑦本日、連絡橋舗装調査に行きました。
橋を渡る人が多すぎてなかなか踏み込めず時間がかかりました。
調べて去った後に、それを見ていた親子連れが
調べていた場所を覗き込んでおり
子供が「なんかいてる?」と母親に話しておりましたが、
母親は「地面が割れているからそれを見に来たのよ」と
子供に返答していました。
すると子供は「違う!なんかいてる!」と声を張って
話していましたけど、僕には何も見えませんでした。
子供には何か見えていたんでしょうか。ゾ~~~
工事部 土木担当 I (R1.8.21)

 

⑥長いお盆休みを頂きました。
今年は珍しく何と15日というお盆真っただ中に
台風10号が襲来しました。
聞けば、このお休み中、弊社各班のどこの作業員の方も
何かあればすぐ行けるようにと、ヘルメットと作業服を
準備をして出かけていたとのことで
その話をきいて本当にありがたいと感じました。
工事部 H (R1.8.20)

 

⑤昨日は工事予告の地元ビラ配り。
ビラを配っていて、ポストの中に郵便物などがたまっていて
ビラを入れるのに一苦労することがあります。
ワンルームマンションでは、よく見かけます。
戸建ての家でもあります。
ポストの中身をねじ込んで入れようとするのですが
見かけ不審者に見られたら困ります。
人様のポストに、あれこれ言えるものではありませんが
ポストがすっきり整理されている家は、玄関先もきれいに感じます。
たまに部署の違うビラが先に入っていていることがあります。
まとめて配れば人手も紙も少なくて済むのにと思うことがあります。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (R1.8.19)

 

④最近、応援作業員さんが来てくれています。
その作業員さんの一人が、作業前ミーティングに入る前の僅かな時間に
駐車場として利用しているスペースの軌道際に生えている雑草を抜き倒し始めた。
初めて来る現場でもあり
駐車スペースがどういう管理をしているかも知る筈がないのに
体が勝手に動いたのでしょう。
ここ2か月の間、毎日駐車スペースとして利用していましたが
ゴミや仮置き資材などに注意を払うことは有りましたが
雑草まで気が回らなかった自分が恥ずかしくなりました。
工事部 N (R1.8.7)

 

③昨日朝、京都方面に見積書提出に向かいました。
午前9時には、外気温がすでに34度にまで上がってました。
猛暑の中基地内では運搬貨車の脱線復旧訓練が行われており、
皆さん汗いっぱいかいて頑張っておられました。
京都は特に暑いです。
熱中症になったときの対処訓練も大事と話されてました。
先日ラジオで、水とタオルは必ず必要で水は冷えてなくても
タオルに浸して急所に当てて冷やす。
水を無理やり飲まさない。意識がないとき窒息するとか言ってました。
自分で飲めないとき、応答がないときはすぐに救急車です。
ためらっている間に死んでしまいます。
重症になると、私の知り合いのように3か月ほど入院になるかもです。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (R1.8.1)

 

②嵐電に乗って警察署へ書類の提出に行きました。
嵐電は、なかなか情緒があり、観光客で乗客多かったです。
帰りは女性運転士でした。
道路を走るので危険がいっぱいです。
ゆっくり走るのかなと思いきや、前に止まっているバスに
もうちょっと前に行けとばかりに、警笛を鳴らします。
横を見て、ぎりぎりいっぱいすれ違っていきます。
お若いべっぴんさんですがなかなか運転は豪快でした。
降りしなに、小銭がなく両替に手間取っていたら、
混むのでにらまれました。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (R1.8.1)

 

①最近、全社有車に設置したドライブレコーダー。
安全運転管理者としてナニゲに調べてみると
日にちや時刻に大きなズレを発見。
いざという時には大事な証拠。
直ちに全車点検して是正して廻りました。
工事部 ターちゃん (R1.8.1)

④目に虫のような物が見えて気になって金曜日に眼科に行くと、
驚いたことに網膜裂孔(眼球に穴)と診断され、
直ぐにオペ(レーザー治療)を受けました。
目は何をされるか見えてるだけに特に恐怖。
翌月曜日の検診で順調と診断されました。
薬のアレルギーで手に浮腫を起し指輪が抜けなくなり
消防署でリングをカットしてもらったり、
痔の手術や最近は原因不明の目まいに襲われたり、
さすがの私も年齢を感じざるを得ません。
営業部 獅子座の虎 (R1.7.30)

 

③測量データ整理・橋まくらぎ図面作成しています。
縦断計画のほう線形計画システムを使えばかなりはかどります。
が、図面のほうは場所、場所により条件・桁・使用材料等が変わるため
基本図を1から作り直さねばならず手間もかかり
さらに完成する前に次の箇所の採寸データが入ってくるので
頭がこんがらがります。
次回同じような業務を請けた場合は、少しでもリスク減らす為
さらにもっと工夫をして取り組みたいと思います。
工事部 H (R1.7.22)

 

②京都の警察署へ道路使用許可書受け取りと別工事の申請に行きました。
途中嵐電の併用軌道を横切ります。
路面電車用の特殊信号機もあり危険な場所です。
交差点で信号待ちをしていると、横断歩道を渡っている高齢者が
急に躓いたか、足を取られたかで転びかけていました。
よく見てみると、軌道のレールと横断歩道のアスファルトの境目で
大きな穴が開いてました。
路面電車の宿命でしようか、こんなところが他にもいっぱいあると思います。
工事部 小魚釣り師 (R1.7.18)

 

 

 

 

 

 

 

 

①今夕安全会に参加しました。
話の中で、草を刈るにも、方法というか手順というか、
そういうことにも、ちゃんとしたルールがあり、
皆さんがそれを熱心に確認しあっている姿に、
私は現場のことは全く分からない事務職なので
少し驚きました。
総務部 プクプク (R1.7.9)

⑧G20の大阪。
今朝の通勤電車内は案外空(す)いていました。
いつもはぎゅうぎゅうに人が乗っているので
毎朝これぐらいなら楽なのになと。
ところが御堂筋線に乗り換えると
こちらは逆でいつもより人が多く
ホームも車内も混んでいました。
いつもと違った大阪の風景です。
総務部 プクプク (R1.6.28)

 

⑦社有車を駅のロータリーに車を停めていたのですが
警察に通報があったらしく、警察に呼ばれ
車をどこかパーキング等に停めるよう指示を受けました。
駐車禁止エリアではなかったのですが、
路上放置という形になるらしく、お願いしますとの事でした。
駅の目の前であり、作業にも便利なだけに面倒になりますが
・・・仕方ありません。
最近警察には、駐車違反だ、迷惑だ、の苦情がかなりあるそうで
警察も訴えがあれば対処しなければいけない・・・。
「お互い苦労しますよね」と同情してもらえました。
工事部 G (R1.6.27)

 

⑥G20によりかなり現場が中止になっています。
そこへもってきて、熱低から台風発生とのこと。
休み中台風などによる飛散等が無いように
道具等の整理を綺麗に実施しました。
工事部 F (R1.6.27)

 

⑤今朝はいつも乗る阪和線の時間帯に人身事故が発生して
南海電車の方まで歩いて振替輸送で出社しました。
阪和線は人身事故でなくても、踏切が多く
遅延がよくあるので困ります。
高架計画が進んでくれればありがたいのですが。
工事部 I (R1.6.27)

 

④山越器の折りたたんだ脚の裏に,蜂の巣を発見したと聞きました。
こんなところにもという感じです。
私のいる詰所廻りも蜂が多く、音を聞くだけで身構えてしまいます。
工事部 K (R1.6.27)

 

③先日の拳銃強奪事件。
同業他社の防犯カメラに映っていたそうで
警察やマスコミからの防犯カメラ映像の提供依頼が
殺到して大変だったとか。なるほど実際、
スマホに保存しておられる映像を見せて頂くと
ニュース映像通りで、鮮明に犯人が映っていました。
早く犯人が捕まってよかったです。
工事部 N (R1.6.19)

 

②本日、得意先の基地でレール加工を行いました。
今年4月に入社して初めて、レール曲げ加工を経験しました。
鉄であるレールがいとも簡単に曲がることに仰天しました。
工事部 F (R1.6.17)

 

①横浜市営地下鉄で始発から脱線事故。
原因は横取り装置の撤去忘れとの事。
弊社がお世話になっている大阪の地下鉄すなわちメトロでは
横取り装置はすべて分岐器に変わって久しく
私の知る限りではもう無いと思います。
資材の置き忘れが脱線という重大な事故を起こしたことを考えると
明日は我が身であり、考えただけで恐ろしくなります。
工事部 YH (R1.6.7)

③昨日の研修会、テーマは「現場数学」
恥ずかしながら全く理解できませんでした。
「台形の面積を求める式は学校で習ったやん」と言われるも
そんな記憶すらなく、聞けばなんとなくあったような。
ピタゴラスの定理?
そう言われても、頭の中はテレビ番組の「ピタゴラスイッチ」しか思い浮かばず。
早速ネットで調べるも、あまり理解できず。
平方根は中3で習うとわかり、長男(中3)の教科書を見せてもらうが
理解するにはほど遠い・・・数字は好きなので経理は楽しいのですが
そういえば数学の成績(だけではないが)は悪かったような気もします。
総務部 プクプク (2019.4.10)

 

②会社の裏に富島神社さんがあります。
境内には大振りな桜の木があって
毎年たくさんの花をつける素晴らしい枝が何本もありました。
それが昨年の台風で折れてしまった様子。
冬場はあまり気にならなかったのですが、とっても残念。
毎年楽しみにしていて、前の枝ぶりを知っているだけに…
何だか寂しいです。
総務部 サクサク (2019.4.8)

 

①入社4日目。
得意先の基地でレール加工があるというので見学させて頂きました。
レール切断前に切断位置(レール延長)の確認、人を変えて2回確認したり
レール穿孔では継目穴とレールボンド穴の大きさを間違えないように
レール頭頂面にチョーキングしたりするなど、作業ミスが起きないように注意されていました。
また、レールガス切断の際に付近の物が燃えないよう水を撒いたり
レール切断を行う際は保護メガネを着用したり
レール移動の際は声掛けを徹底したりするなど安全に作業が行われていました。
そういった「ちょっとした動作」が作業ミスの防止、安全に繋がると思うので
自分でも忘れずに実施できるようにしていきたいと思います。
工事部 F (2019.4.5)

②子どもの花粉症がひどく、毎日鼻水がズルズル。
目がとにかく痒いようで、我慢できずに掻いてしまい
目の周りは赤やら紫に変色しています。
薬を飲んでも全くと言って良いほど改善されず
帰るといつも鼻をすすったりティッシュを詰めたり。
花粉症の辛さを知っているだけに、見ているととても不憫。
早く季節が過ぎることを願うばかりです。
総務部 プクプク (2019.3.15)

 

①私たち社員の考えがいつも正しいとは限りません。
作業員の意見の方が正しいことも度々あります。
昨日の現場で道床コンクリートの補修作業。
昔、PCまくら木化した場所で、漏水による噴泥が起きており、
まくら木があおっている状況。
今までに3度補修を試みたものの、数か月後には同じ状況になっています。
で、今回はやり方を変え、無収縮モルタルをやめて
ジェットセメントによる打設をすることになりました。
まくら木周辺及び直下のモルタルを斫る(ハツる)と
見事なまでに水たまりが出来、スポンジで排水をするのですが
数分後にはじわじわと漏水が溜まりだす始末。
この状況でコンクリートを流し込むのであれば硬めの方が良いだろうと
作業員に硬めに練り上げるように指示。
(この時点で彼、何やら不機嫌そうな顔)
現場には毎回の工事で使っているモルタルミキサーが入っているので
数回練り上げるだけなら何とかなるだろうと、そのまま流用。
その数分後。ミキサーの音が停止。
見ると、彼が必至のパッチで中のコンクリートをバールで砕いていました。
大体の状況はすぐに理解できたのですが、思った以上にあまりにも早く
コンクリートが硬化しミキサーの中で固まってしまいました。
一瞬「ミキサー本体までお釈迦にしてしまうのか?」と慌てたのですが
彼が「今なら間に合います!」と必死でコンクリートを割ってくれたおかげで
ミキサー本体は助かりました。
後に彼に聞くと、ジェットの場合は水の量で硬さ調整するのが難しいとの事。
もたもたしていると今回のように、硬化が始まってしまい、どえらい目に遭うそうです。
分かっていながら指示通り挑戦し、ダメだとわかると冷静に次の行動を取って
くれた彼には大変助けられました。感謝感謝です。
工事部 N (2019.3.14)

⑤昨日、歯のかぶせが欠けたので、
かかりつけの歯科医へ行って治してもらいました。
今話題の舌のことで先生に「舌は大丈夫でしょうか?」と聞くと
舌どころか大きな虫歯がありますよといわれました。
舌でなく虫歯でよかったです。頼りにしている先生です。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (2019.02.28)

 

④最近になってネットバンキングを利用するようになりました。
主に振込手続きですが、銀行の窓口やATMに
行かなくても良いのがとにかく便利!
いつもはゆうちょダイレクトを利用していますが、
今回は初めて銀行にて手続きをしました。
毎回変更される暗証番号(ワンタイムパスワード)が必ず必要になります。
最初にその暗証番号の通知をスマホにするかトークン
(電卓のようなもの)にするかを設定しておいてからの利用開始。
設定は案外簡単にできるので、時々でも個人で振込がある場合は
大変便利だと思います。
総務部 プクプク (2019.2.25)

 

③やっとインフルも峠を越したとのこと。
我が家でも、3番目の息子が高校受験、いよいよ試験日も近付いてきました。
そんな受験生には年明けから嫁が、R-1なる健康ドリンクを毎日1本与え、
インフルエンザ対策をしているようです。
その甲斐あってか、有難いことに風邪も引かずにここまで来ました。
でも気になるのが、大事なお父さんには何にも無し?!?!って事です。
おっさんは気合で乗り切れ!!って事ですね。トホホ
工事部 N (2019.2.22)

 

②人手不足はどこでも同じなようです。
最近お話を聞いた生コン会社も、車両は多く保有していますが、
運転手を抱えていないので主たる運転手の名前を記載できないので
助勤でしのいでいるそうです。
プラントだけ保有して、ミキサー車込みで応援しあっている
生コン会社も数多くあるそうです。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (2019.2.21)

 

①当社事務所から少し離れたところに
当社所有のわずかな空きスペースがあります。
そこで1月中旬からタイムズの「カーシェア」が運営されています。
当初から見ていますが、平日は1~2日の間で1台。
金曜日の夜と月曜日の朝に見ると、2台稼働している日もありました。
もう少し周知されると、もっと稼働が増えるのでは?と思います。
賃料は出来高に左右されないため、気にしなくてもよいのですが
稼働していると何となく嬉しいです。
総務部 サクサク (2019.2.6)

④西宮労働基準監督署は海沿いで
ほぼ遮蔽物のない大橋の脇に立っています。
海上保安庁の巡視船が移動しているのが見れます。
海上保安庁、事務局が建物内に入っているので制服の方も見かけます。
若い方から中堅どころ?その体格を見ながら「うちに来てくれんかなぁ…」
なぁるほど、海猿ね・・・な雰囲気です。
総務部 サクサク (2019.1.29)

③午後からハローワークへ。
出入口にある棚を、いつも帰りがけに見るのですが
今日気になったのは大阪府内の最低賃金。
去年10月時点で936円だそうです。
私が20歳の頃にアルバイトしていた時は750~800円ぐらいだったような?
もっと遡れば、中学生の頃(昭和60年ぐらい)ラーメン屋に
「アルバイト募集 時給470円」と張り紙されていた記憶が。
これを「随分上がったな」と思うべきなのか、はたまた
「もっと上がるべき」なのか・・・。
総務部 プクプク (2019.1.24)

②年末年始の長期休暇明け、出社途中のマンション、ゴミ置き場。
すごい量のゴミが散乱していました。
ここ数年で思うのは、とにかく段ボール箱が異様に増えている。
資源ごみ、指定日に出せばよいものの、ほぼ守られていない様子です。
通販でお品が簡単に届く、連られて確実にゴミ増加。
大阪市の回収車、人手不足?適当な仕事!
回収されず、そのまま残っているのも多々見かけます。
管理会社の方で巡回強化しているとは聞きますが、中々改善されないようです。
総務部 サクサク (2019.1.9)

①この正月休みの間、介護の仕事をされている方とお話しをしました。
生活保護の話題になり、私は申請する先はてっきり
「住民票のある市町村」と思っていたのですが、そうではなく
「住んでいる市町村」だそうです。
例えば、住民票が寝屋川市でも
枚方市に住んでいれば、枚方市に生活保護の申請をするそうです。
予想外でびっくりしました。
総務部 プクプク (2019.1.9)

⑥年末の総点検を兼ねて、現場を回ってきました。
そんな現場パトロールの終わり、工事事務所に戻ってくると
各関係者の駐車車両の中にエンジンのかかっている車両が1台…。
「おいおい~ここは住宅街やで。
長期に渡って連立工事をしているさ中
近隣対策には十分な注意を払ってくれよ」と心の中で。
面識のない知らない人なので最近入った人なのだろう…と思いつつ
注意すべきか放っておくべきか迷ったのですが
もう何だか面倒くさいので、後者の方を選択。
すると、その会社の先輩らしい方が車に近づき
運転席の若い子に何やら伝え、エンジンが切られました。
その方「言わな判らんのんかねぇ~。近頃の若いもんは」
ブツブツ独り言を言って去られました。
工事部 N (h30.12.27)

 

⑤使用していたタイヤショベルを神奈川県藤沢市まで回送してきました。
昼間の回送という事で渋滞も予想していましたが
無事に営業時間内に返却出来ました。
帰りは、事故渋滞もあり休憩を取ってから帰りました。
東名高速では、夜中に大型トラックが永遠に連なって走っており
もの凄い光景でした。
各パーキングエリアも大型車だらけでした。
軌道の仕事も夜中の作業でなかなか表に出てこない仕事ですが
日本の物流業界も陰で支えているのは
夜中走っている運転手さんのおかげだな~と思いました。
工事部 重機担当 K (h30.12.27)

 

④毎年この時期になると保険会社から干支の置物が届きます。
来年は「亥/イノシシ」、早速、受付にある「犬」と入替えました。
今回のイノシシ、ちょっと怖い顔してます。
昔からから大口のお客様のみに
年末の挨拶用、縁起物として配られている信楽焼だと聞いています。
来週は年賀状の作成、いよいよ年末です。
総務部 サクサク (h30.12.17)

 

③週末、法事があったので行ってきました。
そこの地方だけなのかよくわかりませんが
法要後に餅を人の形に切るという行事?がありました。
故人が行脚(あんぎゃ)
「仏教の僧侶が修行のために諸国を徒歩でめぐること」に行く形
とされるようで、数珠と杖を持って笠を被っている姿のようです。
自分の体が悪い部位の餅を持ち帰って食べると
故人が痛みを、あの世へ持って行ってくれるということらしいです。
為になりました。
総務部 プクプク (h30.12.11)

 

②金曜日の夜間作業を終えてから
大阪南港でタチウオ釣りにチャレンジしました。
早朝の5時・6時、まだ暗いのでチャンスはあると思いながら
時期が時期なので半ばあきらめてましたが、強風の中2匹連れました。
腕がいいのか、仕掛けがいいのか・・・
他の人にはあたりもなく釣り人はたった2人でした。
ふざけるなと言われそうですみません。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h30.12.11)

 

①ここのところ夜間作業で現場に向かう途中で、反対車線を通る車の中に
誘導車を前後に従えた大型トレーラーが走るのを頻繁に目撃します。
荷物の種類は様々で、重機もあれば大きなタンクのようなものまで・・・。
で、先週の27日。
同じように御影に向かって走っていると
いつものように反対車線を1台の先導車がすれ違ったので
後続のトレーラーに注目するとなんと検測車が載っていました。
一瞬の出来事なので黄色い車体までは確認できたのですが
どこかに書かれているであろう社名までは読み取れませんでした。
いや・・・だから何なの???てな話ですが
他にも電車の車両本体や
放射線物質を表す標識みたいなものが付いてる荷物まで
見ているとなかなか楽しいものです。
工事部 N (h30.12.7)

⑤今日は一日日常業務に加えて
調べものもしていたので、時間があっという間に過ぎました。
午前中は特に、気が付くと正午を知らせるチャイムが鳴ったという・・・。
一日が短く感じる充実した日を過ごしました。
総務部 プクプク (h30.11.22)

 

④一昨日、神戸マラソンに参加しました。
テレビで見ていた沿道の人の声援があんなにも力になるとは…
と、思い知らされました。
工事部 G (h30.11.21)

 

③私も嫁さんも血糖値が高め、嫁さんが医師から
「食事療法だめなら投薬療法で改善しましょう」と言われたようです。
とりあえずダイエットが大事だと。
血糖値を下げて糖を吸収しない食べ物。
安価で自然食物として「菊芋」というのがあって
イヌシンと言う成分があり、菊芋はそれを多く含んでいて良いそうです。
先日、京都の産直市場で売っていたのを買って食べると、結構うまい。
ふかし芋、揚げてポテチ、生でもいけます。
季節限定でとれるらしく11月~12月までだとか。
熊本・四国で栽培されているそうですが、
京都でも生産者名入りで販売していて、それもまた安いです。
結構な量入って200円!
しばし食して血液検査を受けてみようと思います。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h30.11.14)

 

②外国人労働者が増えているようです。
知り合いの職人が
『外人さんに教えるのは、机に座ってテキスト見て教えてもダメ。
そんなのは現場仕事では無理。
すべてOJT、せいぜいサンプルを作って手取り足取りして教えな覚えへん』と。
これから難しい時代になりそうです。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h30.11.8)

 

①重機のオペは心落ち着けて構える必要が有ります。
(人生何事でもそうでしょうが)
慌てたらトラブルの元、私自身も若い頃多くの苦い経験をしました。
「安全第一」
作業時間ギリギリとか多少の遅れは許して頂き
安全で慎重な操作で怪我トラブルゼロを目指す。
いつもそんな考えで仕事に取り組んでいます。
工事部 重機担当 ターちゃん (h30.11.1)

⑬先週金曜の夕方、
エンジンを止めハザードランプを点滅させて駐車していたところ
いざ発進しようとエンジンをかけると、うんともすんとも反応なく・・・
バッテリーあがりでした。
JAFに救援を要請したところ20分足らずで来てくれました。
事情を説明していたので新品のバッテリーを用意してくれていました。
意味もなく容量の大きいバッテリーを多額を出して積んでいましたが、
JAFの方から「雪国でもないので大きなバッテリーは不要ですよ」と言われ
通常のバッテリーを付けてもらいました。
おまけに「保険はどこの保険会社?」と聞かれ
手続きしたら、サポート保険が使えるのでと手続きまでしてくれました。
バッテリー、ダメになるときは一瞬だそうです。
JAFの会員になって何回も無料で助けてもらってます。
「値打ちがあるなぁ」とつくづく思います。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h30.10.31)

 

⑫先日、嫁の知人が
「うちの主人が
最近会社の人事異動で営業職から現場職へと配置転換になって落ち込んでいる。
軽いうつ病に近い状態で、元気がなく心配。
今日は主人も一緒ですが
お逢いした時は何も知らない形で接して頂けませんか」とのお話。
私も以前から知っているものの、ご夫妻とは久しぶりにお会いしました。
実際にお会いしてみると、一目でわかるくらいお痩せになり
話をしていても、どことなく元気がない、目の輝きが無いというか、虚ろというか・・・。
同じ世代のご夫婦だけに早く良くなってほしいのですが、
職場の環境変化は働く者にとって、大変シビアなものなんだと
改めて感じさせられました。
工事部 N (h30.10.30)

 

⑪企業が従業員に支払う給与を
「電子マネーでの支払いも可能とすることを検討されている」との記事がありました。
私も支払いはほとんどクレジットカードを利用しているので
そういった店舗は電子マネーも可能でしょう。
しかし、まだまだ現金が必要なシーンはあるので(自販機や商店等)
初めは「少し発想が飛びすぎ?」と思いましたが、
「入」を電子化にしてしまえば「出」も電子化となるので
世間がそれに追いつかざるを得ないのかな?とも思います。
総務部 プクプク (h30.10.26)

 

⑩ゼネコンの方から聞いた話ですが
その現場では様々な職種が参加しており
鳶工にはベトナムの方も就労しているそうです。
親日で宗教の問題も少なく、価値観が近いので受け入れ易いとのこと。
そこそこ片言の日本語は話せるようですが
所長が行う朝礼の安全訓話を果たして本当に100%解っているかどうかは不明とのこと。
日本語からベトナム語変換アプリをつかってはいるが
正しく変換されたかどうかすらも不明とのことで、大変苦労されている様子でした。
「人手不足で、将来、建設現場はとこも外国人を受け入れる事になるかもしれませんよ」と。
工事部 YH (h30.10.26)

 

⑨最近は現場でも、何かと言葉を省略して話す事が多いように感じます。
「アトカク行きますか?」アトカク?
これどうやら「跡確認」のことらしい・・・ニンを省略するな!
次は、とあるゼネコンらしき若手職員の会話の中で「ドウツウは?」
ん~?なんじゃそら?横で聞いていても解らん!
これもどうやら「同時通話無線機」のことらしい。
相手に伝わるように話せ!
せめて「トランシーバーか無線」とはっきいり言えっつうの!
「そんなことも知らんのか?」と言わんばかり。
相手を思いやらない会話には我慢なりませんでした。
何でも略するのが最近の若者の風潮なので
おやじ化した私が遅れてる?と一瞬反省しかけました・・・
が、やっぱり何か世の中おかしい!
工事部 YH (h30.10.24)

 

⑧先日現場移動で歩いていると「おいおい、浮かない顔して歩いて」と
声を掛けられたので、ふと顔を上げると3月末で得意先を退職され
現在は別会社に勤められている方でした。
私と入れ違いで旧職場を訪問された様子でした。
この方は仕事に大変厳しい方でしたが、情に厚い面もある人格者なので
退職後も歓迎されている事と思います。
聞くところでは、人によっては、
退職後訪問して初めて自分が嫌われていたと気づく方も居られるそうで
肩書を失ってからは人間力が問われます。
(;´д`)トホホ・・・
年齢がいってからのほうが生きるのが難しい!
工事部 YH (h30.10.22)

 

⑦今日、現場で使用した軌陸BH(バックホー)のアタッチメントを
リース会社へ返却しました。
当社で工夫作成したリッパー取付加工爪も無事使用出来て安心しました。
爪の溶接も数をこなさないと上手にならないと思っています。
私も何度となく溶接した爪が折れて、その度に苦い経験をし考えさせられました。
溶接が上達するには数とセンスとアイデアでも有ります。
工事部 重機担当 ターちゃん (H30.10.22)

 

⑥経理処理をしていると、帳簿の数字が合わないことが稀にあります。
そういう時はトイレに行ってみたり、休憩してみたり
違う処理をしながらなんとなく考えるのが案外良かったりします。
野球でも窮地に立ったピッチャーを冷静にするためにタイムを取ったり
将棋対局なども行き詰まり打開にトイレタイムを取ったりするあれです。
そうこうしているうちに、今回も夕方ふと原因に気づき
修正しすっきりしました。
総務部 プクプク (h30.10.18)

 

⑤土木の仕事の中には、桁の表示部の補修というのもあります。
淀川通りは、交通量、大型車の通行が多く危険な場所で。
す車線規制して行うのは気を遣います。
列車監視は不要ですが、土木の場合一般道路を規制して行う工事も多く
作業前は、交通誘導員と規制看板設置位置、誘導方法について協議します。
入社当時、亡くなった先代から
「軌道工事は電車が決まった場所を走ってくるが
道路工事はいつ車が飛び込んでくるかわからないから
道路工事の方が怖い」と教えられたことがあります。
「そうだな・・・」と思いますが
軌道工事は軌道工事でやっぱり大変なことがたくさんあります。
工事部土木担当 小魚釣り師 (h30.10.17)

 

④繋ぐを究める帝国製鋲!!
最近、ラジオのCMでよく流れています。
私たちの業界では言わずと知れた帝国製鋲さんですが
まさか一般向けのラジオコマーシャルにお金を掛けていらっしゃるとは・・・・?!
犬釘やらスクリュー釘など、
果たして一般の人が聞いたところで受注に繋がるのでしょうか?
私の知る限り、犬釘と言えば帝国さんだけのような気がします。
帝国製鋲さん、頑張れ!
工事部 N (h30.10.17)

 

③屋根の上あがってテレビアンテナの設置を行いました。
設置したのは電気業者です。
受信レベル感度調査機を使用して、
アンテナの水平垂直を調査しながら丁寧に調整をされていました。
画像が綺麗に映る装置も付けていました。
責任者の人が
「ウチみたいに小さい会社は、人手が少なく人材も不足している」と。
若い職人さんと呼ばれる人は、外国の人が多いそうです。
業者さんの仕事のかたわら、
私自身も屋根ブリキを止める為のビスの補強など本来の土木の仕事をしていました。
高所恐怖症の私ですが、いざ仕事となると結構平気なのが不思議です。
工事部 土木担当  小魚釣り師 (h30.10.11)

 

②地震から、台風に次ぐ台風で
瓦屋さん、電気屋さん、植木屋さん、大工さん、左官屋さんらが
どうにもこうにも忙しいとのこと。
おまけに、持ち家の人が日ごろ気にかけていない屋根の点検
補修まで頼んでくるそうで「そんな余裕ない!」と。
屋根が飛んだ家から優先しているとのこと。
通常の10倍以上の仕事だそうで
材料メーカーも間に合わせられないそうです。
いくらでもおカネは出すからというところはあるけど、
やっぱり困っているお付き合いの長いところから優先しているとのこと。
やっぱり付き合いは大事だと思います。
屋根に上って自宅の修理をしているのは高齢者ばかり。
高いところの仕事なので危ないと思います。
この時期「すぐに屋根直します」とセールスしている業者には
注意が必要との事。
こんな時、高所作業車の資格、操作ができればえぇなと思います。
災害が増えている昨今
なんでもできる板金、屋根、大工の仕事は儲かるのでしょうが
それはそれで大変だと思います。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h30.10.3)

 

①昨日の台風24号の対応は、
21号の時の経験を踏まえて得意先電鉄様でも色々と検討されたようで、
スムーズな対応で処理がなされていたように感じました。
事前に担当業者を要請され、
当日は、通常の列車試運転に軌道作業車も活用し
かなりの時間短縮が図られていました。
今回は台風の影響もそれほどなく良かったです。
工事部 H (h30.10.2)

⑦本日、4月の入社以来、
先輩について携わってきた現場の竣工検査が無事終わりました。
最終的な数字は聞いていませんが、
軌道整備時は悪い数字が出ていなかったので大丈夫だと思います。
この工事は最初から最後まで個人的な失敗をして、
先輩方にご迷惑をおかけしてきたので、この経験を次に活かしたいです。
工事部 Y (h30.9.14)

 

⑥半日午後明け休で自宅待機中
13時半くらいから風が強くなり、窓から外を眺めていると
瓦やバケツが空中を飛んでいくのをライブで初めてみました。
クレージー台風侮れないです。
ふと現場の仮置きの半トロが気になり相棒に電話。
「ちゃんとしてます!」の返事に一安心。
家は電気水道ストップ中
復旧は今週末ぐらいで8~9割だそうです。
工事部 YK (h30.9.06)

 

⑤昨日、重機担当の先輩と7t車に積載した倒木処分のため処分場へ。
木が丸々一本倒れたようで
荷台いっぱいに積まれた倒木を降ろすだけでもかなり大変でした。
木を解体して車に載せる時の労力は相当なものだったと想像できます。
また、現場へ行く道中も台風被害の後がところどころで点在しており
関西中が復旧作業で大変そうです
工事部 Y (h30.9.06)

 

④強烈な台風21号接近の4日、防潮扉の閉鎖へ。
10時過ぎに『12時半に閉めるので作業員を集めて下さい』と要請を受けました。
人の段取りをしたあと、淀川右岸踏切へ向かいました。
国道2号線、43号線ともに準備を進めていました。
当社も現地に到着し、出来るだけの準備を進め、いざ閉鎖の時。
踏切の鳴り止め完了後、すぐに閉鎖。
普段の訓練では積み上げる事のない土のう袋
今回は防潮扉の下の隙間に埋め、積み上げしました。
そこからは現場待機。
待機していると今まで経験したことのない風雨!
あちこちで看板が飛んだり、鉄製のゲートが風で倒れたり、
流石に身の危険を感じて社有車の中に待機しました。
それでも怖かったです。
工事部 K (h30.9.06))

 

③9月4日、5日の夕方に回収した倒木を処分場へ運搬。
途中の湾岸線からは
台風で被害にあった倉庫や倒れた大型クレーンが見え
処分場周辺も浸水があった様子、道路にゴミが散乱。
まさに惨状でした。
工事部 重機担当 K (h30.9.06))

 

②台風直撃の4日
淀川止水鉄扉の閉塞作業で午後いっぱい現場作業場で待機。
待機メンバーには電鉄の方も居られたので
リアルタイムで電鉄内の災害報告が携帯を通して伝わり、緊迫感満載でした。
緊急要請の発令に身構えていたのですが、幸い大きなトラブルは有りませんでした。
私自身が十三大橋を通過する際には身の危険を感じるほどでした。
私が通過した直後、何と後方のコンテナトラックが横転!
現場への43号線上には大型トレーラーが横転した状態で道路を塞いでいました。
筆舌に尽くしがたい惨状でした。
工事部 N (h30.9.06))

 

①現在14時37分、外は暗くて風と雨が凄いです。
先ほど、正面玄関と駐車場のシャッターを閉めました。
向かいのマンションの1階、風で垣根が斜めになってしまい
家主が慌てて手で一生懸命押さえていました、どう見ても無理がありました。
自宅の吹田市方面は停電・復旧を繰り返しているようです。
大阪市は現在のところ停電していません。
電車も運行停止が続いています。
今年は本当に天災、地震に台風と大当たりです。
総務部 サクサク (h30.9.4)

⑦会社の前にある自販機。
売上明細を見ていると
冬とはどれぐらいの差があるのか気になったので
比較してみました。
(1月・7月の順で記載)
ポカリスエット(9本・112本)
ブラックコーヒー(60本・122本)
ミウ(清涼飲料水)(6本・53本)
麦茶(1本・61本)
大きく差のあるものをピックアップしてみました。
合計では、1月は454本、7月は1,006本。
やはり夏はよく売れているようです。
総務部 プクプク (h30.8.10)

 

⑥今月の安全会で安全運転管理者として発表した
交通KYT(後席シートベルト非着用の危険性)が
先日の日曜日、現実の事故になりました。「ヤフーニュースから」
茨城県の常磐道でキャンピングカーが横転という悲惨な事故。
キャンピングカー、恐らく後席の3人はシートベルト非着用と思われます。
3人は車外に投げ出され、うち26歳の女性が頭部を激しくぶつけ亡くなりました。
人間は簡単に車外へ投げ出される事を肝に銘じましょう。
これから多くの会社が夏季休暇に入ります。
是非ドライブされる際は、家族を守る為、
後席全員のシートベルト着用を指示し実施して下さい。
工事部 重機担当 ターちゃん (h30.8.8)

 

⑤消費税10%に増税されるにあたり
飲食「店内10%、持ち帰り8%」の記事を見つけました。
内容は、現場の悩み?みたいな内容でした。
「持ち帰りが増えれば、包材などのコストが増える」
「持ち帰り注文をした客が、テーブルに座って飲食するとクレームの原因にもなる」
「面倒な接客を嫌って人手を集めることが難しくなる」。
実際に実務をするのは各現場ですから
悩みもたくさんあるだろうなと思います。
総務部 プクプク (h30.8.7)

 

④何事によらず経験者の話というのは一言一言に重みを感じます。
20年以上前、現場で人命にかかわる大きな事故を経験された方の
実話をお聞する機会がありました。
普段はどっしりとされている方なので、真剣に話をされる迫力に圧倒されました。
安全作業心得、40年前はお尻のポケットにスッと入る程度の物だったそうで
今のように厚くなったのは、色々な苦い経験があり
そのようなことが2度と起こらないようにという願いの継承が込められていると。
これ以上厚くならないように安全第一を心がけて下さいとのお話でした。
工事部 H (h30.8.6)

 

③隧道内でのまくら木更換作業、風が無く非常に蒸し暑い環境。
大きめのウォータージャグと冷やした500㎜ℓのペットボトルを用意し
暑さ対策をしっかり取ってくれていました。
おかげで作業量が多いにもかかわらず、予定どおり無事終了。
その後、駐車場で車に乗ろうとした時に、作業員さんが近づいてきて
「すみません、ちょっと千円札を交換していただけませんか?
このお札では自販機に入らないんです…」と。
見ると、手渡されたお札はずぶ濡れで水が滴り落ちそうな状態でした。
仕事とはいえ、そこまでの環境の中で一生懸命頑張って頂いた作業員さん
頭が下がりました。
そこで「おつかれさん!ありがとうね!これで水分補給してね!お釣りはいいよ」と
ポンと千円札を出せる人間になりたいのですが、残念ながら今の私のお小遣いでは…。
工事部 N (h30.8.6)

 

②今持っている現場の駅前にある自販機は「当り付き」の自動販売機。
ドリンクを購入するとデジタルが回転し「7777」が揃うと、
もう1本貰えるとのこと。
で、この現場が始まって以来、作業前に必ず2本購入しているのですが、
今まで1度たりとも当たった事が有りません。
延べでいうと、すでに50本以上になるでしょうか・・・?
この工事もようやく半分を過ぎたあたりまで来ましたが、
残り2か月の間に何とか1本当てたいと思っています。
ギャンブル依存症?
工事部 N (h30.8.3)

 

①日銀が「金利上昇を容認」といったニュースがありました。
私にとってはなんだかよくわかりませんが少し調べてみました。
長期金利が上がれば、固定型住宅ローンの金利も高くなるそうですが
預貯金には変わらずほとんど利息が付かない…?
こんな矛盾する理不尽なことがあって良いのでしょうか。
ただ、自動車ローンへの影響もあまりないらしく
個人年金等の利回りは改善の期待があるようですが…
ん~いずれにしてもたいして良い話ではないように思います。
総務部 プクプク (h30.8.3)

 

⑩本日は、重機の年次点検の為、取り扱い店に行きました。
店に到着するといつもなら
入り口付近に軌陸ダンプなど重機がたくさん並んでいるのに
まったくありませんでした。
奥へ入ると宮城ナンバーの軌陸ダンプが並んでおり
聞いてみると、大雨の影響で土砂災害があった
中国地方への注文が殺到しているそうです。
関東や東北地方から取り寄せて対応しているそうです。

工事部 重機担当 K (h30.7.30)

 

⑨北大阪急行電鉄延伸に伴う新駅名について
「箕面船場阪大前駅」「箕面萱野駅」と決まったそうです。
今回は箕面市出生の私からどうでも良い豆知識です。
船場とは大阪市中央区の船場に由来する地名で
繊維卸商の箕面市への移転に伴う地名です。
船場は船場言葉と言って古い大坂弁の事を指したり
吉本新喜劇の船場太郎を思い浮かべた方も居られると思いますが
語源は同じです。
萱野は赤穂藩士の萱野三平に由来しており
今も萱野三平邸が残されています。
やっぱりどうでもよい知識でしたね。すみませんでした。

工事部 YH (h30.7.30)

 

⑧先日の作業前ミーティング時に
アルバイト君に休日の過ごし方について訊ねると
土日の二日間、岡山県の方でボランティア活動をしていましたとの返答。
メディアに取り上げられる場所は同じような地区ばかりで
実際には小さな集落が幾つも浸水してしまっているらしいです。
おまけにそのような小さな集落は、下水が未だに未整備だったこともあり
糞尿の流れ出した水が現在も湿気をもっており
現場の環境は言葉で伝えれない程だとか・・・。
そんな過酷な状況でも二日間必死で頑張って、月曜日には軌道工事の深夜バイト
頭が下がる思いでいっぱいになりました。
人間として心から尊敬できる人とは、こういう人の事なのでしょう。

工事部 N (h30.7.24)

 

⑦入社してもうすぐ4か月経ちますが、これまで色々な現場を経験し、
最近になって点と点が線でつながってきたと感じるようになりました。

工事部 Y (h30.7.24)

 

かねてより処理していて気になったことが数件あり
業務が落ち着いている昨今を利用して
じっくりと調べてみました。
私はどんな物事も「算数」だと思っています。
書類さえ整っていれば順にそのプロセスを追えば
大抵の案件は解決できるものです。

総務部 プクプク (h30.7.20)

 

⑤この3連休、家族で海水浴に行きました。
地獄のような暑さで、砂浜を裸足で歩くのが危険な状態でした。
そんな猛暑の中でも行き帰りの道中では、
至るところで道路工事や、災害復旧らしき作業をされていました。
午後3時、車の外気温計を見ると40℃!車の中は25℃。
工事をしておられる作業員の方々に
「休日にも拘らずお疲れ様です!」と声掛けしたかったです。
軌道の現場でも同じ。
むしろレールが有る分更に暑いように思います。
先日も小さな子供が、部活の顧問による虐待で熱中症になっていました。
口答えの出来ない子供相手にグラウンド80周!
子供は逆らうことも出来ずに倒れるまで走ったとか…。
大人の現場では密にコミュニケーションを取って
作業員さんの体調管理だけはしっかりしないといけないなぁ…と思った休日でした。

工事部 N (h30.7.18)

 

④嫁さんと自然災害で、いつ命を落とすかわからないなと話をしました。
大雨、地震、健康に注意していても、災害で急に命を落とす可能性が大です。
若い人が無くなるのはお気の毒です。
少子の時代にもったいない事です。
先日俳優さんが胆のうがんで亡くなられました。
胆のうがん…あまり聞かないですが
先日私の主治医の外科の先生が
「働きの悪くなった内蔵を取っても多少のリスクですむのなら取ったほうがよい」
と言っていたのが胆のうです。
膵臓炎、ガンにならないためにと言われました。
私もいよいよ取る覚悟を決めています。
怖いですが、災害で亡くなられた人の事を考えると幸せなことです。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h30.7.12)

 

③週末、自転車で走っていると
交差点近くの歩道で寝転がっている男性と
声をかけている男性がいました。
その近くにはバイクが倒れており、左折して少し行った場所に
車が停車していたので、事故だとわかりました。
バイクの男性は軽傷のようですが、痛いのか起き上がれず。
車の運転手に「なんか手伝いましょか?」と声をかけましたが
「大丈夫です。警察に電話しますわ」と冷静に返答されていました。
案外落ち着いてるなと思いましたが「11…0?9?何番でしたっけ?」と
私に聞いてこられ(やっぱり動揺してるやん)と感じました。
「左折とバイク」は、事故の定番です。

総務部 プクプク (h30.7.10)

 

②樋(トユ)屋さんのところへ加工の打合せに行きました。
最近は、あまり忙しくなかったそうですが、
先日の地震の影響で屋根、外装の修理依頼が増え手が回らないらしいです。
依頼を受け調査するそうですが、
罹災証明の手続きが出来なければ工事出来ないとのこと。
これからまだまだ仕事の依頼が増える予想。
最近ではブリキを切って曲げ、
現場に合わせて加工ができる職人さんも減り困っているそうです。
組立製品が増え、本職と言われるような人を探すのが難しいと。
板金業界でも高齢化が進み、技術の伝承がなされていないのが現実のようです。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h30.7.6)

 

①本日、会社の基地で橋まくらぎの加工。
久々の橋まくらぎ加工、思い出しながらの作業でした。
本日の作業員のメンバーで経験があるのはひとりのみ。
新進気鋭の作業員らと一緒に学びながらの作業でしたが、
終わりがけにはバッチリ機械の使い方もマスター
技術の伝承が出来たと思います。

工事部 H (h30.7.05)

⑤昨夜の作業に来た新人作業員。
「今日からお世話になります、永井です!」と

ミーティング時に大きな声で自己紹介、全身真っ新!
そんな彼でも、いざ作業が始まると見様見真似で一生懸命動いてくれて
非常に助かりました。
また別の日にも、応援作業員さんが目の前でかがんだ腰のあたりを見ると
シャツがめくれカラフルなインナーシャツ?!が。
そんなこんなでみんな頑張って毎日助けてくれてます。
工事部 N (h30.6.28)

 

④昨日、ラジオでニュースを聞いていると
JR片町線で
「レールが高温の規制値に達したので徐行運転をした」との内容でした。
今からそんな高温になってたら
「真夏はこれからなのにどうするんやろ?」と疑問に思いました。
総務部 プクプク (h30.6.28)

 

③一昨日の地震の日 7:58’
私はたまたま社用で直行予定、まだ北急沿線の自宅にいました。
電車が止まったことなど色々重なり出勤できず。
会社に連絡を入れると、当社の現場さんが緊急出動要請を受け出務したと。
こちらに復旧に向かってくれていると聞いた時は、本当に嬉しかったです。
「うちの人達が助けに来てくれる!明日までに電車走る!」

夜になって御堂筋線を走る電車の姿がベランダから見えました。
テレビに目をやると全線復旧の文字
遠くに電車の音が聞こえた時は本当に感動しました(涙涙涙)

軌道の仕事は人目に触れることの少ない、でも重責・苦労の多い仕事です。
私は当社の社員の皆さん、協力業者の作業員の皆さんを心から誇りに思います。
迅速に対応して頂いてありがとうございました。
地域住民のひとりとしてお礼申し上げます。
そして社員のひとりとして…皆さんお疲れ様でした。
総務部 サクサク (h30.6.20)

 

な~るほど!私には驚きのニュースです。
先日、テレビのニュースで取り上げられていました。
ご存じの方も多いかも?ですが
英国のBBCニュースや米国のニューヨーク・タイムズが取り上げるなど
世界的規模の「事件」になっていたようです。
それは…日本には「鉄道営業法」という法律があり
「鉄道ハ時刻表ニ指示シタル列車ヲ其ノ時刻前ニ出発セシムルコトヲ得ズ」
つまり電車は「予定時刻より早く発してはならない」とのこと。
「早く発車」は「遅れて発車」よりも重大な問題を含んでいるとのお話でした。
総務部 サクサク (h30.6.11)

 

①先月取引のある重機リース会社の紹介で
CPDS認定講習(土木施工管理技士の技術力向上のための学習・教育制度)に 参加してきました。
建設現場の生産性・作業能率向上を前面に打ち出した内容でした。
i-Constructionの導入で測量も自動追尾機能により 時間と現場作業者の負担軽減
設計データ等により建設機械を自動制御している様子を 見学することが出来ました。
費用も相当なもので軌道の仕事はまだまだ人海戦術が多く
若干場違いな感じもしましたが 今後の方向性として良いものを見せていただきました。
工事部 KK (h30.6.6)

 

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④今日、阪神大物の訓練所で実践研修を受けてきました。
スケジュール表を見ただけでは、
どんなことをするのか見当もつかなかったのですが、
作業員の方々と一緒に「レール拝見」練習や分岐器バックゲージの測り方、
重機の危険性など、じっくり時間をかけて改めて学べたことはとても良かったです。
特に先輩社員・作業員たちのヒヤリハットや失敗談は、
全然経験のない自分にとって非常に為になりました。
仕事の内容を学ぶだけでなく、より安全に作業を行う方法を
常に模索する姿勢も身につけなければなりません。
工事部 YT(30.5.23)

 

③昨日は、先輩の後ろをついてまくらぎ位置整正に行ってきました。
今回も初めて目にする作業で、
作業員の方々の動きと仕事の流れを頭に入れれるように、終始見学メインでした。
今回の反省点は、位置直ししたまくらぎの本数を数え忘れて帰ってきたことです。
先輩はちゃんと把握しておられました。
数日に渡って行う作業ですので、
次回のことを考えれば当然把握しとかなければならないことでした。
毎日が勉強と反省の繰り返しです。
工事部 YT(30.5.16)

 

②先日、久しぶりに三番街の通路水族館があった場所を通りました。
現在はレゴショップができており、その通路にも、
レゴの作品が多数展示されていました。
その中に阪急梅田駅があり、結構リアルに再現されていたのでビックリ!
掲示板に載せようと写真を撮りましたが
なんだか解りずらいゴチャゴチャとした写真になったので断念。
良い写真はないかとネットで調べてみましたが、
案外こちらもゴチャゴチャしてました。
個人のサイトですが、他の街並みの画像もあるので
ご存じのない方は1度見てみて下さい。面白いですよ。
http://nishi3.info/chiaki99/hankyu-brick-museum/

総務部 プクプク (h30.5.8)

 

①連休中は孫の相手をしていたのですが
私のことを「日本一のハゲ頭」とか「東京のジイの方が好き」とか
憎らしい事を言うので本気になって相手して疲れました。
やっぱり休みはたまにあるから有難いので、
私みたいに趣味もなくダラダラしている者にとっては、
会社に行くほうが健康に良いみたいです。
この年になっても雇ってくれている会社に感謝感謝です。
工事部 土木担当 S (h30.5.8)

④今日は、先輩部長に付いて、
レベルとトランシットの使い方を教えて頂きました。
新人研修ではレベルの方は少しだけ触らせてもらっていたのですが、
今回は腰を据えて、改めて1から丁寧に教えてもらいました。
水準器は入社してから生まれて初めて触ったので、
据え付けの速度やメモリの読みの正確さには
まだまだ未熟さがあると実感しました。
場数を踏んで、早く一人前になりたいです。
工事部 YT (h30.4.20)

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③この4月2日に新卒入社ました。
先週金曜日、初めて夜勤に出させて頂きました。
現場に向かう前に再び工事要領を眺めてみると、
入社したては何を書いているのか全くわからなかったのが、
2週間の研修で少しは理解できるようになったと感じました。
当夜は線路切替工事。
この工事は工事の中でも比較的大きい方と聞いておりましたが、
いざ目にすると、あまりの規模の大きさに圧倒されてしまいました。
さっきまで電車が普通に走っていた線路を移動させるだけでなく、
レールの高低の調整や踏切道の復旧などが
ものの数時間で行われたことに超驚きました。
夜勤ということもあって、体力的にきつく、人から評価されにくいばかりか、
時に近隣の方からご注意を頂くこともありえる仕事ですが、
こういう仕事が存在しているということを知ることが出来ただけでも
僕はこの会社に入社できてよかったと思います。
今後ともよろしくお願いします。
工事部 YT (h30.4.17)

 

②先週末の夜間、線路切替工事。
会社を挙げて取り組み無事終えることができました。
本日、得意先の方々にお礼に廻らせて頂きました。
皆さん、笑顔で対応して下さるので本当に気持ちが良かったです。
当社が組織立って動けていたと評価して頂きました。
一方、まだまだ反省する点が多々あり、ご指摘ご指導を受け大変勉強になりました。
教えを、切替のみならず普段の作業でも生かせるようにしていきたいと思います。
工事部 H (h30.4.17)

 

①当社社員の車が飛び石の被害に遭ってしまったとか。
長年車を運転していると、たまに「パチッ!」と
フロントガラスに小石が当たってしまう時があります。
幸いにも私の場合は石が小さかった為、
修理する程までの傷には至らずにきました。
で、以前に読んだ情報によると、同じような被害に遭う条件というのが
1)トラックの後ろを走っている時。
*ダブルタイヤの間に挟まった石が飛んでくる。
2)冬場のスタッドレスタイヤ装着車の後方を走っている時。
*タイヤのブロック形状が小さな小石を挟みやすい。
3)工事用車両(特にダンプなど)の後ろを走行している時
*荷台の土砂が風圧で飛散して当たってしまう。
出来る事なら、トラックの前後を走らないのが一番でしょうね。
工事部 N (h30.4.13)

 

④【JR環状線 京橋駅→森ノ宮駅区間】
先日、テレビのクイズで問題になってました。
大阪では有名な話だそうですが、答えを聞いて「へぇ~!」と思いました。

JR環状線の京橋駅→森ノ宮駅間は、環状線で唯一地上を走行する区間です。
なぜ、他の区間のように高架にしなかったのでしょう?

答え…大阪城界隈に重要な軍事関連施設「大阪砲兵工廠(こうしょう)」
があったので、高架にすると車両から施設内が丸見えになってしまうから。
戦時下は列車が砲兵工廠の横を通るとき、カーテンや窓を閉めるように
強制されたとも。
総務部 サクサク (h30.3.23)

 

③安全会での交通KYT、JAFの事故動画に触発され、
自家用車にドライブレコーダーを設置しました。
先日の土曜日、新大阪付近の一般道路に制服を着た男子学生6人(中学生?)
全員が自転車でスマホ片手に道路逆走、目線はスマホ一点。
気味の悪い光景…誰か一人でもフラッとしたら全員吹っ飛ぶなぁと。
想像しただけでゾッとしました。
総務部 サクサク (h30.3.20)

 

②今日は1日中処理する書類が途切れることなく
続いたので、あっという間でした。
やはり余裕がある日よりは、少しバタバタするぐらいの方が
充実感もあり仕事が楽しく思えます。
総務部 プクプク (h30.3.6)

 

①昨夕から始まった春一番、風が強く、地鳴りのような音がしてました。
会社の隣のマンションは現在大規模修繕中、シートが掛かった状態です。
気になり周囲を見て回りました。
高所部分のシートは風で煽られないよう半分に畳んでありました。
今朝出社してすぐ、現場監督の方から電話が入り、
「雨と強風と聞いていましたので、職人さん達に指示して
飛散防止措置をしてあります。
近隣住民の方にはご心配をおかけしておりますがご安心下さい」と。
現場では当たり前のことかも知れませんが、
こんなお電話を頂くとホッとします。
当社の現場さんも、日々天候、近隣、得意先と色んな配慮をしながら
仕事をしているんだろうなと思いました。
総務部 サクサク (h30.3.2)

 

⑯ゼネコンの方が我々軌道屋(私はあえて誇りを込めてそう書きますが)の
社内現場パトロールの書式を見られたことがあるそうです。
軌道会社独特のチェック項目、安全靴反射テープ・名札・コンベックスなどに
興味津々で感心されたようです。
「デルマトペンってあれは何?」との質問がありました。
調べてみました。
Dermatographは英語表記で、デルマトペンともデルマトグラフとも
ダーマトグラフとも呼び三菱鉛筆の登録商標で、
一般的にはグリースペン呼ぶらしく、
元々は医療現場から皮膚に直接描く目的で開発されたもの、
私は布地に描くためのペンが元かと思っていましたが違うようです
工事部 YH (h30.2.28)

 

⑮今晩は3tユニックをサコスからリースしました。
今回はかなりリース車としては古い部類に入る十年物選手です。
ユニックも今は珍しいリモコン無し仕様!
昔当社でも使ってた懐かしい物です。
今日はレバー4本を同時に動かしながら昔を思い出し使いました。
工事部 重機担当 ターちゃん (h30.2.27)

 

⑭今、1年で一番忙しい時期を迎えています。
手持ち工事が一杯で、もうこれ以上はちょっと…というほどです。
ところが今後の工程表を見ると、
3月の終わりから工事量がガクンと減っています。
毎年のことながらの4月5月の閑散期に突入するのでしょう。
忙しい時期に頑張ってくれている作業員さんたちの為にも
仕事を何とかしなければと内心焦ります。
どこの業者も4月5月は喉から手が出るほど欲しいはず。
今頑張ってくれている作業員さんたちのモチベーションを保つためにも
何とかしてやりたいです。
工事部 K (h30.2.22)

 

⑬「医療費のお知らせ」が届きました。
診療を受けた医療機関が記載されています。

確定申告で医療費控除の申請をする場合にも、
この用紙を使用することができるようになったそうです。
が…記載されている期間は昨年10月まで。
残りの2ヶ月間は別にある明細書を作成しなければならないようで
中途半端感は否めません。
総務部 プクプク (h30.2.22)

 

⑫どんな仕事でも予定が変更になるというのは
段取りが大きく狂い、時間的にも費用的にもムダが多く発生します。
現場調査をして見積もりを出して材料を発注してからのドタキャン。
これは痛いです。
材料屋さんに無理を言って根回しをしているだけに
断るとなるとホント胸が痛みます。
工事部 土木担当 N (h30.2.22)

 


・大阪府には「山田建設」さんが数件あるようです。
ネット検索上位に上がっている弊社宛にしばしば間違い電話が掛かってきます。
今日は某大手の不動産会社から…
「平成12年に〇〇さん宅を施工されたと思いますけどね、
あの施工、どうやったらあんな風になるんですかねえ?」
弊社とは業種違いである旨を丁寧に説明するもなかなか納得してもらえず。
「お宅とこの(会社の)施工でしょ!」
電話は顔が見えない分、相手の声と口調を元に人物や企業を想像します。
気を付けて応対しないと、会社の評判に傷をつけてしまいます。
総務部 サクサク (h30.2.20)

・その電話があったすぐ後に、偶然私も同じ電話を取りました。
内容は「おたくに黄色のトレーラーのような車ありますか?
さっき湯の花(亀岡)辺りで走ってませんでしたか?」と言われましたが
「そんな車はないですし、湯の花で工事もしてませんので」
と言って納得してもらいましたが、どうやらその方
「無理な追い越しをされて危険だった」と言っておられました。
こんな苦情も、わざわざ電話番号を調べてかけてくるんだなと思います。
総務部 プクプク (h30.2.20)

 

 高齢者75歳以上のドライバーによる交通死亡事故が減少している様です。
先日も書きましたが知り合い(75歳)が免許返納しました。
その後家族は少し不便になったが、
気持安心したと言っていました。
免許返納が増えて今後も高齢者による死亡事故が減る事を願っていますが、
我々としてはその高齢者運転を見極める瞬間的判断を身に付けたいと思います。
高齢者マークの貼り付けは罰則が無いため、実際に貼ってない車も見かけます。
高齢だけで無く、危険な運転を感じた時は、出来るだけ回避する運転をしましょう。
工事部 重機担当 ターちゃん (h30.2.19)

 

⑨昨日、駅の改札近くの溝が詰まって水あふれているとのことで
緊急対応の要請を受けました。
掃除をしていたら、何やら一言文句を言いたそうなおっちゃんが
近寄ってきて「何してんねん、汚い仕事してんねんな」と。
(ほっといてくれ、俺の稼ぎや)と心の中でつぶやきながら仕事を続けました。
次におばちゃんが来て「綺麗にしてくれてんねんな」と嬉しい一言。
よく見ると、近くの市場のお肉屋さんでいつも
コロッケ・トンカツを揚げているおばちゃんでした。
味は最高、お値段は破格値です。
ワイヤーで突いて水はけOK!駅員さんから喜ばれました。
追記:帰りに市場であのおばちゃんのコロッケを買って帰りました。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h30.2.16))

 

⑧本日、駐車場内で土木工事中
作業場近くの駐車場を利用している車両で
天井サンルーフのガラスが割れている事を偶然発見しました。
当社作業による破損ではありませんが、
後日責任を押し付けられても困るので、
その車両の持ち主に、駐車場管理者を通して連絡しました。
車の管理者はこの破損を知らなかったそうで、
被害届を出すためにすぐに警察に連絡、事情聴取を受けました。
後から言われたらどうしようもないので、
この事にいち早くに気づいてくれた相棒に感謝です。
工事部 土木担当 N (h30.2.15)

 

⑦家中、順番にインフルエンザにかかってしまいました。
始めは息子、A型続いて娘がB型、
昨日嫁さんが調子がが悪いとの事で病院へ行くとB型でした。
今年はA・B型半々で流行っているそうで、
先日かかった息子が逃げ回っています。
高齢の祖母にうつるのではと思うと怖いです。
この時期会社で他の人にうつしたら大変なので、予防は十分にします。
家内感染予防が甘かったです。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h30.2.15)

 

⑥私の知り合いにも身体に障がいがある方がいて
道を歩いていても、いつ転倒するか分からない感じで
一生懸命歩いています。
世の中は健常者が基準でできており、
障がいのある人にとっては、なかなか生活しにくいものです。
確かにルールを守らなければ互いに不幸が訪れます。
しかしながら、健常者の方にお願いしたいのは、
弱者が世の中にいるということ、
中にはわがままな人もいますが、それは身体に障がいのない方も同じです。
交通KYTではよく子供や老人のことが出ますが、
これを見ているといつも障がいのある方は別扱い(忘れられている)を
受けている気がしてしまいます。
工事部 H (h30.2.13)

 

⑤本日、車で狭い道を徐行中、横断歩道に差し掛かった時
右から斜め横断してきた電動の車椅子と異常接近しました。
車椅子の人から怖い形相で睨まれました。
横断道を正しく渡ってくれていたら気がついていたと思いますが、
車椅子と接触していたら言い訳が通用しません。
年取って注意力が散漫になったのか、
周りをよく見なければなりませんが、電動車椅子の早さには驚きます。
工事部 土木担当 (h30.2.9)

 

④駅部で仕事をすると、時たま乗客の方から行先とか
その土地の地理について聞かれることがあります。
ただ、私たちもたまたまその日その現場で仕事をしていただけで、
駅員の方ほど詳しく知っているわけではありません。
なまじ親切心から自分が教えたことが本当に正しかったのか、
間違っていたんじゃないかと結構あとあと尾を引いてしまいます。
お客さんの事を大事に思ったからこそのことなのですが、
なるべく「駅員のかたに聞いて頂けますか」と逃げるようにしたいです。
工事部 N (h30.2.8)

 

③昨日、息子が始めてアルバイトをしました。
試験も終わり、卒業までに働く経験をしたかったみたいです。
私は一日心配で仕方なかったですが嫁さんは、
「何を甘い事言うてんねんな姉ちゃんは、掛け持ちしとるのやで」と怒られました。
仕事は、倉庫の荷物捌きだったそうです。
コンテナにぎっしり詰められた大型冷蔵庫200台、
終わったら続いてコンテナ小型冷蔵庫がぎっしり300台、
続いてダイソンの掃除機500台、ほんまかいなと思いきや、
「コンテナの中に隙間を空ければ
荷物が中で荷崩れする、そやからぎっしりと詰めてある」
と説明してくれました。
早よおろさな運転手さんに迷惑をかけるそうです。
これも一つ勉強になったと思います。
会社は派遣社員の集まりで、いきなりゼッケンを付けて作業、
なめられたらアカンと思い一人でこなしたそうです。
あのぶよぶよな体から力が出てくるのか不思議でしたが、
腕をさわるとカチカチの筋肉でびっくりしました。
「始めは甘い考えしていたけどお金を稼ぐ大変さがわかったわ」
ちっと賢くなったようです。
今晩は、父ちゃんのお小遣いで牛丼のメガ盛りを食べさせてあげることにしました。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h30.2.7)

 

②先週末の夜勤あたりから腰の具合がいまいち良くなく、
現場に出ても立っているのがやっと。
我慢できずに診察してもらうと、坐骨神経痛だとか。
とにかく腰からつま先にかけてあちこちに電気が走るような痛みが出るので、
活け魚の神経締めにでも遭っているような感覚。(知らんけど・・・)
昔々の阪神大震災。
あの時、訳も分からず体を動かして腰痛を感じて以来、
多少の痛みが出ることはありましたが、今回の痛みはなかなかのものです。
とりあえず冷やさない!が一番だそうで、
特にカイロの有効利用が良いみたいです。
工事部 N (h30.1.2)

 

2019年10月より、消費税率の引き上げと軽減税率が実施されます。
業務的にはそれほど影響はないと思いますが、ややこしそうな軽減税率。
日常生活には影響しまくり。でも正直言ってよくわかりません。
身近な話で言えば、店内飲食(10%)とテイクアウト(8%)
ファーストフードや牛丼なんかはこれに当たりますが
例えば会計時に「持って帰ります」と言っておきながら
やっぱり店内で食べたとしても差額の2%は取られない。
ケーキ、その容器を使い終えたときに捨てられるようなものであれば8%、
陶磁器やガラスなど、ケーキを食べ終わったあとでも使えるようなものであれば10%。
なんだか意味が分かりません。
消費税の区分けは販売者がすれば良いので
消費者に対しては「税込〇〇円」と販売してくれれば簡単なのですが・・・。
総務部 プクプク (h30.2.1)

⑯週末、スマホ機種変更のために近所の某携帯電話ショップへ行きました。
びっくりしたのは、データの移行に関しては一切関わらないとのこと。
方法すら教えてくれず「HPに案内があります」のみ。
確かにやってみれば簡単なことですが、
逆に言えばこれぐらいのサービスもやらないのか?と感じます。
客とのトラブルがあるので、それを避ける為だそうですが
そうじゃなく、トラブルにならないように工夫するのが
サービスなのではないかと思います。
総務部 プクプク (h30.1.30)

 

⑮ここ数日、協力会社の作業員募集の面接に立ち会っています。
応募者の中には20代も結構多く、そんな中で50代の方を見ると
残念ですが少し見劣りします。
しかしハタと自分を振り返ってみますと、
私は現在65歳を過ぎているのに雇用延長してもらっている最中。
会社から雇い止めを言い渡されても、「どっかあるやろ」と気楽に思って
いましたが、65歳で雇ってもらっていることに改めて感謝感謝です。
逆の立場に立って見て始めて物事の本質が見えました。
目からウロコです。
工事部 土木担当 S(h30.1.26)

 

⑭昨晩、京都桂での夜間作業の帰り大雪の情報。
3時半ごろトンネルを出ると真白でした。
これはえらいこっちゃと降りてすぐに
タイヤチェーンを付けました。
取付は、毎年練習をしているのですぐに付けれましたが、
外す時道路端で焦ったのでチーンがタイヤの裏で
何かに引っ掛かり外れません。
無理に引っ張ったので、ABS装置のセンサーを壊してしまいました。
デーラーに聞くと、タイヤ4本共にセンサーが付いているそうで、
1本壊しても、すべて変えなければならないかもと言われました。
「急ぐ時こそ慎重に」です。今晩も雪やばいかもしれません。
工事部 土木担当 小魚釣り師(h30.1.26)

 

⑬今日、自動車修理の方と少し話をしました。
やはり交通事故は目撃者によって大きく過失割合が違ってくる様で
昨年脇道から急に出て来た車と普通に直進していた車が衝突したそうです。
ドライブレコーダーも無く、目撃者も無く、脇道から飛び出した車が
直進車が悪い!との主張し裁判になったとか。
結果たまたま近くの電柱に自治会の防犯カメラが有り、
それに全て状況が映っていて普通に走っていた車が有利になったそうです。
脇道から一旦停止もせずに飛び出した!
よくあるこれが事故の最大の要因だったのです。
事故は何時起きるか分かりません。まずは人命救助!その後
落ち着いて警察に連絡して事故処理する事だと思います。
工事部 重機担当 ターちゃん(h30.1.26)

 

⑫今月に入りいろんな場所で
インフルエンザが流行りだしているようです。
私たちが施工している現場でも毎年必ずと言っていいほど
一度は風邪みたいなものが流行ります。
その症状は大抵毎回同じ。
とにかく喉が痛くなって高熱でうなされるといったもの、
場合によっては入院者も出るほど。
喉の痛みに耐え、限界まで頑張ってくれることが入院に繋がるようで、
人手不足がプレッシャーになってしまうのかもしれません。
ミーティング時に口数が少ないのは要注意…実は喉が痛くて話せないのかも。
作業員の体調管理は私たち社員の責任です。
体調が悪い時は正直に「辛いです!」と言ってもらえるような
現場にしていきたいです。
工事部 N (h30.1.23)

 

⑪決算時の消費税の件で行政書士から問い合わせ。
ここ数日、足りない知識と格闘しつつ、何とか理解できないかと
頑張ってはみたものの結論出ず、税理士に確認して資料を貰って無事回答。
最近は、先生方でも「優秀なコンピュータソフト」が最新情報を更新し、
計算までしてくれるので「えぇ~とそれ、何やったかなぁ~」と微妙な返事。
それでもこちらの説明を聞いてすぐに資料を下さるところ、
さすがに専門家だなぁ…と思いました。
総務部 サクサク (h30.1.22)

 

⑩小5の次男がインフルエンザになってしまいました。
どうやら学校でも流行っているようで、12月に引き続き
今週も学級閉鎖になったようです。
中1の長男は元気ですが、水曜から学級閉鎖になり
その後、とうとう学年閉鎖になったようです。
2年生も学級閉鎖が出ているようで、生徒の半分は登校していません。
私も気を付けたいと思います。
総務部 プクプク (h30.1.22)

 

⑨昨日、急に平衡感覚がおかしくなり、まっすぐ歩けなくなりました。
いつものふらふら感ではなかったので、頭かな?と思い、
早口言葉、手足を動かしてみて、頭ではない・・・。
昨日テレビでしていた冬におきる脱水症状に似ているので、
水を飲もうとスポーツドリンクを1本をぐいぐい飲んだところ
しばらくしたら治りました。
夜、医者へ行くと「冬は水分不足になる、暖房で乾燥する、感覚がマヒする、
あなたも高齢者症状です。」と言われました。
これからは、寒くとも水を飲みます。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h30.1.19)

 

⑧最近、電車の中で咳や鼻水でグズグズなのにも関わらず、
マスクも付けずにいる人、周囲からかなり冷たい目で見られてます。
ご本人はどこ吹く風?全く気にしてない様子なので始末が悪い。
満員電車だと避けることが出来ない、そばに寄られると恐怖です。
せめてお願いマスクはして下さい…この時期のマナーだと思います。
総務部 サクサク (h30.1.19) 

 

⑦今年も期待を込めて会社に届いた年賀状、大よそ200枚をチェック!
3等の切手シートが1枚当たってました。
切手シートは干支柄の切手が2枚セット、毎年見るのが楽しみです。
近いうちに交換に行ってきます。
100枚に1枚は当選するという話を聞いたのですが、本当かなぁ?
昨夜、自宅も確認してみましたが全滅…でした。
総務部 サクサク (h30.1.17)

 

⑥23年前の今頃は、翌朝にあんな大災害が起こる事など夢にも思いませんでした。
今でもあの揺れは体が覚えています。
震災直後は、日頃から災害に備えてという気持ちが強かったですが、
今は防災グッズ、備蓄等、置く場所もなく、殆ど何もしておりません。
毎年この時期になると災害に備えて、と思うのですが。
営業部 獅子座の虎 (h30.1.17)

 

⑤先週土曜日から、自宅の外壁工事が始まりました。
まずは足場を組む作業が、8時半スタートと聞いていました。
8時15分にトラックの音がしましたが、インターホンは鳴りません。
外に行ってみると車内で喫煙中だった業者の方が
タバコを慌てて消して降りて来られました。
「いやいや、タバコ消さんで良いですよ!」と言いましたが間に合わず。
作業が30分スタートなので、待機されていたのでしょう。
丁寧な対応をして下さり、印象が良いだけで
安心して作業を任せられる気がしました。
総務部 プクプク (h30.1.16)

 

④子供のころ、自転車のスタンドを止めるロックをせず、
自転車が倒れてケガをしたことがあります。
親父から「安全のために付いている装備を使わんからケガするんや、
仏があっても魂を入れんからや」と怒られ、
当時は何言ってんのかわかりませんでした。
今年も安全第一で頑張っていきたいと思います。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h30.1.12)

 

③私が住んでいる能勢、川西方面では、
今朝の段階で路面の氷が一部溶けていない場所もあり、
アクセルワークによっては空転する場所がありました。
どうやら昨日の夜に一時的に激しく霙交じりの雪が降ったので、
日陰部分や橋の上といった場所の溶解が遅れているようでした。
これからの時期は、夜間作業などでヘッドライトに映った路面が
少しでも光って見えたら、
一度ブレーキを踏んで路面状態の確認をする必要がありそうです。
工事部 N (h30.1.12)

 

②85歳「気付いたら事故していた」!何をか言わん!です。
撥ねられた女子高生2人は一瞬の事だと思います。
まだ意識が無い様だし可哀そうで仕方有りません。
我々の出来る事。
高齢者の運転を見たら身構える習慣をつける様にしましょう。
昨年末自治会御近所さん二人と話しをしました。
「マイカーを手放し免許を返納したよ!」っと。
都会ではバスも頻繁に走っているし市バスは高齢者無料です。
この様に他人に迷惑を掛ける前に良い判断をする人も居ます。
工事部 重機担当 ターちゃん (h30.1.12)

 

①昨日、西宮戎神社では、年に一度の開門神事による福男選びの日。
開門時間の朝6時、嫁さんがリビングで騒いでいました。
息子の名を呼び「あんたのクラスの陸上部の子、福男になったよ~!!!」
起きるには早かったのですが、話に加わると確かにクラスメイトの佐藤君だと。
息子は福男から直接福がもらえる機会に恵まれ喜んでいましたが、
私は隣の成田山不動尊に安全祈願祭に行く途中で、
偶然福男の本人とすれ違うことが出来たました。
「私(長男の名)の父ちゃんです!!!おめでとう!」と握手をしてもらい、
息子より一足早く福を分けてもらいました。
工事部 N (h30.1.11)

⑨世の中にはいくらボロンチョに叱られても
15分たったら忘れるツワモノがいらっしゃいます。
これは自分を守る術、
あるいは知恵ではないか?
例えば昆虫が周囲と変わらない色になるとか
同じではないか…
と私は考えるのであります。

工事部 土木担当 S (h29.12.21)

 

⑧たくさんの発生ガラの積み込みと、同じく500袋ものセメント・砂の取り卸し作業。
これら全て人力で、しかも時間の限られた中での連続作業。
現場内は斫りガラから発生する粉塵が充満し、白くかすんで見えるほど。
去年もそうでしたが、運搬作業では今の時期は学生アルバイト中心。
全身泥だらけになってみんな頑張ってくれています。
こちらとしても作業前ミーティングの段階から
「こないしたら指詰めて潰れるねんで!!!
あないしたら足元にコンクリートガラが落ちてきて足の骨折るねんで!!」等々
とにかく怪我になりそうな点については思いつくすべてを説明。
作業中も彼らの動き一つ一つに目を光らせていたのですが、
どんなベテランも最初はど素人から始まるのが当たり前。
何も出来ない作業員が悪いのではなく、教育ひとつ。
それをいい加減にして無理やり作業させる→結果怪我をする。
なんて事になれば、 その責任は当然我々にあります。
同時に現場のトップに立つ以上、人様の命(身体)を預かっているという、
一番大事な部分を常に意識し続ける大切さもあらためて自覚します。
学生アルバイトを使って、普段のベテラン作業員とはまた違ういい勉強になりました。
工事部 N (h29.12.20)

 

⑦最近2回ほど電車で席を譲られそうになりました。
ついこの前の阪急電車では、
スカーフを頭に巻いたイスラム系の女性からでしたが
「OH! NO~NO~」と言って断りました。
通勤には帽子を被っており、自分では若いつもりでしたのでショックでした。
しかし冷静に考えると、猫背で背中が曲がっているので、
どう見ても爺さんです。
若く見られたいなら、もっと姿勢を良くしなければいけません。

工事部 土木担当 S (h29.12.19)

 

⑥今の時期、極寒の夜間作業環境から解放されて車に乗り、
徐々に車内が温まりだすと急に睡魔が襲うことが多々あると思います。
あともう少しだから…とか、時間がないから…だとか言わず
10分だけでも車を止めて、一瞬の仮眠は必要です。
聞くところでは、インフルエンザの予防接種を受けた日は
異常に眠たくなるそうです。

特に気を付けなければと思います。
工事部 N (h29.12.18)

 

⑤横浜川崎市で電動自転車を発進させた女子大学生と、
歩道を歩いていた近くに住む無職女性(77)が出合い頭に衝突。
女性は転倒して頭を強く打ち病院に搬送されたが死亡。
女子大学生は、左耳イヤホン、左手スマホ、右手に飲み物を持っていた。
腕が3本あるのでしょうか?
何にしろ「ながらスマホ」
外を歩けば必ずと言っていい程見かけます。
とにかく危ない、
この事故の加害者は悪質運転です。
どんな保険も適応されないだろうと。
一生棒に振ったのと同じです。
総務部 サクサク (h29.12.15)

 

④今日、自動車の運転中のことです。
最近は交通マナーが悪いひとが多く、
横断歩道を通らずに斜めから人や自転車が来ることがあるため、
気がつくと、目の前に人が!
慌ててブレーキを踏みなんとか衝突は回避出来ました。
師も走るといわれる師走。
特に気をつけたいものです。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.12.15)

 

 ③駅の清掃作業をすると
夏場はペットボトルのゴミが多くありました。
冬場になってきてからはマスクやコーヒーの缶
といったものが多く落ちており、
回収するゴミからも季節の変化が感じられます。
工事部 A (h29.12.15)

 

②MBSラジオの火曜日夕方6時からの放送で、
「金村義明のええがげんにせぇ」という番組があります。
野球解説の金村が、好き放題にしゃべりまくるトーク番組です。
聞いたら面白くて少しはストレス取れるかもです。
一度ラジオ聞いてみたらどうですか?
反対にストレス溜まったらすみません…。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.12.11)

 

①今週の天気予報を見ていると寒波が間違いなく来ている様です。
山影のカーブでは路面が滑るかも知れません!
タイヤチェーンも搭載しておいた方がいいと思います。
危険を予知すると共にスピードも落とす運転を心掛けて下さい。
工事部 重機車両担当 ターちゃん (h29.12.06)

 

⑥最近問題の「煽り運転」
米国ではクラクションすら鳴らさないそうです。
理由は「どんな奴が乗ってるかわからないから」
日本との治安の違いを感じます。
今の日本も「どんな相手かわからない」です。
ハンドルを握る時は常に冷静に!を心掛けましょう。
営業部 獅子座の虎 (h29.11.20)

 

⑤昨夜、中学1年の子供が「数学のプリント、同じの2枚あるから1枚あげる」
と渡されました。このグラフの式はy=axです・・・??
久しぶりに見た式。学生時代と違って今の私には
「厚生年金(y)を納めれば割合に応じて(a)全額または幾分の年金(x)が受け取れる」
と読めてきます。早い話がこういうことなのでしょう。
総務部 プクプク (h29.11.17)

 

④今月の当社安全会の交通KYTは「煽り運転を考える」でした。
最近注意深く見ているとやはり大阪では多く発生している感じがします。
関西ではせっかちな運転者が多いのも理解出来ますネ。
その「いらちな性格」からも煽りが生まれる!お互い注意しましょう。
「運転中カッ!」となった時は大きく深呼吸をする!
是非実行して見て下さい。
工事部 重機担当 ターちゃん(h29.11.16)

 

本籍地は自由に変更できます。
それなら、本籍地とはどういった意味があるのか?と調べてみました。
簡単に言えば「本籍地のある市町村が戸籍を管理している」
ということだそうです。
戸籍とは、その人の身分を証明するものです。
謄本等が必要な時は、本籍地の市町村に申請するので
本籍地は現住所と近い方が便利ということです。
ちなみに私は現住所の市町村が管理すれば良いのでは?と思うのですが。
何か支障があるのでしょうか・・・。
総務部 プクプク (h29.11.16)

 

②本日研修会に参加させて頂きました。
今回は重機のお話でした。
私にとって一番新鮮だったのが「パワーショベルとユンボの見分け方」
クレーンの先に付いているバケツの向き次第で
呼び方が変わるのだとは全く知りませんでした。
建設業は細かい資格がたくさんあって、
専門家である先生方も顧問先からの質問があるたびに、
本や監督省庁に確認すると聞いています。
法令や規程が半年周期で変わったりするらしく、とても複雑なのだそうです。
何にせよ奥深いものだなぁと、勉強になりました。
総務部 サクサク (h29.11.14)

 

①当社の安全会では交通KYTというコーナーがあり、
毎月動画が紹介されます。
今月は今話題のあおり運転でした。
私はそれを結構楽しみにしています。
「楽しみ」と言えば不謹慎かもしれませんが、
自ら経験することは確かに貴重ですが、
そんな事故や危ない場面には実際遭遇したくありません。
そこでその代わりに動画を見て、どうなるかを頭に置いておくことで
事故防止に繋げるようしています。
総務部 プクプク (h29.11.08)

⑪昼頃、所要の為外出しました。
その後から極端に鼻水がズルズルと。
そういえばここ1週間程度、目が痒いなと感じることが多々あり
もしかすると秋花粉にも反応し出したのかもしれません。
春は花粉に悩まされますが、秋の花粉は未経験。
調べてみると、ブタクサ・ヨモギ・カナムグラ。
実はスギも10月頃から少しずつ飛び始めているようで
春のみならず、秋まで花粉に悩むのかと思うと憂鬱になります。

総務部 プクプク (h29.10.30)

 

⑩このところ発注が立て続けにあり、昨日も仕事の連絡を頂きましたが、
一日猶予をもらってじっくり検討して、本日無念にも断りに上がりました。
現状の説明をしてご理解して頂きご納得頂きましたが、
仕事を断らなければいけないというのは本当に悲しく思います。
特に営業部には普段仕事を頂きに廻っておられるのに申し訳なく思います。
無い時には必死でしがみ付くのに、ある時に断るというのは
信用問題においてもどうかと思うのですが、会社のキャパにも限界があり
無理をしてむしろ今以上のご迷惑をおかけすることを考えると
本当につらい思いがあります。

工事部 H (h29.10.30)

 

⑨本日、更換する329本分の橋まくら木の図面作成し提出。
この図面をもとに材料発注され一つの計算ミスが
大きな損害につながると考えると緊張します。
何度も確認しましたが実際に1本目更換されるまでドキドキです。
 工事部 H (h29.10.19)

 

⑧平成24年10月3日に会社トピックスで
民間の自宅の壁に
落書き消去のシステム
(下処理トップコート+フィットコートYK落書きイレイザー)
を施工したことをご報告しました。
あれから3年、このたび落書きがあり、簡単に跡形もなくきれいに除去出来ました。
実践で威力を発揮しました!
大変喜んでいただけ私も本当にうれしいです。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.10.16)

 

⑦先日東名高速道路トラブルでの交通死亡事故情報を入れました。
その後も各テレビ局がコメンテーターを交えての討論が多くされています。
逮捕された運転手の顔も報道され社会的責任の重大さが実証されました。
「あおり運転」に代表される危険運転行為は、道交法違反です。
もし相手を事故・死傷などに追いやった場合は危険運転致死傷罪が適用され、
最長で20年以下の懲役に処される可能性が有ると言う事です。
もし我々が違法行為に遭遇した場合!落ち着いてすみやかに距離を取り、
安全な場所に停車するなどして警察へ即時通報しましょう。
その際車内への暴行が加えられる恐れが有ればドアロックを施し110番です。
危険人物(結果論かも知れませんが今回は一種のやからです)の判別は
難しいでしょうが、我が身を守る事も安全運転のコツかも知れません。
工事部 重機担当 ターちゃん (h29.10.16)

 

⑥中1の子供が昨日と今日、中間テストでした。
普段勉強しない子が、テスト1週間前に突然できるわけがありません。
これで点数が悪いと機嫌も悪い・・・。
「何をするにも、結果がどうであっても、それは全部自分のせいやで」
そう伝えているのですが、なかなか理解はしてもらえません。
画像は私が気に入っている詩ですが、自分にも言い聞かせるように
時々読んでいます。

総務部 プクプク (h29.10.16)

 

20171013165747

 

 

 

 

 

 

 

 

 

⑤東名高速で悲惨な事故が発生しています。
皆さんもニュースで見てるでしょうが、高速道路の追い越し車線で
故意に停車させたら事故も起こるし殺人にも等しいですよネ!(怒)
最新のニュースではやはり、事故を誘発したとして、
県警が乗用車を運転していた男を、
自動車運転処罰法違反(過失致死傷)などの疑いで逮捕したことが分かりました。
夫婦が亡くなり残された子供さんは可哀そうで仕方有りません(怒)

工事部 重機担当 ターちゃん (h29.10.11)

 

④昨日10月5日は「時刻表記念日」だったそうです。
得意先の安全担当の方から教えて頂きました。
「日本の列車は時刻に正確、
これも日々皆さんが事故なく仕事をされるからです。」
とのお言葉を頂きました。
テレビでもちょくちょく日本の鉄道は素晴らしいと
海外の方々から高い評価を受けています。
自分もそんなことに貢献している一人だと思うと
もっと誇りを持っても良いのかもしれません。

工事部 H (h29.10.06)

 

③先日、帰宅時の夕方と出勤時の朝、
私が利用する通勤電車に若干の遅れがありました。
車内アナウンスで「車両内点検の為」とか「急病人対応の為」とか言ってました。
「現在、当車両は1分20秒遅れで運行致しております。
お急ぎの所大変ご迷惑をお掛けしておりますこと深くお詫び申し上げます」
日本の鉄道、時間厳守/安全運行については世界一だそうです。
「運行する得意先・それを支える業者、現場はみんな大変だ」
当たり前のように来る電車、関わる人たちの日々の努力に感謝です。

総務部 サクサク (h29.10.06)

 

②「発煙筒」と「発炎筒」の違いを調べてみました。
発煙筒・・・山岳や海上での遭難の際などに、
遠方からの被視認性を高めるために用いられる
発炎筒・・・主に緊急時等に本線車道や路肩に停車した場合において
後続車に対し前方に危険・障害物があることを知らせるために用いられる
発炎筒が生ずる煙はわずかであり、煙によって遠方からの視認性を高める
発煙筒とは使用目的が異なる、と記載されていました。
使用用途が違うことは知りませんでした。
それとパソコンで「発炎筒」を変換すると説明に(鉄道)と出るので
少しビックリしました。

総務部 プクプク (h29.10.06)

 

①親バカ息子自慢で恐縮です。
先週土曜日に息子の高校生最後の運動会を見学に行きました。
3年間吹奏楽部で頑張った結果星組には選抜されず、
アルファーという予備団だそうです。
指導者の先生から、頑張りを認められ入場行進の指揮を任されたそうです。
親バカでお恥ずかしい限りですが、
星組の演奏を指揮している姿は、我が子ながら誇りに思いました(涙)。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.10.05)

20171002174834[1]

⑪六曜(先勝・友引・先負・仏滅・大安・赤口)
近頃でこそあまりやかましく言われなくなりましたが、
ちょっと昔まで、日本人は結婚や家の新築など
何かの節目には六曜を気にしてその日に始めたり
その日を避けたりしたものです。
ちょっと豆知識。
ちなみに私はこういう縁起担ぎ的なことが気になる質です(笑/古ぃ)
総務部 サクサク (h29.09.27)

 

⑩先日テレビで放映されたクイズ番組です。
今時の東大生も答えられなかった問題・・・?(写真添付します)
「このひし形の道路標識の意味は?」
運転免許証を持っていれば知っているはず!
がしかし過去に警視庁が行ったアンケート調査では、
7割にも及ぶドライバーがその意味を知らなかったそうです。
正に秋の全国交通安全運動期間中、皆さんも十分意味を理解した上で
安全運行お願い致します。
ちなみに正解は、「この先、横断歩道又は自転車横断帯あり」です。
工事部 重機担当 ターちゃん (h29.09.27)

20170926151949[1]

 

 

 

 

 

 

⑨経理でよく使う「借方」と「貸方」
どちらが右側でどちらが左側かを覚えるのに
「かりかた」の「り」は、左にはらうので左側。
「かしかた」の「し」は、右にはらうので右側。
と私は覚えました。
総務部 プクプク (h29.09.27)

 

⑧本日、ISO再認証審査を受けました。
「管理責任者」の肩書を拝命しておりますが、
すべて社長任せなのを申し訳なく思っています。
思えばISO9001:2000ver.の初回、
認証を受けるためコンサルから長い間調査を受け、
仕事を午前中で切り上げて講習会にも参加したり、
大変だった事を思い出します。
世間はISOブームで必死になっていた時でした。
今から思うと、高いお金を出してコンサルに頼まなくとも、
社長が作られるマニュアルで取得できたのではと思います。
ある大手メーカーの下請けをしていた義理の兄が勤める会社でも、
ISO認証取得がなければ仕事が回ってこなくなるとの事で
必死になって取得したそうですが、その親会社がつぶれ、
別の社名に代わったとたんに仕事が切れ、倒産に追いやられたそうです。
ISOの重圧で働いていた人が去り、ISOの為に買った高価な機器、
コンサルへ支払う高い費用の借金だけが残った話を聞くと、
ISOも怖い物だと思います。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.09.25)

 

⑦今さらですが…磁気定期券→ICOCAカードへの移行
取り扱いのある駅の券売機で簡単にできて驚きでした。
現金をチャージすると、定期券と別にカード内にお金をストックできるので
他の沿線に乗り換える際、とても便利になりました。
(スルッと関西が無くなってすごく不便だった)
阪急系のPiTaPaはクレジット機能が付いているそうですが、
ICOCAは現金を補充するだけですので、預けるお金を調節できます。
JRや地下鉄沿線の利用が多い方、クレジット機能は不要・苦手な方など
ICOCAが便利のように思いました。(あくまで私見です)
※利用明細も専用の券売機で発行できるそうです、今度試してみます。
PiTaPaのように乗車/区間割引等は無いみたいです。

総務部 サクサク (h29.09.21)

 

⑥私の友人の回りには、なぜか人が集まります。
大勢の人が集まる会に出席しても、
友人は不思議と話しかけられたりするので

人を寄せつける魅力が何かあるのだと思います。
私にはそういったことがないので、羨ましい限りですが。
人が集まるのも離れてしまうのも、全ては自分のせい・・・と言えば重いですが
これって良くも悪くも、どんな事にでも言えることだと思います。

総務部 プクプク (h29.09.21)

 

写真をご覧下さい。
このパイロン(三角コーン)
なんと運転席からは1本も見えないそうです。
この画像を見ただけでも結構衝撃でしたが
実際に座ってみると、もっと衝撃かもしれません。
パイロンに当たるぐらいならまだしも、高さが幼児ぐらいなので
駐車場等では特に注意が必要だと感じます。
総務部 プクプク (h29.9.12)

 

 

 

 

 

 

 

 

④車のタイヤは使用状況によって交換時期が変化します。
一般的には3年~4年と言われています。
溝が深く有って車検も十分通る物でも、ゴムの劣化によるひび割れや
サイド部分に傷が有ればどんなに年数が経って無くても交換が必要でしょう。
ゴム劣化でカチカチになっていると急ブレーキや急カーブに対応出来ません。
高速でスリップして大事故になるのも、これが原因になる場合も有ります。
皆さんも今一度マイカーも確認されたらどうでしょうか!
タイヤにはタイヤ製造番号が刻印されています。
下4桁たとえば1514は2014年15週目製造と言う事です。
ご参考になれば。
工事部 重機担当 ターちゃん (h29.09.07)

 

③チャドクガってご存知ですか。
よく見かける毛虫です。
私の知ってる業者の作業員がチャドクガに触れて
かゆみを訴えたとのこと。
温暖化と環境の変化のためか、近年広範囲に繁殖して
いるようで、飛散し、衣服に付着、抜けにくい細かい毛が刺さり、
手で払ったくらいでは皮膚から取れないそうです。
ネットで調べると、
1)個人差によりますが夜もろくに眠れないくらいかゆく
湿疹が広がることもあり2度目以降は危険なようです。
2)被害は初夏から秋まで続き、刺されたのが分かったら
症状悪化するまえに治療するとなっています。
転ばぬ先の杖、気をつけましょう。
工事部 K (h29.09.07)

 

②昨日、私の住んでいる市役所に用事がありました。
時間を見ると20時半前。
さすがに居てないだろうと思いながらも試しに電話をしてみると
守衛の方を通じて、担当の課のひとが出られました。
「窓口に出向かないといけない用事があるのですが、時間が」というと
「連絡いただいておけば在席しておきます」と
平日の19時過ぎに対応して頂けることになりました。
市役所のイメージは17時台に帰宅されていると思っていましたが
最近は市民サービスに努められているようです。
総務部 プクプク (h29.09.07)

 

①この前の日曜日、運動不足の解消にと、
成田山までサイクリングしまた。
私の住んでる寝屋川市にありますが、
これまで行ったことがありませんでした。
上り坂続きで大変でした。
おかげできょうは足、お尻、腰が痛いです。
同じ寝屋川でも私が住んでいる所とは違い、
高台で閑静な空気がよいところでした。
寝屋川にもこんなところがあったのかと感激しました。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.09.05)
 

 

⑦先週の土曜日、我が町川西では恒例の花火大会が開催されました。
大阪府と兵庫県の県境である、猪名川を舞台に行われる花火大会ですが、
今年に限って大会前の様子に変化がありました。
というのも、会場になっている川西市側の堤防の土手が、
何時もならきれいに草刈りが行われている筈なのに、
今年は雑草がボウボウに生えている状態。

「これって役所の担当者か草刈り業者がチョンボでもしたんちゃうの?」って思い、
川西市役所の土木課へ問い合わせの電話を入れました。
すると担当者は
「そうなんです、去年までは花火大会前日までに刈り終えていたのですが、
今年に限って警察からの指導で刈り残すようになったんです!」と。
ようよう話を聞くと、堤防からの河川内への出入りは、
仮設階段を使ってもらうように広報していますが、
法面全面の草を刈ってしまうと、階段以外の場所を人が通ってしまい、
警備がし辛いとの事らしいです。
向かいの池田市側は、他人の庭の芝生のように、
「それこそお金持ってるで~」と言わんばかりにきれいに整備されているのに、
我が町川西側は草ボーボー!
もしも来年、猪名川花火大会を観覧したい方がいらっしゃれば、
池田側で観覧されることをお勧めします。
工事部 N (h29.08.22)

 

⑥昨日、得意先の安全衛生研究会に参加してきました。
今回は安全担当の方のお話が特に勉強になりました。
独特の話口調と感性があり話を聞いていて楽しいです。
内容は除草作業時における危険生物ランキング。
それも色々自分で調べランク付けされたそうです。
ちなみに危険度ランキング1位はスズメバチ。
昨今話題のヤマカガシは6位でした。
工事部 H (h29.08.10)

 

⑤先日、安全会で安全運転管理者が交通事故の動画を紹介しながら
慎重運転の大切さを話されました。
ドライブレコーダーによる実際の事故映像だったので
見ているだけでも緊張しました。
私自身が、休日に運転をしていても
同じようなシーンに出くわすことがあったりするので

大変良い勉強になりました。
総務部 プクプク (h29.08.10)

 

④先週末は、子供と一緒に海水浴へ。
中学生2人を連れて福井県の方まで行ったのですが、
天気は良くても風が吹いている状況でした。
そんな中、沖に浮かべているステージ状の浮き島で遊んでいると、
浮島まで掴まって持ってきていたウキワが流されだしました。
しかも、運悪く沖側へ・・・・。
中2の息子が慌てて泳いで追いかけていくも、
ウキワの速度の方が速くなかなか追いつけず。
見る間に50ⅿ程沖まで泳いで行った息子に、帰ってくるように大声で伝えると、
しぶしぶこちらに戻ってきましたが、思わずドキッとする一瞬でした。
泳ぎに自信がない人が同じような状況になることで水難事故が発生するのだと、
大人になるとあらゆる可能性を考えるだけに、
皆さんも夏場の海水浴は注意してもらいたいです。
工事部 N (h29.08.08)

 

③電子たばこに変える方が増えています。
得意先でも、電子たばこJT販売プルームテックの話になり、
その方は自分で登録して購入されているそうです。
どうですかと聞くと、カートリッジのリキッドがなくなるが早く、
たばこカプセルが余って困るとお困り様子です。
プルームテックを吸っている誰もの悩みのようです。
改善する裏技があるので、カートリッジを持ってきて
もらったら復活させますよとお声がけをして喜ばれました。
芸は身を助くとはこんなことを言うのでしょうか。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.08.04)

 

②梅田に関する記事を読んでいると
阪急百貨店前はかつて阪急梅田駅だったそうです。
昭和4年に阪急百貨店が開業し、ここから列車が発着していましたが、
昭和42年から昭和46年にかけて現在の場所へ移設されたそうです。
当時の画像がないか探してみると
「昭和9年頃の梅田駅プラットホーム」「阪急グランドビル前の通路の辺り」
と書かれていた画像がありました。
せっかくなので貼り付けておきます。
総務部 プクプク (h29.08.01)

20170731165302[1]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

①毎日暑い日が続く中、安全運転ご苦労様です。
さてこの暑い時期エアコン使用時は窓を閉めて走る事が多いですよね。
ここで一つ注意して頂きたい事が有ります。
目視での安全確認以外にも音を聞く事での安全確認も必要と言う事です。
踏切横断時は勿論窓を少し開けて警報器の音を聞いていますネ!
その他音での確認が必要な場所も沢山存在する事を理解して下さい。
一寸した手間ですが窓を少し開けて音を聞いて安全確認!
子供達の遊ぶ声も察知する!それも安全への音の確認になります。
夏休中です!子供達を交通事故から守る一つの方法にもなるでしょう。
8月も御安全に運行お願いします。

工事部 重機担当 ターちゃん (h29.08.01)

 

⑮このごろ、作業服が汗ボタになるため、
毎日のように家に持って帰ります。
家内から「洗濯物が多すぎる」と文句を言われています。
工事部 土木担当 S (h29.07.31)

 

⑭マダニの被害が問題になっています。
ラジオを聞いていると、結構身近な場所でも生息しているそうてす。
ちょっとした雑木林、河川敷の土手などで、
花火大会を見に行くときでも、草が茂っているところには
入らないほうがよいみたいです。
短いズボン、サンダル、女性の下駄ばきなど。
足元は、少しでも生身をさらさない事が予防につながるそうです。
ダニに血を吸われると、体長が4~5倍に増えすぐに目につくそうです。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.07.28)

 

⑬得意先の立会者の方が先週末に突発性の顔面神経麻痺を患ったようで、
顔の右半分が動かないそうです。
治ることがほとんどだそうですが、厄介なのが「まばたき」ができないため
目が開きっぱなしになり、角膜がやられてしまうと失明の恐れもあるそうです。
ウイルスによる感染が主な原因だそうですが、
防ぐのが難しく40代くらいで発症するのが多いそうです。
怖いです。
工事部 G (h29.07.28)

 

⑫初めて作成する書類は、
過去のファイルの中から同じ書類を探して記入することが多いです。
もちろん書式などは変更になっていますが、
文章の流れや記入方法などは基本、真似っこから始めます。
物覚えの悪い私には大変参考になっています。
今はパソコンで打ち込みするので、いざ着手してしまえば進みが早い。
15年ほど前までの書類は経理データ以外はほぼ、手書きで残っています。
総務部 サクサク (h29.07.28)

 

⑪社有車の任意保険の更新時期がきました。
前年と比較、約1万円程の削減。
代理店さんが「御社は本当に事故が少ないですね」と。
「事故したら自分自身が精神的も肉体的にも辛いですし、
会社に大迷惑掛けることを現場さん達が皆、痛いほど知ってますから。
それに運転管理者の交通安全指導も毎月あります」と返答。
運送会社、建設会社は自動車保険稼働率No.1・2らしいです。
総務部 サクサク (h29.07.21)

 

⑩本日、各現場へパトロールを実施。
どの現場も現場気温は38℃。
天気予報で言っている34℃とはワケが違う。
しかし、既に体温を超えているにもかかわらず意外にも、
耐えられない暑さには感じませんでした。
理由は湿度!
今日の3現場で一番湿度の高かった現場でも30%、ほか2現場共に25%。
気温が38℃の場合だと、
湿度40%を超えるあたりから危険区域に入ってくるので、
体で感じる感覚もまんざら外れていないように感じました。
要は「今日は特別熱いなあ~」と感じる時が一番危ない時だと思います。
工事部 N (h29.07.21)

 

⑨熱中症の記事が多い中、趣味の話で恐縮です。
得意先の方から「ちょっと」と呼ばれ、
なんの話かなと思いきや「タコ釣り調子ええか」と聞かれました。
暑くてタコどころではないのですが、
今年もタコ釣りシーズンが来たなと思いました。
どうやら船タコも不調のようです。
週末も係の方と行かれるそうです。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.07.21)

 

⑧連日、歩いているだけでも汗が噴き出てくる暑さが続いています。
昨晩、作業終了後、作業員の一人にどことなく異変を感じ、
念のため帰りに病院に寄り、点滴をうってもらったところ、直ぐに回復しました。
作業員の体調異変に対して、
現場でどのように判断するかということには個人差があると思われます。
現場も大切ですが、人の命の方が何より一番大切です。
現場に出る時は誤った判断(現場を優先し無理をさせる等)をしない様に
努めたいと思います。
工事部 H / K  (H29.07.21)

 

⑦昨日会社の前で家に帰ろうと車に乗ろうとしたところ、
ご婦人から「兄ちゃん!兄ちゃん!」と呼ばれたので返事をすると
「あれ、あんたんとこの会社やろ」と急に言われ一瞬「?」となりました。
「見たで」と言われたとたんTV放映のことを思い出しました。
僅かな時間でしたが会社近隣の方が見れば、結構印象に残るもなのだなと感じました。
近隣の方々始め、得意先にも会社のイメージがインプットされ、
今までより気を引き締めてマナーと安全施工に努めなければならないと感じました。
工事部 H (h29.07.13)

 

⑥テレビの力、影響力ってすごいですね。
先日、当社が番組で紹介されました。
私もチラッと瞬間的に映っているのですが、
何と、何年も会っていない同級生から実家に電話がありました。
実家の親・姉妹も「テレビって凄いねぇ!」と驚き、喜んでくれました。
私にとっても良い記念になりました。
総務部 サクサク (h29.07.11)

 

⑤得意先の人事異動ということで、部下に同行して挨拶に行きました。
どこに行っても思ったことですが、
普段は現場を彼らに任せているのでなかなか気づきませんが、
施主とのやり取りを見せてもらっていると「頑張ってくれてんだな」と感じました。
昨日今日ではなかなかできないやり取り。
本当に人が育つには時間がかかると再確認できた一日でした。
工事部 H (h29.07.05)

 

④地下での斫り作業。
この現場の現場環境は?と思い、温度と湿度を計測。
気温28.2℃、湿度83%。
これをWBGTの簡易判定に照らし合わせると、
上から2番目の「厳重警戒」に当たるようです。
今のところ、地下区間ということもあり気温が30℃に満たないために
厳重警戒で済んでいますが、この先7.8月となってくると、
湿度が常に高い現場だけに、簡単に最高ランクの「危険」判断となるのでは?
と心配しています。
今後、空調服の使用義務や、水分および塩分の強制補給といった
対策を考えていきたいと思います。
工事部 N (h29.07.04)

 

③先日待機中の車のラジオから聞こえてきた桑原正平氏の声。
東京オリンピック前の新幹線工事で、
軌道工事のバイトに行った経験を面白おかしく話していました。
当時の手当てが5,000円と破格の値段で、しかも深夜の4時間ほどの作業時間。
で、作業内容がひたすらつき固めを行うというもの。
手が痺れ握力もなくなり、とにかく重労働であった事や
試運転列車が目の前を250km/hで通過するのをフェンスにしがみついて待避した経験、
おまけに通過の際は小さなバラスが風圧により飛散し、体に叩きつけられた話など、
現場状況が想像できるだけに聴いていて面白かったです。
工事部 N (h29.07.03)

 


・安全大会で、社長から通行人の誘導の仕方についての話がありました。
軌道工事に携わっていた時は、安全といえば現場作業の事ばかり考えていましたが、
土木工事に携わってからは、
駅での乗降客、一般の通行人、車両、近隣に気を使うようになりました。
乗降客、通行人には特に気を使います。
本日お話があったように、呼びかけの仕方でもひとつ間違えると
えらいことになりかねません
最近は、すぐに駅へ苦情を言われたり、広報に電話されたり大変です。
工事担当が変わると、安全に対する視線も変わってきます。

・本日安全大会後健康診断がありました。
最近、血圧が高くなっています。上140以上、下90超えです。
高血圧の域に達してきました。
尿酸値も悪玉脂肪も高い。
これは、やばいです。
血圧の薬は飲みだしたらずっと飲まなければならないそうです。
以前ラジオで、血圧専門の先生が「昔は下が高いのが
危ないと言われていたそうですが、今は上が高いほうが当然危ないです」と言ってました。
ああ、血圧!何とかならないかなあ~
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.07.03)

 

①安全大会後健康診断がありました。
健康診断では毎回血圧の話になります。
私は十年程前から高血圧の薬を始めましたが、
そのおかげと言っては何ですが、小さな町医者がすっかり私の主治医になりました。
最近では「健康診断の結果も聞かせてなぁ」~とか「ボチボチ胃カメラ」とか
「大腸カメラしようかぁ~」とか考えて貰ってます。
町医者と大きな病院との繋がりも出来てる事は、良い方向なのかと勝手に考えちゃいます。
そして最近知り合いが高血圧の薬を食生活改善で飲まなくなった!との事。
ほぉ~と感心はすれど私には食生活改善?
一寸頑張らないと無理みたいだし薬の方が楽やしなあ~」と考える日々です。
工事部 重機担当 ターちゃん (h29.07.03)

④中学1年の長男が学校から「映像授業のご案内」というチラシを
持って帰ってきました。

各個人に割り当てられたパスワード等をパソコンやスマホで入力すると
問題を解くコツ?のような動画が見れるというもの。
チラシには「こんな悩みはありませんか?」と
「教科書の解説がわからない」「学校の宿題が解けない」「テスト前に復習してもわからない」
と書かれています。

これって学校の先生が教えることじゃないのか??
学校がこんなチラシを配ってるのか??
勉強のできない私でも、学校に対して少しガッカリしました。
総務部 プクプク (h29.06.30)

 

③先日の土曜日、娘が就職試験を受けに守口市内の某幼稚園へ伺いました。
以前体験保育でお邪魔したらしく、園長さんはよい感じの方だそうです。
父親の話になり
「高校卒業して一つの会社に務めているのはすごいですね」と褒められたそうです。
息子の高校がそばにあり、吹奏楽顧問の先生とも面識があるらしく、
「3年間クラブを続けて偉いね」とこれもお褒めのお言葉いただいたそうで。
帰ってきて「お父ちゃんと弟のおかげで褒められたわ」と言っていました。
採用試験の結果は今週中に出るそうです。

次は息子の就職活動と卒業試験。
クラブに夢中になっている暇など無いだろうと思うのですが・・・
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.06.27)

 

②毎月の安全会で交通安全管理者として交通KYTを動画で行っています。
皆さん真剣に見て頂いて嬉しく思います。
ドライブレコーダー装着車が多くなっている現在、
参考になりそうな動画が沢山アップされているのですが
やっぱり解説付きでわかりやすいものとなると、
「JAF動画」に勝る動画はありません。
本当に大変役立つ教材です。
工事部 重機担当 ターちゃん (h29.06.06)

 

①最近、道路工事にしても、建築工事にしても、
工事案内の看板が、以前に比べて住人や通行人に対して
優しい文言になっているように感じます。
私もそれにならって夜間作業ビラやホームの舗装補修立て看板など
わかりやすい、優しい文言にするよう気を遣っています。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.06.05)

20170602171917

④私は以前からよく足がつるので芍薬甘草湯を頻用していました。
先日、「芍薬甘草湯は予防に飲んでも効かないし、
漠然とずっと飲み続けるものでもない。
そんなことをすると血圧が上がったり、むくんだりする副作用が出ることがある。
発作が起きた時だけあるいは起きそうな感じがある時だけ頓服的に飲むものだ」
という話を聞きました。
早速、家に帰ってその話をすると、嫁さんが自分の肩の痛みに対して
私が知らぬ間に服用していました。
嫁さんは高血圧気味なのですぐに止めるように言いました。
早めにわかってよかったです。
弊社の安全会では「知識は災害を防止する」と教えられています。
知ってると知らないで雲泥の差が出ます。
それにしても漢方薬なのに「副作用」、漢方薬なのに「頓服」とは?!
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.05.30)

 

③得意先詰所に社旗や安全旗を掲げるポールがあります。
30年近く経ったロープは、誰が見ても一見まだ大丈夫なように見えました。
ところがロープを外して見ると一部が切れかかり、もう少しで切断される状況でした。
一目見ただけで「もうそろそろ更換せんとあかんで」と指示を出された方がおられるそうです。
これが安全の先取り。その鋭い目に感心させられました。
工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.05.25)

 

②安全運転管理者という役目がら、安全会で発表する交通KYT資料作りをしています。
YouTube使って社員や作業員の皆さんに交通KYTをと思ってしまいますが、
綺麗な画像は数少なく発表するには少し難しいものが多いです。
さすがにその点JAF作成分は良く出来ています。
ここ最近ドライブレコーダーの性能が上がり綺麗にアップされる事も有ります。
事故の多くは、やはりスピードの出し過ぎや脇見運転が多いようです。
多くの事故事例を見て行くと、自然に自分自身が気を付けているなと感じます。

教えることは教えられること。
何より自分自身への啓蒙になっています。
工事部 重機担当 ターちゃん(h29.05.24)

 

①先日休日を利用して軽い旅行に出かけました。
高校生と思われるクラブ活動での遠征試合旅でしょうか?
丸坊主の生徒諸君12名の行儀の良さに感心させられました。
普通なら旅行気分になるでしょうが公共での場所をわきまえると同時に
挨拶・姿勢・言葉使いと良く教育された生徒達でした。
思わず旅の後半、学校名を聞きたくなって聞いてしまいました。
悪いことならともかく、とても素晴らしいことなのであえて実名を上げさせて頂きます。

清風高校剣道部(創部55年とのこと)
久しぶり感銘した次第、人間形成の道・文武両道を実現されておられます。
工事部 重機担当 ターちゃん (h29.05.23)

⑨午前中、お休みをいただき長男の入学式へ。
卒業式同様、PTA会長やら市長の祝辞やらと
聞いてもあまりよくわからない、心に響かないお祝いのお言葉。
代読する教頭に至っては緊張し過ぎてか、声が震えてしっかり出ず。
嫁さんもコソっと「めっちゃ退屈」と一言。全く同感である。
ただ、在校生代表の女子生徒が贈ってくれた祝辞が
すごく心に響き、どの大人よりも一番頼もしく感じました。

総務部 プクプク (h29.03.28)

 

⑧本日、竣工検査。指摘事項もなく無事に終えました。
これにて、28年度分の工事総てが完了。
得意先の担当者やその上役の偉い方からも労いの言葉も頂きました。
また来年度からの工事もよろしくお願いしますとの事。
こちらこそ感謝感謝です。
例年4月5月は工事量が激減。
そういう状況は当然把握しておられ、
出来る限りの改善を図るように努力して頂ているとのお話がありました。
非常にありがたいと思います。
常日頃から現場に出てこられた際は、各業者にどのような作業員が居るのか?
どんな人たちが支えてくれているのか?といった目線で現場を見て頂いており、
そんな作業員さん達の生活が苦しくなるこの時期を改善しないと、
「この先作業員さんが居なくなる。イコール電鉄が困る!」
といったお言葉も
聞かせて頂けました。
心から感謝感謝です。

工事部 N (h29.03.31)

 

⑦契約書に捺印していて思ったのですが、
ホッチキス止めの場合はページ毎の見開きに契印を押さなければなりません。
そこで契約書は袋綴じをし、製本テープの部分に契印することで
全ページの差し替えを防ぐことができ、それぞれの見開きに
契印する手間が省けるという訳です。
ただたまに見るのが、製本テープの端を折り込んでる場合で、
理由としては、差し替えできないようにとのこと。
そもそも製本して契印することが、差し替えを防ぐ行為なのに
さらに折り込んで差し替えできないようにするというのは
屋根の上に屋根を重ねるおかしな理屈だと思います。

総務部 プクプク (h29.03.28)

 

⑥先日私の所属するクラブの一員が交通事故を起こしました。
幸い軽い擦過傷で済んでいますが、事故の内容がお粗末。
大型ホームセンターの駐車場からガードマン(交通誘導員)の
指示に完全に任せ右折。そこへ右側から来たワンボックスと衝突。
数メーター飛ばされバイクは全損!自身は擦過傷。
さて皆さんどの様な過失割合と、誰に主とした原因が有るでしょうか?
お解りですネ。
ガードマン(交通誘導員)の指示は当てにしてはダメです。
痛い目に遭うのは自分自身ですし、下手をすると過失割合は相当我が身に不利です。

工事部 重機担当 ターちゃん (h29.03.28)

 

⑤先週の一日、お休みをいただき、子供の卒業式に参列しました。
式のメインは1人ずつに渡す卒業証書授与。
そして卒業生と在校生の掛け合い、歌や演奏。
それが2時間の式のうちの1時間。
他の1時間は、校長、教育委員会、PTA会長、
市長・市議会のお祝いの言葉や祝電、
来賓(協議会や自治会の参加者)の紹介。
大人の私達でも正直、退屈な時間でした。
子供がメインの行事なのに、大人の形式主義に
付き合わされている気がしました。

総務部 プクプク (h29.03.21)

 

④今回は「ソレ〇~ それダメ~」ネタです。
封筒にて郵便物を作成する際、
郵便番号を記入する四角いカッコがなかった場合
〒マークを書く人と書かない人がいます。
郵便局では、このマークがあると機械で読み取りにくくなるようなので
書かない方が良いようです。

総務部 プクプク (h29.03.16)

 

③高齢者による交通事故が増えています。
私も親が高齢になり運転免許の返納について思案しています。
実家はかなりの田舎。
大阪・奈良・和歌山の際、駅やバス停までは相当な距離。
何故か幹線道路だけが発達していて、自動車ならずいぶん便利です。
地元の人の移動手段はもっぱら自転車やバイク。
それも乗れない年齢になると自家用車か徒歩のいずれかになります。
(タクシーは呼んでも中々来ません)
手放して欲しいと思う反面、
日々の買い物や通院すらも思うように行けず日常生活に支障がでます。
ある程度予想はしていたので、何かあれば協力して乗り切っていますが、
実際返納するとなるとなかなか…難しいと思います。

総務部 サクサク (h29.03.15)

 

②ここ2年程、最低でも月1回は整骨院に通っています。
先生に言われて初めて気づくことも多く、
先日は両手を上げると真っすぐ伸びておらず
耳についていないと指摘されました。
デスクワークに多いらしいですが、腕の筋肉が固まっているようで
マッサージ後はいとも簡単に、耳にピッタリ。
最近、体の節々が痛いので、
自分でもある程度メンテナンスできるようにしておこうと思います。

総務部 プクプク (h29.03.10)

 

①「万年青年」と言われた私も今は定年延長組の身。
先日、昔を知っておられる得意先の方と昔の施行方法の話になりました。
『昔は始発電車が走れば良しという実に大らかな時代だった。
今は、昔なら出来ていた準備作業も出来ない。
そのわりには、綺麗に一晩毎に形を作らなければいけない。
今の若い人たちは皆苦労しているなぁ』との内容でした。
毎晩ミリ単位で仕事を進めるのは本当に神経を使うと思います。
古き良き昔を懐かしむばかりです。
 
工事部 重機担当 ターちゃん   (h29.03.10)

⑨得意先から「何とかこの日までに工程組んで欲しい」と頼まれて、
「よ~し、男をあげるぞ」とばかりに懸命に対応するのですが、
あっさりと「もうええわ」と変更される時があります。
作業員を揃えるのも大変ですが、確保していた作業員を断るのも
信頼関係もあり同じく大変です。

工事部 KK (h29.03.03)

 

⑧急な仕事を頼まれ、何とか通常の仕事の中にねじ込んで
仕事をさせて頂くことがあります。
急な仕事は出来る、出来ないを早く判断して返答しないと、
得意先様をを困らせる事になりかねません。
カッコいいことを言うようですが、あっさり断るのは簡単ですが、
日ごろお世話になっている得意先様がお困りになっており、
せっかく頼りにして下くださっているのだから、
そのお気持ちに
お答えしようとなるべく請けるように心がけています。
そして、そんな時、しばしば思うことですが、
やってみると案外大したことがない仕事の場合もあり、
請けて喜んでもらってよかったと思うことがよくあります。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.03.03)

 

⑦会社前のマンションで外壁補修をされるのか、大がかりな足場を組んでいます。
親方が若い、作業員の皆さんもみんな若いです。
チームワークでやるべき仕事をキッチリこなしています。
親方さんには作業員を引っ張る魅力があるのだと思います。
家の近くにも足場架設業をしている知り合いがいます。
鳶募集をしていて
「若いもん一人でもほしい、学歴なんかどうでもえぇ、中卒でも悪でもなんでもえぇ。
仕事覚えさせたら俺の勝ちや、後の世話はキッチリしたる!ほしい、ほしい!」と連発していました。
よほど人手がないのか、儲かってるのいるのか、調子のえぇおやじさんです。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.02.24)

 

⑥先日、インフルエンザに罹り数日休ませて頂き、
会社の皆さんにはご迷惑をおかけしました。
高熱も出なかったので、始めのうちはただの風邪と思っていましたが、
先週に家族全員インフルエンザでしたので、もしかしたらと思い検査しました。
検査も厄介で、罹って1~2日経たないとウイルスが検知しにくく結果がでないこともあり、
薬は3~4日経ってからだと効果がないみたいです。

工事部 土木担当 YK (h29.02.24)

 

⑤ガス管取替え工事が行われている場所を通りました。
何と作業員がくわえタバコ、見苦しい感じがしました。
現場の看板には「火気厳禁」とありました。

47年前、天六周辺の地下鉄工事でガス漏れによる大爆発があって以来、
一般には注意喚起しておきながら、自分たちはどうなっているのかと思いました。
それにくらべて私たちは、得意先様のご指導のお陰で、
マナーを守っている常識人だと思います。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.02.16)

 

④長男が4月より中学生になるので、
入学説明会の資料に目を通してみました。
「服装等について」の内容にマフラーは可、ネックウォーマーは不可。
靴下は白か黒の無地、柄物は不可。
昔からの決まりなのでそのままにしているだけなのか、
規則にするほどの意味があるとは到底思えませんでした。

総務部 プクプク (h29.02.15)

 

③「新線路」という業界専門誌があります。
昨年末の12月号に当社が載りました。

得意先はどこもほぼ皆、購読しておられるようで、
先日、その記事について話題になりました。
「あんなにたくさん若い社員がおるんや。すごいやん」
何だかうれしい気持ちになりました。

工事部 YH (h29.02.14)

 

②2月8日、埼玉県の交差点でトラックなど車3台がからむ交通事故。
トラックは事故のはずみで歩道に乗り上げ、歩いていた親子を巻き添えに。
この事故ではねられた30代の母親は死亡し、一緒に歩いていた男の子は軽傷だったという。
原因は運転手がスマホで地図を見ながら運転し、交差点の赤信号を完全に見落としながら
ノーブレーキで突っ込んだとのこと。
普通に歩道を歩いていた親子には罪が無く、可哀そうで仕方有りません。
絶対やっては行けない事。
私たちも今一度気を引き締めて安全運転に努めましょう。

工事部 重機担当 ターちゃん (h29.02.13)

 

①トラックに乗って高い座席から下を見ると、
乗用車のスマホ操作を頻繁に目撃する事が出来ます。
先日も新御堂筋を走って横下を見ると渋滞だった為か、
ほとんどの運転手がスマホ操作です。
視線を逸らしての運転は重大事故を起こす危険な事と警鐘しています。
スマホ・携帯を操作するだけでどれだけ前方視界と意識が欠如するか。
一生後悔する事故防止の為、運転中の操作は絶対にしない姿勢で臨みたいです。

工事部 重機担当 ターちゃん (h29.02.03)

⑥何かを言われてそれに対して返事をすることは大切なことです。
ましてそれが仕事で指示した場合は、
返事がなかったら聞こえなかったのか、わからなかったのか、
はたまた何か怒っているのか不安になります。
大きな声で返事するのは当然良いことですが、
今日は少し離れた場所から、高く手を上げ合図をくれたのが
すごく気持ちよかったです。
ウチの会社の協力業者は皆、こうしたちょっと気の利くことをしてくれるので、
得意先にも大変良い印象を与えてくれています。

 工事部 H (h29.01.30)


⑤携帯電話の解約にauショップへ行ってきました。
手続きが終わった後、ガスの話や携帯の話など最近多い格安スマホが話題に。
どの話題も一つ質問すると、いくつもの答えが返ってきました。
担当者の勉強ぶりに感心すると同時に、
私もこういった人材に少しでも近づくようになりたいと思いました。
総務部 プクプク  (h29.01.30)


④年が明け、そろそろ1ヶ月が過ぎようとしています。

毎年1月には「今年の目標」を仕事・遊び問わず決めているのですが
今年は何も浮かびません。そういえば去年も何だったのか覚えておらず。
そろそろ何か考えて目的を持って毎日を過ごしたいです。総務部 プクプク (h29.01.25)

 

③弊社考案のレール穿孔樹の部品交換のために、
提携している精密機械の会社に行ってきました。
工場の中を見ていると活気がなく、
若社長まで穿孔機の部品の交換にかかってくれるほど。
リーマンショックの以来の景気の悪さとのことです。
大手電機メーカーの影響、携帯電話の不振などで
昨年8月から仕事が途絶えているそうです。
大手電機機器1社専属の請負をされているので、
得意先の会社が不振になればダメージは相当とのこと。
トランプ大統領就任も気にされていました。
「景気がどう転ぶかわかれへん。このままやったら・・・」と心配しておられました。
鉄道会社を得意先にしている私たちは本当に恵まれているなぁと思いました。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h29.01.23)

 

②一昨日で阪神大震災から22年になります。
寒かったのと2~3日家に帰れなかったのと食料不足が印象に残っています。
行くコンビニで悉く食料品の棚が空っぽでした。
私も慣れない軌道の応援に駆り出され、4晩位連荘で「設定替」の夜勤に出ました。
緊解機のボルトを回すバリバリバリという音を聞くと、あの当時を思い出します。

工事部 土木担当 S (h29.01.19)

 

①本日午後、税理士と司法書士との面談に同席させて頂きました。
「登記上はそれでいいんですけど、税法上はたぶんダメですよねぇ。」
「餅は餅屋」同じ案件でも立場が違えば考え方もそれぞれ。
さすがだなぁという感じでした。

専門的なことは、専門家の力を借りて進める。
その方が安価で安心・確実。
色んな先生方とお話させていただく機会があります。
大変勉強になります。

総務部 サクサク (h29.01.12)

④先日、自宅でゴロゴロしていると、娘が私の名刺を見つけ
「お父さん!会社で部長なん?」とニコニコ嬉しそうに聞いてきました。
年頃で難しくなってきた娘なので、そんな事も気になるようです。
地域柄、友達には富裕層が多いようで、どこどこのお父さんは偉い人とか
多少肩身の狭い思いをしたのかも知れません。
「そうや、会社では偉いんやで!」とつい流れで嘘をつきました。

後日、作業前ミーティングネタをメモっていると
「お父さんも校長先生みたいに朝礼で話すの?」と聞いてきたので
「そうや」と見栄を張ってしまいました。
そろそろ辛くなってきたので、大風呂敷を広げるのも控えたいと思う今日この頃です。
家庭内平和のため、害のない嘘なので、お許し下さい・・・ m(__)m。

工事部 YH (h28.12.26)

 

③本日、苦情対応の軌道整備を実施。
作業を開始して間もなく
苦情主の高齢の男性が出て来られ、
1時間ほど作業を見学されていました。
最後には飲み物の差し入れまで頂き「本当にありがとう」のお言葉を頂きました。
軌道状態はそこまで悪く無かったのですが、精一杯整備行いました。
振動が酷いとの事だったので、
これで少しはマシになったと感じてもらえたら
ありがたいです。

工事部 HH (h28.12.15)

 

②私は、自分で言うのもなんですが、
同業他社も含め、我々の業種の施工は
他業種の工事会社に比べ
かなり丁寧でいい仕事をしているんじゃないかと思っています。
これもひとえに、お客様第一に考えておられる得意先である電鉄各社様のご指導のおかげです。
先日も高架下書類整理業務工事の件で、車両を駐車するのに、
道路使用の許可を取るため
管理会社まで了解を頂きに行きました。
ここまで丁寧にしていただいて」と相手さんから言われ、
そのあと、これまでそれらをしてこなかった従来業者が叱られていたと聞きました。
年末に向けトラブルが起きないように細心の注意で臨みます。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.12.15)

 

①休日には撮り溜めたテレビドラマを見て過ごしていますが、
連続して 見ているドラマに「地味にスゴイ!校閲ガール・河野悦子」があります。
ファッション雑誌編集部に憧れ、出版社に勤める主人公(石原さとみ)が 、
意に反して校閲部に配属されて奮闘すると言った内容ですが、
校閲とは、出版物の誤字脱字・表記の統一、
時には付録が正しく組立る事が出 来るか、ドリルの計算は正しいか、
その他にも事実確認をしたりするので すが、
決して表には出ることのない、間違いなく仕事をして当り前、
評価 される事のない職業です。
主人公がいくら頑張っても、存在を無かった事にされ
完全な裏方に徹する事が出来ず落ち込むシーンがありますが、
主人公の彼氏役 (菅田将暉)に
「普段から正しい本が読める事を当たり前のように感じ ているけれども、
それってスゴイ事なんだ。
電車が当たり前のように 走っているのは、それを支える人がいるんだよ」
「そんな職業は他にもあると思う、それらを題材にして本を書こうと思う」
といった内容のシーンがあり
独自に取材したスクラップブックを広げ、二人で保線作業の写真を見ていました。
以下、折原幸人(菅田将暉)のセリフです。
「メンテしている事を忘れるくらい当たり前に提供する」
「それって当たり前を作っている人が目指している事なんだと思うよ」
う~ん、確かに施工性や採算性も考えていますが、
綺麗ごとを言わせてもらえば、そこなんじゃないかと思えます。
明日の始発に間に合わせてレールを交換し、
安心して電車に乗って戴く 事が目標であり、
今夜も誇りを持って当たり前に作業をしたいと思います。

工事部 YH (h28.12.07)

③昨日得意先様で安全講習を受講してきました。
以下はその中で聞いた「ヒューマンエラーを防ぐ10の方法」です。
得意先様独自で考案されたようです。
①ヒューマンエラーは慣れた頃に起こる
②簡単な作業ほどチェックシートを用いる
③指差確認を癖にする
④改善するべきは人でなくプロセス
⑤集中していなくてもミスをしないシステムをつくる
⑥手順書、約束事は第一歩
⑦他人の失敗は絶対あなたの為になる
⑧恥ずかしさを捨てなければヒューマンエラーは撲滅出来ない
⑨ヒヤリハットを見逃すな
⑩ヒューマンエラーは省略したときに起こる
私の文章に足らない部分もあるかもしれませんが、
説明を聞くとどれも素晴らしい納得できる内容ばかりでした。

工事部 YH(h28.11.30)

 

②先週末の土曜日、
会社から頂いたタイガースファン感謝デーのチケットを胸に、
娘が友人と二人で行ってきました。
選手とハイタッチができる特典があり、大好きな北條選手とタッチできるかな?と
娘も楽しみにしていましたが、行ってみると、
福留選手・新井良太選手・藤川球児選手(?)だったそうです。
福留選手がニコニコして、タッチしてくれたので嬉しかったと喜んで帰ってきました。

20161121181146[1]

 

 

 

 

 

 

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.11.22)

 

①先日の安全会、久しぶりに交通KYTを発表させて貰いました。
10月19日の安全運転管理者講習でもJAFから講師が来て、
1時間の説明が有りました。
JAFの動画による危険予知は、結構評判が良い様で、
ドライブレコーダーの事故事例と合わせて、
運送業界でも多く講習等に利用されてるとの事です。
カメラの性能も良くなり、事故も綺麗に判別できる世の中になりました。
私の知り合いの運送屋社長は、全車にドライブレコーダー搭載したそうです。
その後は事故も減少傾向、過失割合で揉める事例も少なくなったそうです。

工事部 重機担当 ターちゃん (h28.11.10)

⑤先日「安全運転管理者講習」を受講してきました。
大阪府内の交通事故、
自転車を伴う事故が多発しているデータが発表されています。
全国でも突出して自転車マナー違反の多い大阪。
私も市内を自転車で走る事が有りますが、
信号無視!歩行者妨害!一旦停止違反!とにかく目立ちます。
歩道を突っ走る自転車もいます。
こんな状況下、自動車側から見ると危険物そのものと考えた方が良いでしょう。
自転車を見たらブレーキに足を乗せ、徐行体制で運転しましょう。

工事部 重機担当 ターちゃん

 

④11月にとある会合で会場となる「京都タワーホテル」。
京都タワーの姿は、ロウソクをイメージされる方がおられるようですが、
市内の町家の瓦葺きを波に見立て、海のない京都の街を照らす「灯台」を
イメージしたものらしいです。
建設当時は「東寺の塔よりも高いものは建てない」ことが不文律となっていた京都市。
高さなどの法規制が厳しい「建築物」ではなく「工作物」として建設されました。

営業部 獅子座の虎 (h28.10.28)

 

③ここ最近になって、ふと気づいた事があります。
帰宅してから、息子と娘が見ているテレビのボリュームを大きくする事、
実家に行った時に、両親が見ているテレビのボリュームを小さくする事は
どちらもほぼ毎回しています。
子供達が見ているテレビは聞き取れないのですが、
両親が見ているテレビの音量は不快に感じます。
加齢によって、少し耳が遠くなっているようで、
今まではテレビも電話も自分に心地よい音量に合わせていたので、
なかなか気づきませんでした。
思えば体力面も「こっち軽いから」と気遣って戴く事が多くなっており、
そろそろ自覚して、感謝しながら生きた方が良さそうです。
只、老いた衰えたを認めたら終わりのような…。
昔、下請けで長年頑張っていたベテラン作業員さんがキャリア晩年になっても
「自分が衰えたとは思った事が無い」と仰っていたのが印象的です。

工事部 YH (h28.10.28)

 

②トンネル(私たちは“隧道”と呼びますが)中は、
鉄バクテリアと言われる茶色の堆積物が繁殖し、
日々水路の流れを悪くしている状態です。
これにより、オーバーフローした水が電車の道床部分に流れだし、
結果、レール底面を腐らせる電蝕を誘発しているといった悪循環に。
そこで、得意先様では鉄バクテリアを抑える方法は無いか?と
対策を考えておられます。
ただ私ども業者からすると、私どもに清掃工事として小まめに出して頂ければ、
いくらでもお役に立たせて頂きますが…と思う次第です。

工事部 N (h28.10.19)

 

①先日の日曜日、寝屋川市の誉、大相撲の優勝力士豪栄道の
パレードが、寝屋川市駅のメインストリートであり
見に行きました。寝屋川市駅の南側に、区画整理され、
こんな場所におおよそ考えられない歩道幅の広い道路があります。
接続するにも、駅をはさんで、南と北ではちぐはぐです。
税金の無駄使いやと思っていましたが、
この度の豪栄道のパレードにはうってつけの道路となりました。
雨がぽつぽつ降る中、市長の挨拶から始まり沿道で待つ人から、
ええ加減にせえの声もありましたが、素晴らしいパレードでした。

20161017182601[1]

 

 

 

 

 

 

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.10.19)

⑨駅高架下駐輪場内で防鳩ネット設置工事に出務。
協力業者の社長が急に地べたに屈みこみ、何をしているのかな?と思いきや
「こんなとこにまでおるやんか」と<セアカコケクモ>を捕獲!
「ほらほら見て~(笑)」と近づいてきました。
「怖いやんか!何すんねんな!」とビクビクしながら見ると、ほんとに気持ち悪いクモ。
現場経験の長い私ですが、実物を見たのは初めて。
この社長さん、昨年大阪で1,000匹を捕獲、タンパク質だけを取り、
国立衛生研究所へ送ったそうです。
送ったタンパク質から血清が作られる…これも業者に与えられた使命だと。
クモは駐車場や駐輪場に多く生息しているらしく、
自転車のサドルの裏、泥除けの裏などにもへばりついているとのこと。
サドルの裏は特に要注意、自ら攻撃する事はないと聞きました。

20160928122612[1]

 

 

 

 

 

 

工事部 土木担当 (h28.09.27)    小魚釣り師

 

⑧この時期には、スズメバチに刺される被害が多いようです。
スズメバチの活動時期は春~秋。
特に秋…10月は最も危険と言われている、
オオスズメバチ・黄色スズメバチの活動が活発な時期に入ります。
蜂の駆除業者に話を伺うと、素人が蜂の駆除を行うのは大変危険で、
巣を中途半端に傷つけ、完全に除去しきれていない状態。
駆除業者からすると大そう迷惑らしく、
蜂が凶暴化し、業者でも手を付けられないこともあるとか。
種類によっては巣を地上に作るもの、地下に作るものがいて、
地下に巣を作るオオスズメバチは特に危険だと聞いています。
大きな蜂が数匹飛び廻っている…。
周囲に巣があるのは間違いなく、近づかないのが無難です。
被害にあう前に仮囲いなどし、近寄れない手段を取る、
速やかに専門業者に連絡して欲しいとの話しもありました。
蜂の駆除は、蜂が巣に帰る夕方、暗くなってから徹底的に一網打尽!
多少の知識を持っていると被害に合う事もなくなります。
ちなみに、地上の巣の駆除は数万円、
地下の巣の駆除は、それより少し高くなるそうです。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.09.26)

 

⑦本日、得意先各社の現場を危険発掘パトロールしました。
当社では「安全パトロール」とは呼ばず「危険発掘パト」と言っています。
これは「現場には常に“安全”なんてない。危険を発掘するのだ」という
目で現場をパトロールしろとの社長訓示からきています。
台風が去り、ようやく猛暑が去ってくれたおかげで、
どの現場も比較的作業がし易くなっているようです。

工事部 N (h28.09.23)

 

⑥いつも重機の動画の話で恐縮です。
バックホーのアタッチメント動画検索すると面白い作業が見つかります。
草刈り器アタッチメント(下記写真)もその一つで、
軌陸BHに取付け郊外の線路脇草刈りに威力を発揮している様です。
残念ながら住宅が密集する都市部では難しい感じですが、
一度使って見たいアタッチメントです。

20160921164922[1]

 

 

 

工事部 重機担当 ターちゃん (h28.09.23)

 

 

⑤夜間作業も少し間が空き、自宅では主にパソコンで動画検索です。
昨日も「軌陸・軌道・線路」と入力し、機械作業の動画を見ていました。
海外での機械化はとんでも無くスケールが大きいです。
国内での作業は見た様な感じですし、正直実際にやっている事が多いです。
色々見ていると、同業他社が分岐入れしている動画が多数アップされています。
作業も全体的に静かな動きで、作業員も冷静に行動している感じを受けました。
夜間作業の動画は、余程明るい所でないと綺麗に取れませんし見れませんが、
参考になる機械の動きは多々見受ける事ができるため、面白いです。

工事部 重機担当 ターちゃん (h28.09.16)

 

④「標準軌は何故1,435mm?」
4フィート8.5インチでインチでもミリでも中途半端な数字ですが、
馬車軌道の車輪幅をそのまま用いたからと言う説が有力なようです。
馬車が脱輪しないように、外側にガイドを設けて5フィートとしたが、
その後、フランジを設ける事によって、レール内側の寸法が重要と言う事になり、
4フィート8.5インチとしたようです。

工事部 YH (h28.09.09)

 

③現在地下鉄で斫り(ハツリ)の仕事を行っています。
そこではホーム端部で75㏈、作業区域内で101㏈との事で、
以前別の場所での施工時よりも低めの数値になっているようです。
騒音数値の例えとして、
20㏈ 木の葉の擦れる音
40㏈ 図書館の中
60㏈ 会話程度
80㏈ 掃除機・地下鉄構内
100㏈ 列車の通過時
120㏈ ジェットエンジン横
㏈と倍率の関係は、20㏈で10倍になるので、100㏈は会話の100倍になります。
私の体感では、現在施工中の箇所は110㏈近くはあるのでは無いかと思います。
実際のところ、会話は耳元でも不可能なレベル。
防音カバーを装着して測定すると、5㏈低減したので大した効果は無いと思いがちですが、
100から95㏈は5%軽減では無く、25%抑制されたと言う事になり、
それなりに効果があったと考える事が出来ます。
判ってはいるのですが、防音カバー装着はデメリットも多く、
ノミ先が見辛い・排気口を塞ぎパワーダウンとなり、施工性が悪くなります。
しかし可能な限り騒音対策にも力を入れたいと思います。

工事部 YH (h28.09.08)

 

②昨日、当社安全会で「時差式信号機」について発表させて頂きました。
色々調べると、多種多様な信号機と交差点が有る事を再認識しました。
皆さんに十分解りやすく伝わったか不明ですが、
今日を境に「時差式信号」を注意深く見て頂けたら幸いです。
安全会でも最後に話した様に、
事故を起こさない為には、自分の目で信号を確実に確認し、
見切り発車する事無く、落ち着いた判断で。
対向車の動静を注視する運転を今後も実施して頂きたいと思います。
今月末9月21日~30日の間、秋の全国交通安全運動が実施されます。
重点対策は「子供と高齢者の交通事故防止」です。
安全運行を心がけたいと思います。

工事部 重機担当 ターちゃん (h28.09.06)

 

①auショップに向かう途中、済生会前の交差点にて信号待ちをしていました。
青に変わり、そこそこいた歩行者達が渡り始め、
横断歩道の真ん中辺りに到達した時、突然横からバイクが走ってきて
人と人の隙間を結構なスピードで横切りました。
先頭の男性はかすっていたのではないかと思います。
もし、まともに当たっていれば大怪我をするところ。
あんな運転の事故に巻き込まれたら、たまったもんじゃありません。

総務部 プクプク (h28.09.05)

⑬リオオリンピックは無事に閉会式を終えました。
水泳部に所属している我が家の愚息は、金メダリスト萩野公介さんに感化され、
地域大会の個人メドレー400mに出場したようです。
結果を問うたところ「失格」らしく、
バタフライ~背泳ぎ~平泳ぎ~自由型のところを、
バタフライ~平泳ぎをしてしまい、慌てて背泳ぎに切り替えたが、
時すでに遅しで失格となったようです。
前日に「バタフライのフォームが失格になるかも知れない」と気にしていたのですが、
そこばかり気にしていたので、安心していまい気が抜けたのか、順番が違ったようです。
「ちゃんと確認せんかい!」と言ってみたものの、
一瞬の判断が必要なスポーツでは、指差呼称をする訳にも行かず、
仕事よりも正確さが求められるのかも知れません。

工事部 YH (h28.08.23)

 

⑫先日の作業は高架上の道床更換でした。
この高架は震災の時に全て新しい道床に入替したはずなのですが、
あれから20年、いざ掘削すると道床底面はかなり悪く、砕石も粉々状態でした。
今でも震災後の新高架作成と新軌道敷設状況が思い出されます。
当時は当然電車も走っていないので、
車庫から昼間にモーターカーで新バラスを満載、ピストン運搬していました。
砕石入れもアッと言う間に終わった記憶が有ります。
がしかし…当時は新砕石をあらゆる電鉄で取り合い状態だったのでは?
今思うと、この現場も綺麗な砕石では無かったのかも知れません。

工事部 重機担当 ターちゃん (h28.08.22)

 


・街中でマンションの建設工事が多く見られます。
各工事現場には「安全スローガン」が掲示されています。
目に付いたのが新御堂筋、江坂駅付近のマンション建設現場に
「安全の見える化を実施しています」と掲示され、
「見る事・気づきから行動へ」とサブタイトルが表示されていました。
人が多く通る場所だけに、インパクトがあるように感じます。
土木、建築工事では特に、近隣・周辺環境に気遣いが必要。
色々な工事現場に掲げられている「安全スローガン」を見るのも面白いです。

・得意先の方が連休中に3回、船太刀魚釣りにいかれたそうです。
結構な釣果だったそうで、家に食べる分だけおいて、
あとはご近所におすそ分けされたそうです。
ご近所の方は、鯛にタコに太刀魚と頂けるのは有り難いだろうと思います。
新鮮な魚は嬉しいものです。
ご近所ではありがたい旦那さんだと喜ばれていると思います。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.08.19)

 

⑩夏季休暇中の出来事。
以前、「高速道路で4トラックがが迫って来たら、
出来る限り避ける運転をした方がリスクな少ないです!」とお願いしました。
今回は「シルバーマーク(高齢者マーク75歳以上取付義務)」にヒヤリとした情報です。
私は日頃から周りを見て運転するタイプです。
先日前方に、シルバーマークを着けた車がトロトロ走行の状態で走ってました。
その車は右の指示器を上げ徐行?そして突然左折?!
「おいおい…やっぱりかぁ~」
何か様子がおかしいと思いながら徐行していたのが幸いしました。
接触事故寸前、もし相手が悪かったにしても、過失割合は色々と発生します。
この様に「どんな運転手が運転しているのか?」
これらを感じ・様子を見ながら運転する事が大切だと実感した次第です。
貰い事故ほどやっかいな事は有りません。
常に周りを気にしながら真剣に運転しましょう。

  20160817165238[1]

    工事部 重機担当 ターちゃん (h28.08.18)

 

 

 

 

⑨【ヒヤッと、どころじゃなかったです!】
夏季休暇中、主人の運転で私は助手席、車で大阪市内を走っていました。
ちょうど当社の近隣のように、少し入り組んだ路地での出来事。
青信号でしたが見通しが悪く、何となく嫌な予感がしたので、横から声掛けしました。
「見難いからゆっくり行ってよ~」「分かってるって!」と言い合った瞬間、
目の前を自転車が「スマホ・ガン見~」距離は1mも無かったと思います。
相手は交差点や信号にすら気付いておらずで、こちらは急ブレーキ…。
こちらをチラッと見ただけで、走り去っていきました。
シートベルトもしていましたし、後車も無かったので事故にはならず。
心臓がドキドキして、震えがきました。「もうちょっとで轢くとこやった…」
信号待ちをしていたおじさんが「よう、止まったなぁ!危なかったで!」と。
おじさんも唖然として声が出なかったと言ってました。ホント恐かったです。

総務部 サクサク (h28.08.18)

 

⑧盆休み中は何をすることもなく過ごしました。
ただ、運転免許を取った娘の運転に同乗させられ、冷たく寒い時間は過ごせました。
子供が免許を取ったのに合わせて、自動車任意保険の契約を掛け替えたら、
保険料が今までの約2倍以上と高いのにビックリ!!
万が一の事を考えると高いとは言ってられませんが…。
次に息子が待っているので、あと5年近くは高い保険料を払うんか…と思うと
この盆休み、疲れが出ました。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.08.18)

 

⑦昨年亡くなった義母の初盆に列席する為、熊本へ帰る予定でしたが、
家内の体調、娘の仕事等の関係で今回は見合わせました。
心が痛いです。
貰うもんはしっかりもうて、する事をしないのでは罰が当たります。
そんなわけで、休み中はオリンピックばかり見てました。
体操の内村航平選手の演技には感心しましたし、
卓球の女子シングルスの3位決定戦では福原選手を応援せなあかんのに、
相手の北朝鮮選手の身の上を案じ(負けたら大変?)
「どっちが勝ってもえぇわ~」な気分で見てました。

工事部 土木担当 S  (h28.08.18)

 

⑥禅寺の入口に「脚下照顧(キャッカショウコ)」と書かれていました。
難しい言葉なのでお坊さんに聞くと、
自分の足元を見つめ、他の者に理屈を言う前に、
自分自身を見直し、考え、反省する事だそうです。
脚下は足元、照顧は反省の意味。
禅では「足元は大事、足元をみられる/足元をすくわれる」と聞きますが、
しっかり地に足をつけて、よく考えなさいとの教えだそうです。
靴も大切にして綺麗に履きなさいとの意味もあるらしく、
思い出せば歴代の先輩たちは、安全靴を綺麗に磨き大切に履いてました。
この言葉を知っていたのでしょうか?
私も足元をよく見て、靴を大事にし綺麗に履いていれば、
外反母趾で痛い目に合わず済んでいたかもしれません。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.08.12)

 


・金曜日の夕方仕事で京都に行くと、道路の温度計が39℃を表示、
車から降りると経験したことがないような暑さでした。
通行人の顔を眺めると、みなさん揃って怒ったような形相に見えました。
今日は連絡橋/樹脂舗装の確認、次々と不良箇所が増えていました。
この暑さでは「仕方ないか…」と思います。
当社で施工した箇所は材料が良かったのか、頑張ってくれてます。
夏季休暇までにもう一度応急処置を行い、休み明けに夜間で補修作業行います。

・今日は朝起きたときから体調が悪く、
何かふらふらして足が地に付いていない感じ。
寝ているときにも熱中症になる場合があるそうで、
寝る前には水分を補給したほうが良いらしい、今晩は水を飲んでから寝ます。
家には94才の母親がいます。
寝る前にエアコンをかけ、水を飲むように言うのですが、
なかなか言うことを聞いてくれません…。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.08.09)

 

④昨晩の能勢の現場にて…。
最終電車を待っているときに大きな「イノシシ」が!
現場へ向かって歩いているときに大きな「クワガタ」!
現場から帰ろうとしたときには大きな「鹿」!
どれも線路内の出来事です。
一晩でこれほど動物と触れ合える事はなかなかないと思います。

工事部 K (h28.08.03)

 

③このところ、駅構内での電車と乗客の接触事故が相次いでいるようです。
原因がスマホかどうかは分かりませんが、乗客の不注意だと思います。
JR西日本では、早々からベンチの向きを変える等の対策が講じられています。
私達も駅を利用するので、ホームに立つ時は注意したいです。

営業部 獅子座の虎 (h28.08.03)

 

②駅で改札機に定期を入れて通ろうとすると警告音が。
「なんで?」と思い、出てきた定期をみると見覚えのない定期。
どうやら前に通った方が忘れた様子で、渡そうとその男性を見ると
スマホを見ながらのっそりのっそり歩いていました。
入れた定期を取り忘れるほどスマホを見てるとは…。
「いつか事故やトラブルに巻き込まれるな」呆れました。

総務部 プクプク (h28.08.03)

 

①連日の猛暑です。
なるべく夜間作業に差し障りが出ないよう、昼作業を仕上げるべく頑張っています。
この間も夜の暑さで作業員の一人がバテ気味になってました。
気になったので翌朝、別の作業員に
「先日の仕事はうまいこといったん?」と尋ねると
「俺ら軌道が本職やで、上手いこといかんでどないすんねん!」と。
聞かずもがなのことを聞いてしまいました。
頼もしい限りです。

工事部 土木担当 S


・暑いときには水分補給のため
水やスポーツドリンクを飲みますが、麦茶が良いそうです。
麦茶には塩分を補えるナトリウム・マグネシウム・マンガンが多く含まれていてます。
甘味を感じられる美味しいジュースが飲みたくなりますが、
夏は昔ながらの麦茶で熱中症予防です。

・ネットで釣り情報を見ていると(当然勤務時間外ですが)、
釣り船[釣り人家]の釣果情報が出ていました。
タコ、鯖が釣れており釣果写真が出ています。
何気なく見ていると、どこかで見た事がある方々…。
楽しそうにタコと一緒に写真に納まってました。
ウムウム!よ~く見ると同業の方々?
仕事ではあんなに嬉しそうな顔見た事ないなぁと思いました。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.07.28)

 

⑰<ポケモンGO>
先週末から日本中で話題のポケモン。
中高生の息子達も当然ダウンロード済み。
早速、いろんなポケモンを見つけてゲットしているようです。
で、何が面白いのか?どんなゲーム内容なのか?
詳しく聞いてみると、少し聞いてみただけでも夢のような話が現実に起きているようです。
ただ、ニュースでも言われているように、安全面が心配。
実際に近所の駅前では歩きスマホの人たちが目立つし、
電車の中では対面の人に向けて画面を触っている(写真を撮るのと同じ動作)人が
あちこちに居るようです。
当面、車の運転をする際には、
横断中の歩行者に充分気を付ける必要はありそうです。

工事部 N (h28.07.26)

 

⑯先の社員の声にもありますが、
気のせいか今日は“歩きスマホ”がやたら目に付き、
シャッター音もあちこちで。
画面に「モンスターボール」の人も。
駅のホームに限らず、歩きながらの<スマホのガン見>は
危ないからやめた方が良いと思います。
特にえぇ大人はカッコ悪いです。

営業部 獅子座の虎 (h28.07.26)

 

⑮レール張出にドライアイスが有効。
協力業者に話をすると「へぇ~、ええ事聞いた」
「全社員に把握して貰って欲しい、緊急時は本社に電話します」との事。
私の思いつきですが(ドライアイスが出す)、
二酸化炭素ガス消火器を見た方は解りますが、噴射口に凍傷防止が施されており、
現場常備の消火器を二酸化炭素消火器に変更すれば、一石二鳥かと…。
調べてみると20㎏入りで30秒噴射できるんですが…高価です。
今までも現場でボヤを消火するため消火器を構えたものの、
粉末消火器の汚損が気になり消火をあきらめ、
そのまま燃え尽きるのを待った事例があると聞いた事があります。
気化熱は手元だけなので、噴射対象の冷却効果は限定的だと思うので却下ですが、
ドライアイスの簡単製造方法には、消火器噴射で出来るのて試してみたいような…
実験には3万円以上かかりそうな…今回は控えます。

工事部 YH (h28.07.26)

 

⑭先日、テレビで星野前阪神監督が、
監督時代、金本選手がどうしても欲しく猛アピールしたと聞きました。
野球でもどんなスポーツでもプロ選手は、選ばれた人。
星野監督がどうしても欲しかったのは「戦手」。
戦ってくれる人。
結果、金本「戦手」を手に入れ、リーグ優勝を成し遂げました。
仕事でも、戦ってくれる業者、一人でも戦ってくれる作業員さんがいれば、
現場の雰囲気も変わると思います。
ただそのへんが難しい時代になったと思います。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.07.22)

 

⑬ある現場を施工中、
「レール軸力が貯まっている場合ドライアイスが有効で、
少し水を掛けてからドライアイスを載せると貼りついて、レールから滑り落ちない」と
聞きましたので以下、実験してみました。

購入先  阪急中津高架下にある 福聚ドライアイス㈱ 9時~16時
価 格  1kg/360円
サイズ  25×100×200(1kg) 好きな大きさにカットしてもらえる

ドライアイスは固体二酸化炭素の事で、
昇華温度-79℃で固体から液体にならず気体に変化する。
昔は良く食品保存用に使われていたが、保冷剤にとって代わる事が多くなった。
直接触ると凍傷になりますが、手袋をすれば問題なし。
気体になると体積が750倍になるため、密閉容器での保管は危険。
密室では「二酸化炭素中毒」の可能性あり。
家庭用の冷凍庫でも保存できず、徐々に気化する。
棺に入れる事が多いため、取扱い店によっては24時間入手可能。
保冷バック等で、紙に包んで気化を防げば8時間程度は保存可能。

実験開始温度  48.8℃
3分後      44.9℃(ドライアイス) 45.5℃(水500㏄)
10分後     26.5℃(  〃   ) 45.5℃( 〃 )
30分後     15.5℃(  〃   ) 45.5℃( 〃 )

水をレールに掛けた直後、温度は約3度下がるものの、その後変化無し。
ドライアイスは30分間キープし続けて、2つに割れて落下。
(写真のように5㎝離れた部分の温度)

20160720153450

 

 

 

 

 

※軸力を押さえるには25×25×200にカットして貰い、
1m毎に前後25mづつレール上に置くと4500円になる。

昼間にレールが張り出した場合は、
10kg程の塊をレール上に滑らして往復させれば効果が期待できそう。
氷の塊よりは扱い易く冷却効果も高いが、保存に難あり。
東電の凍土壁に用いる液体窒素も検討してみるも、危険なので却下。

当社の場合は近隣商店で購入できるので、
非常時の策として覚えておけば役に立つかも知れません。

工事部 YH (h28.07.21)

 

⑫先日テレビを見ていると、ビートたけしの番組の中で、
「ヒューマンエラー」が原因の事故を放映してました。
貨物車が暴走脱線し連結部分の油が爆発、近隣の町が火の海になり多数の死者が出た。
再放送でしたが原因を調べてみると、
人為的ミス・機関車の故障・連絡ミス・マニュアルを確認していなかった…など。
ミスが重なって大きな事故になったのだと具体的に説明されていました。
「ヒューマンエラー」という言葉だけ聞くと「なんや?」と思いますが、
テレビで一つ一つ原因を解き明かしていくのを見ると納得します。
このくらいなら大丈夫!こんな事ならいつもやってる!が、
大きな事故の引き金になると思いました。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.07.20)

 

⑪毎日運転する自動車、その運転に対しての心構えを自論ですが一言。
「周囲を確認すること!」
前方最低100m以上、左右は見通せる範囲全て、後方も100m以上。
私は常に後方ミラー・サイドミラーを駆使し運転しています。
自分が走行している姿!また置かれてる状況(低速なのか高速なのか)を
即座にイメージし、鳥瞰図的危険予知を行いながら運転する様心掛けています。
きょう阪神高速湾岸線で関係車両4台の事故が有りました。
その中で2台の乗用車が犠牲になり、それぞれの運転手が亡くなりました。
4tトラックから追突を受けたのが原因です。(最近4t車重大事故多し)
鳥瞰図的運転!常に周囲を確認していると危険と思われる4tトラックが
後方を走っているかも!逃げましょう!避けましょう!先に行かせましょう!
<4tトラックが危険と感じる要因>
1、速度制限装置取付け義務無し
2、中型免許以下で運転出来る
3、近距離の集配業務が多い車両
他色々と感じます(自論)
どうでしょう?周りに危険人物が居たら!自分を守る!これも安全運転という事です。
少し長くなりましたが、ご安全運転を。

工事部 重機担当 ターちゃん (h28.07.15)

 

⑩今日、初めて知りました。
ISOに品質と環境があるのは知っていたのですが、
「個人保護法」に対応しているISOがあるようです。
気になったので、検索してみました。
・情報資産:27001
・品質:9001
・環境:14001
・資産管理:55001
・食品安全:22000
・事業継続計画:22301
・道路交通安全:39001
個人保護法は「情報資産 27001」にあたるそうです。
似たような「Pマーク  プライバシーマーク」と呼ばれるものもあり、
これは、個人情報が適切に管理されているかどうかが判断されるため
社員情報を管理している総務部門や人事部門、
登録制の派遣会社では特に重要視されている …とのことでした(汗)

総務部 サクサク (h28.07.14)

 

⑨日曜日の選挙、政治や政党にはあまり興味有りませんが、
TVで、投票日に朝一番に行ったら”零票確認”といって、
投票箱を開けて空っぽの確認が出来ると聞いて、頑張って6時20分に投票所へ。
上手く一番になる事ができました。
確認して投票、帰り際担当者から「こちらに署名して下さい」と言われ、
素直に署名。
なんか、すごく大人になった気分でした。
でも1回でいいかな?

営業部 H (h28.07.14)

 

⑧私は神戸に住んでいますが、
なかなかポートライナーに乗る機会がなく、久々に乗りました。
以前は、お客さんも少ないイメージでした。
最近は、ポートアイランド内にも複数の大学ができたことにより
学生さんでいっぱいでした。

工事部 重機担当 KA (h28.07.14)

 

⑦昨晩、駅の架道橋で防鳩工事を行いました。
天井ルーバーの中に鳩が4羽入っていて、入ったまま塞ぐと鳩が可哀想で。
ただ夜間に鳩を追い出すのは至難の技で、特に巣を作っているので中々素直に出てくれず。
鳩屋さんと苦戦していると、協力業者の若手作業員が狭いルーバーの中に入ってくれました。
逃げ惑い飛び回る鳩を上手に次々とキャッチ!
無事排出完了!仕事がスムーズに出来ました。
「あんた鳥捕まえる才能あるんやな」と言うと「ホントは気持ち悪いし怖いし必死ですよ」
得意先の監督さんも捕まえるたびに歓喜でした。
鳩屋さんに聞くと「鳩は特に巣があって卵を生んでいたら、卵を捨てては逃げない」と。
「やっぱり可哀想な事よなぁ」とは思いますが「仕事だからごめんな」と心でつぶやいて。
人間でも子を捨てたり虐待する親がいるのに…鳩は偉いなと感心しました。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.07.11)

 

⑥昨日息子がクラブの途中で体調が悪くなり、
練習していたコンサート会場へ、嫁と娘が引き取りに行きました。
いくらクーラーが入っている会場とはいえ、
6時間も7時間も練習したら、熱中症の症状になるのでは?と思います。
文科系の指導者は体育系の指導者と違い、
熱中症に関してあまりご存じないのか?と思われます。
普段から体力がない息子、
「もぅそろそろ熱中症が多くなっているから気をつけろよ」と言って、
クールタオルや瞬間凍るスプレーや、塩飴タブレットやら、
父ちゃんの少ない小遣いから買ってやるのに「まだ、いらんで~」と。
「逆らってからに!」と思いはしますが、やっぱり心配なもの。
親の心、子知らずです。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.07.08)

 

⑤あまり見る事の無いガス管取り替え工事を間近で見る機会がありました。
このガス工事のガードマン、ホントに良く気が利きます。
私が軌陸BHを移動したり、フォークリフトを使い車庫前をウロウロしていると、
必ずと言って良い程、このガードマン、今まさに道路掘削作業真っ最中にも関わらず、
通行車両を止めて誘導してくれます。
作業員からの目配りもしっかり感じます。
感じの良い元請会社の方の指示も有るのでしょうか?
作業途中でも終始目配り気配りを至る所に感じます。
作業員の皆さんも、この暑さに負ける事無く、
責任者の指示の元、生き生きと作業されチームワークを感じさせます。
久しぶりに素晴らしい仕事を見せて貰った気がします。
明日でほぼ道路掘削も終わるので、来週からは資機材を安心して搬出できるでしょう。

工事部 重機担当 ターちゃん (h28.07.08)

 

④駅ホームで背壁の漏水応急措置を行いました。
ホームにいると、スマートホンを見ながら歩いている乗客が多くてビックリします。
なぜか皆さん一様に、黄色い点字タイルより線路側へと寄っていきます。
通過電車が来ても背を向けてふらふらと…。
あれでは、電車の運転士さんも冷や汗をかくと思います。
なぜホームの壁側では無く、線路側に寄ってしまうのでしょうか?
何かの心理的な作用があるのかなぁと思います。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.07.07)

 

③<熱中症?>
今朝、我が家の中学一年生の三男坊が、頭が痛いから学校を休みたいと。
慣れない部活動で熱中症気味なのか…?
でも、昨日の夜は食欲もあったし、睡眠も充分取れていたし、
変わった様子は一切ありませんでした。
そんなことを知ってか知らずか、うちの嫁さん、
「そんな弱気な事でどないすんの!たかが頭が痛いだけで学校休むなんか甘えすぎや!
部活も始まったばっかりやろ!そんなんで三年間続かへんで!さっさと用意しなさい!」
とキレていた…。
まぁ何かあれば保健室もあるんだから、取り敢えず学校へは行きなさいと声を掛け、
私は家を出たのですが、流石にこの暑さは体に堪えるだろうなぁと。
何せ今日の大阪の気温は「36.3度」。
先日もラジオから聞こえてきた話では、急な気温上昇には体が付いてこず、
暑さに慣れるのに7日間掛かるそうで。
しかも、途中で涼しい環境の日が一日でも有ると、
また最初から7日間掛けて慣らす必要が有るのだとか…。
現場の暑さもいきなり今日がピーク。
昼は勿論、夜間作業でも湿気と高温が続くと危ない環境に間違いないと思うので、
作業ペースも考えていく必要がありそうです。

工事部 N (h28.07.06)

 


・先日の当社の安全大会、
外部講師のお話の中で、信号回路短絡「わな回路」の話がありました。
もう30年ほど前になるでしょうか…。
昼間、私はある駅の西側で分岐つき固め作業を行っていました。
ジャッキ上げの途中で何気なく、ジャッキ棒をクロッシングに置いてしまい、
短絡させた事がありました。
駅で停車している電車はなかなか出発せず、
駅員さん達が慌てて何人もこちらへ走ってきて、大騒ぎになりました。
気が付いて、慌ててジャッキ棒をよけたものの信号は復旧せず。
指令扱いで約3分遅れ、信号は復旧しました。
駅係員さんが、
「ここは短絡させたらなかなか復旧しませんねん」と詳しく説明してくれ、
当時はそれで終わったのですが、今ではとんでもないことです。
苦い思い出です。

・日差しが厳しくなり、自転車に乗った女性が、
顔を丸ごと隠す<日よけ>を付けて走っています。
あれ怖いんです…どこを見ているのかよくわかりません。
車から見ていると、こちらに気が付いているのかどうかも分かりません。
うちのカミさんも付けているんですが、
私が「もぅおばちゃんやねんから、顔丸ごと日よけせんでもえぇんとちゃうんか~」と言うと、
「あんたはほんま、デリカシーないな!」と怒られました。

・今は保線から離れていらっしゃる得意先の方にバッタリ出会いました。
「今日、山田さんのホームページ見ててんけど面白いなぁ。
あれが本当のホームページやな、更新が早くてえぇわ~」と好評のお言葉を頂きました。
以前、協力商店さんのHPで販売商品(煉瓦コテ・石割ハンマー)などがずらずら出てきて
「センスがない」と掲示したことがありました。
あのコテとハンマー、亡くなった先代社長が色々考え、
工具の街<三木>まで行って、細かい所まで一生懸命考えて細工した商品だったそうで。
亡くなった先代、ご主人を思い出し涙ながらに話す奥さん。
「何も知らず、相手の気持ちも察せず、センスがない」などと
無礼な事を言って恥ずかしい次第です。
コテ・ハンマーは、現在も遠方から注文が入るそうです。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.07.04)

 

①昨日夜勤明けで午後から明け休みを頂き帰宅しました。
缶ビール1本を飲んで仮眠を取ろうとしたのですが、
真隣で解体作業をしている重機のエンジン音が気になって眠れず。
低音のエンジン音に加えアイオンを使って斫りをしている音が耳について離れません。
ですが、向こうも仕事でやっている事なので文句は言えません。
こんな昼間に昼寝をしているこちらが悪いのでしょう。
ところが…夕方5時を回っても作業を終える気配は無く、
同じように重機作業が続き、遂には6時を回りました。
「ちょっと待て!流石にそれは無いやろ!」
そろそろ文句を言っても罰は当たらん時間やなぁと思い、
窓からやんわりと、
「もうええんちゃうの?6時過ぎてるで!急いではるのも解るけどなぁ~」と一言。
作業はその時点でストップしていただきました。
我が家の薄い外壁から僅か5m程の場所で重機が動いているのですから、
騒音と振動は相当なものでした。
我々の夜間作業での軌道工事も、レールを叩く音だとか、 レールを切断する音、
他にも金属同士がぶつかる音など、
住民さんにとって、煩わしい音には変わりがないと改めて思いました。

工事部 N (h28.07.01)

⑨『何もなくて0点(当然)』得意先の方の言葉です。
『我々の仕事は事故無く始発を通す事、営業電車を止め無い事、
何事も無く作業を終えて0点(当然)!
それが当たり前で誰も褒めてはくれない。
でも、その0点の為に教育や対策、現場での気遣い等々…
数え出したらきりがないくらいの努力をしている。
0点に辿り着くまでには沢山の無駄もあるかもしれない。
過剰な安全対策もあるかもしれない。
でも、事故1件で我々も業者さんも終わっちゃうから、
思いつくことは総て対策してもらっている。』
ハイリスク、ローリターン。
これが我々業界の当たり前なんでしょうね。

工事部 N (h28.06.29)

 

⑧今日は、車両基地で発生土砂・まくらぎ取り卸し作業を行いました。
この場所での作業は初めてなので、
先輩に発生土砂の取り卸しの方法や置き場所など教わりながら行いました。
昼からすごい雨が降り、ボトボトになりながらの作業。
梅雨の時期ならではの大変さを感じました。

工事部 重機担当 KT (h28.07.27)

 

⑦先週金曜日はJRでも人身事故があり、その振替輸送を行っていた阪急でも人身事故…。
結果、沿線道路は見たことがないくらい車で溢れてました。
列車輸送の社会影響力を実感しました。

工事部 K (h28.06.27)

 

⑥日本全国に同じ駅名がありますが、近畿地方は特に多く、また同じ駅名なのに、
伊丹駅(阪急とJR)、尼崎駅(阪神とJR)、御影駅(阪急と阪神)等、結構距離があるのですが、
すぐに乗り換えができるものと思う人や、駅名の区別が紛らわしいようです。

営業部 獅子座の虎 (h28.06.27)

 

⑤車で狭い道を走っていて、犬の散歩をさせているご老人の横を通った際、
犬が突然車の前まで出てきてヒヤリとしました。
リードにつながれていたのに何で?と思いながら見ると、
伸びるリードのようでした。
犬の散歩する方も良く気をつけてほしいです。
最近は高価な犬がいっぱいいるので、犬にキズでもつけようものなら、
高額な賠償をさせられるかもしれません。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.06.24)

 

④徒歩で現場調査へ。電車で移動するとあっという間。
電車に乗っている人には分からない…。
毎晩の線路の仕事、5m程の作業でも皆必死になり作業をやっていますが、
電車はその上を一瞬で走っていきます。
何事もない毎日を作るのに毎日皆努力しています。
こう思うと、やりがいのある仕事ですね。

工事部 H (h28.06.20)

 

③出入りの商店関係の業者さんの中にも、
独自のホームページを立ち上げているところがあります。
見てみるとなんか独創性のない感じがしたので、
当社のホームページを見るよう勧め、一緒に開いてみました。
そこの若店主、楽しそうに声を上げて見ていました。
「勉強になります」との事。
しかし、小さいお店ながらもホームページまで作って
頑張っているのには感心しました。
若店主から、
「山田建設さんのホームページは、会社が動いているのがよく見えますね、
次見る時は、何か変化があるのではと期待します」と。
なかなかえぇこと言いいよる。
確かに…大概のホームページは作った時から変わっていないのが多いように思います。
「アンタとこの得意先欄にうちの名前を入れさせてもろたら、もっと商売広がるんちゃうか?」
と一言アドバイス…ホントに良かったのでしょうか…。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.06.14)

 

②得意先様に契約のことで足を運んだおり、設計のH氏から
「山田さんのHP見てます」「社員の声って面白いですね」
「まったく仕事と関係無い事もありますね」「皆、見てるみたいですよ」
とのお言葉を頂きました。
それだったらもっとしっかりしたHPにしなくてはと思った次第です。

工事部 YH (h28.06.09)

 


【社有車と社用車の違い?】
1)社用車は会社が用意して、会社の仕事の為に乗る車。
社有車は会社に所有権がある車。
他社に貸していても所有権があれば社有車、又、社有車には税金等の負担要り。
社有の社用車の場合は、運転手も自社員、人件費も自社費用がほとんど。
という意見と、
2)現在では、リース車両を導入している企業が多く、
社有車=社用車 として考えられている。
役員について、運転手付きのハイヤーを用いる企業も多いことから、
会社上席方が専属で使用する専用車を「社用車」と呼ぶこともある。
となっていました。勉強になりました。
日本語で厳密に言うと 1)、リース車は「社用車」になるようです。

 

【会社HP トピックス】
昨日、会社HPのトピックスに、
ISO認証機関/インターテックサーティフィケーション株式会社で開催された、
当社社長による講演の様子を写真付きで公開しました。
私も同行させて頂きました。
参加者70名、当社の安全大会と遜色ない人数で圧巻でした。
ISOを取得している企業の集まりもあって、そこはやはり品質、
設計や製造、工場関係の方が多かったように思いました。(建設業関連は8社)
とても良い勉強・経験になりました。

総務部 サクサク (h28.06.02)

⑨本日、地元にビラを配布しました。
1晩の作業でも200枚のビラを配布します。
駅近辺のポストには<ビラ・パンフレット投函禁止>とか、
マンションの入口には
<勝手にビラ・チラシ配布を確認したら警察へ通報する>旨の張り紙もあります。
管理者の電話番号が書いてあったので連絡を入れ、
「夜間作業のお知らせビラを投函してもよろしいですか?」と言うと、
「そういった関係のビラやったら入れてください、最近風俗ビラが多くて困っている」との事。
「わざわざ連絡いただきありがとう」と言われました。
個人さんの家でもきちんと声を掛けます。
「ご丁寧に」と言われたら、ちょっとした心遣いを嬉しく感じます。
全部配布したつもりでも苦情が来るときがあって、
逆に、ビラを入れない方がよかったんかな…と思う時もあります。
入れないで怒られる時の方が怖いので、出来るだけ入れるようにしています。
ビラまき一つでも足は痛いし気を遣います。
ビラを刷る費用、配布する人件費も安くはないです。
発注側には分かってもらえず、見積もりになかなか反映できませんが、
小さい事でもちりも積もれば…何とか頑張っていこうと思います。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.05.30)

 

⑧【アナゴ釣り】

長い連休は何をするでもなく、昔と違って子供も自分勝手に行動しています。
嫁さんとどこへ行く予定もなく、親の介護をしつつ、
暇つぶしにアナゴ釣りの仕掛けを作りました。
針は丸セイゴ12号・ハリスは4号、蛍光ビーズにチューブを付けて完成です。
作った仕掛けの検証にと神戸港で実釣、初めてのビッグサイズ!
大きなアナゴを釣りました。
60cm近くの大物を釣って家で捌き、天ぷらにしました。
息子に「身がぶ厚くてほこほこ!美味しかった~」と言われ大満足、
ささやかな連休でした。
エサはスーパーで買ったきびなごを縫いざしで。
安価でお手軽、美味しいアナゴがつれますよ。

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工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.05.18)

 

⑦「領収証」と「領収書」は何が違うのでしょうか。
少し調べてみると、ほぼ同じ意味で使われており、
「領収書」の方が一般的に用いられているようです。
役所や金融機関は大体「領収証」として発行され、
民間では「領収書」として発行していると、説明しているページもありました。
そもそもなぜ違う言い方になったのでしょうか…。
今後は買い物した時にもらうレシートなどを気にして見てみようと思います。
年金も携帯料金もそうですが、もっと簡単でいいのになと思います。

総務部 プクプク (h28.05.18)

 

⑥何だかすることなすこと何もかも…良い方向に向かいませんでした。
思えば今日は13日の金曜日、しかも仏滅。
「だからかぁ~」と嘆いてみた。
先輩が「世間の皆同じ条件」「お前だけ日が悪い訳じゃあるまいに」と。
鋭いご指摘戴きました。
はい!次は頑張りたいと思います。

工事部 YH (h28.05.16)

 

⑤知り合いの方から、新人教育用に平板測量器具一式を貸して欲しいと頼まれ、
20年ぶりにアリダード・平板・三脚・ポールを倉庫から出してきました。
平板測量とは…何とも時代遅れの測量と言えばそうかも知れませんが、
基礎を勉強して理解する事は、とても意味ある事で良い事だと思います。

工事部 YH (h28.05.12)

 

④阪急タクシーのチラシに掲載されていたコーナーを読みました。
「普段の自分の運転で、乗務員は務まりません」というタイトル。
内容は、客の立場になって運転をすること、
自分の慣れたルートで走るのではなく、客の希望の道順があるかもしれないということ、
一言話しかけた反応で、会話を続けるか静かに過ごすかの判断をするなど。
固定観念や確認の怠慢はトラブルの元になるとのこと。
こういったことがプロ意識なんだなと思いました。

総務部 プクプク (h28.05.09)

 

③ 連休中、久しぶりに自転車で京阪寝屋川市駅まで、
夕飯のおかずを買いに行きました。
雑踏の中、商店街をうろうろしました。
さすがにおばちゃん色いっぱいの寝屋川です。
毎年この時期になると、寝屋川の土手いっぱいにつつじが咲き、
心和ましてくれます。
子供が小さいころ乳母車に乗せてよく散歩しました。
子供が「つつじ」と言えず「つつつ」と言っていた事を思い出します。
今ではすっかり大きくなり、お勉強はほどほどに…部活を頑張りすぎています。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.05.06)

 

②阪神梅田駅改札機に「傘、忘れてませんか?」の手作り表示。
車内での忘れ物防止対策だと思いますが、阪神電車の優しさを感じました。

営業部 獅子座の虎 (h28.05.02)

 

①<新名神高速道路建設工事>
橋桁落下事故から1週間が経ちます。
管内工事、担当JVが違う工区も含め、全ての工事現場がストップしています。
電鉄から、軌道に関する工区は<新名神28年度工事>として請けていますが、
5月以降どうなるのかわかりません。
事故翌日に一斉点検されていたようで、職員が巡回していました。
事故現場に職人の姿はなく、どこに行かれたのか、行くあてはあるのだろうかと
妙な心配をしてしまいます。
現場で大掛かりに組み上げられた550tオールテレーンクレーン3台も止まったまま。
人気のない広大な工事現場は異様な感じがします。
あれだけフルに稼働していた現場、日を追うごとに景色が変わり進捗状況を見てきました。
一度の事故、今までの取り組み・積み重ねて来たものすべてが消えてなくなる。
恐ろしさを肌で感じました。
長い歴史のある送り出し工法、
このまま進むと大事故が起こりますよとの兆候があったのか?今はそれすら分かりません。
規模の大小に関わらず工事に携わる者として、他人事ではありません。

工事部 KO (h28.05.02)

⑯雨降りの中車で走行中、カッパを着た自転車が真横を通りました。
車が接近してくるのがまつたくわからない様子でした。
雨の日の自転車を乗るときはカッパ着用が義務ですが、
頭までごっそりかぶっていたら、フードで外の音が聞こえずらい感じです。
雨の日のカッパを着た人の横を通る時は注意が必要です。
ちょっとヒヤリとしました。

工事部 土木担当 S (h28.04.28)

 

⑮熊本の震災で鉄道が徐々に復旧しています。
地元にとっては一番の移動手段、電車が走るのを待ちに待っていたと思います。
20年前の阪神大震災で復旧作業に携わっていましたが、
震災前には、沿線の近隣住民の方から、夜間作業で音がうるさいなど
色々苦情も言われましたが、いざ電車が止まって復旧作業を行っていると、
皆さんから色々協力して頂いた事を思い出します。
中華料理店の大将からは、駐車場を資材置き場として無償で提供していただいたり、
「頑張ってや!」と声をけられ励まされた事…ありがたく復旧作業をしていました。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.04.27)

 

⑭昨夜、高齢の父親が入浴中に意識を失い、浴槽で溺れかけたので、
救急搬送の御世話になりました。
一旦は、心電図に異常がありとの事で国立循環器研究センターに搬送、
心臓と血管に異常が無く、水を飲んだのか肺に異常がみられるとの事で、
持病の透析可能な吹田の井上病院に転送されました。
一日で2回も救急車に同乗する事になりましたが、
救急隊員の安全確認に感心させられました。
患者をストレッチャーに載せるとき「頭を私の方に、座位で行きます」
「1.2.3ハイ!」「階段あと2段です」「ストレッチャーロックOK」
全ての動作に確認呼称、隊員同士の連携、常に患者の状態確認付き、
救急車に乗ってからも「扉閉めます」「発車します」「右折します」
「段差揺れます」「交差点進入します」「右ヨシ・左ヨシ」「あと何分で到着」
「酸素92、吸入6で行い継続します」「血圧120です」
病院への受入れ要請、患者の状態確認にも気遣いながら、
「大丈夫ですか?お名前言えますか?」と確認し、時系列の記録と問診を繰り返したり、
全ての動作に関心させられました。
その体力も素晴らしいのですが、この動作確認が我々の仕事に生かす事が出来たら、
事故は激減する事は間違い無い…。
父親の容態も気にはなりましたが、隊員の動作に関心しきりでした。
箕面と吹田の救急隊員は、どちらも素晴らしく、感謝です。

工事部 YH (h28.04.26)

 

⑬家内の出身地である熊本県が甚大な地震災害に見舞われています。
実家は新幹線の用地買収にかかり移転新築したため、さほど被害はないのですが、
古い家に住んでいた叔父、叔母の家は惨たんたる有様です。
ひどい所は、停めていた車もろともペシャンコです。
ましな所でも、壁に亀裂が入り、食器が散乱しタンスや冷蔵庫が倒れています。
家の中は危険なので家族全員で車にいるそうです。
気の毒で胸が痛みます。
出来るだけの援助をするつもりです。

工事部 土木担当 S (h28.04.19)

 

⑫今日、コマツ建機京都工場へ軌陸バックホーを引取りに向かいました。
機械好きには堪りません!
大小様々な大型建設機械が見れる事も興味津々ですが、
それ以上に興味が湧くのが、分解されたバックホーを見ること。
機械トラブルになった時の対応にもなり有意義でした。
当社の軌陸バックホー、
他社の機械に比べると自画自賛ではありますが、本当に!とにかく綺麗です。
これからも大切に使用して行きたいと思います。

工事部 重機担当 ターちゃん (h28.04.18)

 

⑪先週、社員二人で、IGRいわて銀河鉄道に橋まくら木の採寸に行って来ました。
実は昨年も同様の作業で2度目と言うこともあり、スムーズに仕事が出来ました。
初日盛岡駅に到着し、レンタカーでIGR本社に向かっている際、
雪が降ってきて、すごい風のため吹雪のような状態に。
予想外すぎる天候に、作業できないかな…と思いましたが、
現場に着いた頃には雪もやみ、何とか作業することができました。
作業自体は問題なく、予定していた本数の採寸を無事に終了させました。
来週から本格的に加工図面作成を行います。
電鉄によってそれぞれやり方に違いがあります。
例えばトランシーバーによる無線での監視、5分前待避や列車通過直後に軌道内に入らない。
さすがにこれには最後まで慣れなかったですが、
電車に対する安全面ではどこも一緒、皆、真剣だなと思います。
貨物列車がメインかと思うほど、貨物列車の方が多く感じましたが、
電車に比べ重量もあり、軌道にかかる負担が大きくなるはずなので、
日々の補修作業や徒歩巡回が重要だと思いました。
現存の橋まくらぎだけでなく、PCまくらぎがこちらでは見ないほど傷んだ物もあり、
大変だなぁと感じました。

P1090762  P1090781

工事部 O&G (h28.04.18)

 

⑩得意先の方で、自分のパソコンに、
かつて自分の現場で起きた事故の写真を、
デスクトップ画面に出しておられる方がいます。
その方いわく「これが俺のキャリアで一番の危機やった。
これを毎日見て気をひきしめてるんや」と。
災難は忘れた頃にやって来る。
私も見習いたい尊敬すべき姿勢です。

工事部 K (h28.04.15)

 

⑨7日の荒天で、急に風雨が強まり驚きました。
突然の突風で、車のドアを開けたとたん、風に押され勢いよく閉まりました。
体を入れていなかったので、何事もなく済みましたが、
下手すると手、指、頭を挟まれるかもしれません。
反対に勢いよく開くと、隣の車にぶつける可能性も。
強風時には注意が必要です。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.04.11)

 

⑧社員2名で軌陸バックホーの「乙検査」見学に行ってきました。
軌陸BHの運転席はすべて外され、エンジンむき出しの状態で交換作業を行っていました。
油圧ホースに擦り傷というか、擦り跡が3か所程見つかり、
エンジンカバーの12mmぐらいのボルト破断が1本、
燃料フィルターに結露による水混入が見つかりました。
何れも軽微な損傷で、エンジン停止などすぐに何かが起こる程度ではありませんでした。
でもこれは絶対に必要な検査だと改めて思いました。
キャビンから外して細部まで解体、たくさんのホースがあって、
整備士さんも図面を見ながら慎重に作業していました。
私だったら組立完了でボルトが数本余りそうな…部品や何やら全てがバラバラでした。
さすがプロ!って感じです。

20160407152950[1]

 

 

 

 

 

 

工事部 YH / 工事部 重機担当 K  (h28.04.08)

 

⑦<暴力団対策法/不当要求防止責任者講習会>
本日の午後13時30分~16時30分、講習に出席してきました。
皆さんも新聞やネットでご存じのように、現在、暴力団は組織分裂で抗争が頻発しており、
一般人を相手にしている暇が無いほど忙しいと言う話も…。
ですがやはり、暴対法制定以降は収入源が激減しており、
構成員の若年層確保も含め、暴力行為以外の薬物・詐欺・違法風俗などに移行していると。
そんな中、昔ながらの企業恐喝をしている暴力団関係者も後を絶たないとか。
以下、今日のメインテーマ は「暴力団追放3ない運動」プラス1
「恐れない!金を出さない!利用しない!+事務所の存在を許さない!」 でした。

総務部 サクサク (h28.04.06)

 

⑥私たち軌道業者は一般土木と異なり、
軌道内での軌陸バックホーなどの重機故障は、大事故につながりかねないため、
入念な整備が必要です。
脱出用エンジンを備え定期的に非常訓練を行う、外部に応急体制を整える。
特定自主検査以外にも高額な「乙検査」を受けなければならない…。
運用単価が高くなってしまうのも当然なのかと思います。
当社の軌陸バックホーは、普段から、
重機担当者がしっかり整備をした上で、室内保管されています。
大切に扱っているので、見た目は新車同然です。
機体に山田建設㈱と社名が入っているのを見ると誇らしく思います。
リースのバックホーは今まで高いというイメージでしたが、
最近になって少し考えが変わりました。

工事部 YH (h28.04.06)

 

⑤仕事が少し暇になるこの時期、小型車両系建設機械特別講習を行いました。
協力業者の作業員3名に対して、学科7時間を実施。
最後に効果の確認を行い無事終える事が出来ました。
講師役を務める不肖わたくしも、何時もながら資料作りとか色々大変です。
今回の教本は第1章~10章の200ページ。
その中で特別講習に当てはまる内容の物をピックアップし、勉強して貰いました。
私も車両系建設機械の免許を所持し経験は豊富ですが、
何をどう簡潔に伝えるかが悩む所で。
教えることは教えられること。
基本的な事が少し忘れかけている私、良い復習になっています。
明後日はフォークリフトの特別講習を実施、実技等は来週に予定しています。

工事部 重機担当 ターちゃん (h28.04.06)

 

④私は、現場であろうとどこであろうと、
共に働く車の交通誘導は、立派な安全活動の一環だと思っています。
近接他業者の車であっても余裕があれば、誘導するようにしています。
先日も、現場の入口でコンテナ車が来ました。
入口は歩道に人、自転車の通行も多く気になったので、交通誘導をしました。
もしここで事故でもされたら「他業者の車なので知りません」では済みません。
安全はみんなで作るものだと思っています。
「ちゃんとやってるな」と褒めて貰いたいとは思いません。
当然のことを当たり前にしているだけ。
自然に「見せる安全」ができるようになりたいと思います。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.04.05)

 

③現在18時になったところです。
何と、事務所には私しかいません。
昨年の9月以降、大よそ半年ぶりになるでしょうか。
いよいよ端境期の始まりです。
現場の皆さんが早く引き上げていくこの時期。
嬉しいような、ちょっと寂しいような…。
その点総務部では、毎月決まった業務を進めつつ、
都度、庶務や法務が入ってくると、比較的、作業量が増えるという感じです。

総務部 サクサク (h28.04.05)

 

②昨日、You-Tubeで初心者の釣り動画を見ていました。
初歩的なサビキ釣りの仕掛けのつくり方、ラインの結び方をしていました。
なるほどと教えられることばかり。
私は、今では基本などなんのその…自己流でやっていますが、
ライントラブルや針の絡みなど、直しているだけで時間を取られてしまい、
釣果を逃しています。
仕事も同じ、ちょっとした手間を惜しんで省くと大事故に繋がります。
今一度、基本に忠実に、立ち返らねばと思いました。

工事部 土木担当 小魚釣り師   (h28.04.05)

 

①週末、車の点検をしにディーラーへ行きました。
営業担当の方が他のお客さんとの接客後、私の机へ来られました。
話の流れから、先程のお客さんはトラックの運転手をされているとのことで、
「とにかく安全運転、事故のないように心がけています。
嫁さんも軽に乗っていますが、とにかく安全運転をといつも言ってます。」
と話されていたそうです。
どこも同じだなと、妙に親近感が湧きました。

総務部 プクプク (h28.04.05)

61)  いよいよこの3月の年度末をもって定年を迎えます。
思えば卒業してすぐ就職したのは総合建設業でした。
初めての現場で建物完成前に別の現場に配置転換になりました。
あの頃は純粋だったのか、その現場から別れるのが寂しくて、
配属前の休日に現場に行き、名残を惜しんだものです。
その後この会社にお世話になり、今日までいろんな現場をまわりましたが、
現場が変わってもそれほど寂しいという感情も忘れていました。
でもさすがに今回ばかりは・・・です(涙)。

工事部 S (h28.03.31)

 

60)  神戸沿線でも桜が3分咲きになりました。
4月3日くらいには満開になることでしょう。
逢うは別れの始め。いよいよお別れの時が来ました。
山田建設に下請としてお世話になったのが、私のオヤジの代で、
私も10代で働いていましたから、50年以上になります。
満開を待たずして私は散りますが、私には蕾の桜である自慢の息子二人がいます。
皆様のお力で咲かせてやって下さい。
10年後なるかもしれませんが温かい目で見守って下さい。
宜しくお願い致します。
長い間皆々様にお世話になり有難うございました。
「一生燃焼・一生感動・一生不悟」

子会社役員 M (h28.03.31)

 

59)  自宅近くで有機栽培の農園があると聞きつけて、ワクワクしています。
食べるのが大好きな私は、取れたて野菜や卵・魚・お肉…に目がない!
自宅の最寄駅は地下鉄/御堂筋線の江坂駅。
自転車で10分程走ると、服部緑地公園や田畑がまだまだ点在しています。
この緑地公園に行くまでの道にひっそりと「有機農園」が運営されています。
正月前の数か月は「くわい」「吹田水菜」なども育てているらしく、興味津々。
予約状況にもよりますが、芋掘りや農作業体験なども出来るそうです。
週末、覗きに行ってみよう!楽しみです。

総務部 サクサク (h28.03.30)

 

58)  囲碁用語に「定石」と言うものがあります。
昔から研究され最善とされる決まった手筋の事で、将棋では「定跡」と言います。
囲碁・将棋以外にも、これ以外の方法が無いとされている手法や手段の意味で用いられます。
同義語では「型通り」「セオリー」「王道の」 「常道の」「まっとう」 など。
囲碁には何種類もの定石があり、難解定石とされる手筋は数手先まで覚えるのだとか。
相手が定石通りに打たない場合でも(未熟?奇襲?)、
基本の意味さえ理解して いれば、冷静に攻略・対処出来る。
どんな仕事でも瞬時の判断が必要になる事が多々あります。
その仕事の定石を覚える事で判断ミスが少なくなり、また、その意味も考える。
技術の上達、仕事を円滑に進める近道のようです。
定石を覚えるとは、並び手筋を覚える事では無く、考えて理解する方法だと思います。

工事部 YH (h28.03.30)

 

57) 先週末、友人が営んでいる「ショットバー」の20周年記念パーティーに
声を掛けて頂いて、お祝いに行ってきました。
このバーテンさん、18歳の頃から修行を始めて現在47歳、独立開業20年目。
彼と彼を支える奥様を見ていると、
一つのことを直向きに続けるということ、どれほどの苦難を乗り越えてきたんだろうと。
諦めない努力、それを支える信念、常に新しい目標。
ただ前を向いて…その姿勢には心から感服します。
店内にはたくさんのお客様に囲まれ、うれし涙を流すご夫婦がいました。
頑張っている人、神様だけでなく必ず誰かが見てくれているようです。

総務部 サクサク (h28.03.29)

 

56) 3月17日に起きた、広島県の山陽自動車道八本松トンネルでの事故。
渋滞の列に突っ込んだトラックの運転手が、
居眠りをしていた旨の供述をしていると新聞に出ていました。
私も、家内の実家がある熊本に帰省する際は、車で山陽自動車道を利用します。
広島県は特にトンネルが多いです。
平地を走るのは太田川周辺の市内、県境の海岸沿いの岩国コンビナート付近ぐらい。
高速道のトンネルを走行すると、バスやトラックに囲まれる場合がありますが、
その時はものすごい恐怖を感じます。
早く、衝突防止装置や車線維持装置を実用化して、
国の助成でバスやトラックに搭載される日が待ち遠しいです。

工事部 土木担当 S (h28.03.29)

 

55) 一昔前に比べて「木まくらぎ」が少なくなりました。
そのため、犬釘打ち作業が少なくなった事も影響しているのか、
そもそもの技能が低下しているのか…?
スパイキハンマーの折れが多くなっているようです。
12本持ち出しの内、1晩で9本の折損。
想定して12本持って行った担当者、先見の明がありました。
ハンマーの柄に1本づつ「1200円」と値段を書いて、
コスト意識を植え付けようとしてくれた人もいましたが、不発に終わってしまいました。
意識はあっても技能がついてこないのか、その両方なのかは解りません。
「軌道工」が少なくなっているようで…。
4月になれば少し落ち着いて練習してみるのも有りかと思います。

工事部 YH (h28.03.28)

 

54) 今日から明日にかけて、当社のホープが岩手に出張しています。
昨年も依頼があり、今回はその仕事が大好評だったため再度お願いされたとのこと。
昼ごろ「たった今、盛岡着きました」と連絡をくれました。
こういうちょっとした連絡があることによって安心できます。
社内に居る者にとっては「このちょっと」が嬉しいものです。

総務部 サクサク (h28.03.28)

 

53) 会社裏の富島神社の桜、なかなか綺麗に咲きます。
1週間ほど前は、つぼみが膨らむ程度で開花はしていませんでした。
昨日今日と見ているとかなり咲いてきています。
ここのところの冷え込みで少し止まっているようですが、
もう少しすればいっぺんに開花・満開になるものと思われます。

工事部 S (h28.03.28)

 

52) 3月の「社員の声」投稿数、初!の50稿を超えました。
「社員の声」は、当社の社内LAN「掲示板情報」より抜粋したもので、
社員からの現場作業の様子、また、日常生活の一部などを合わせてご紹介しています。
先程からこのページの更新をしていて気が付いたのですが、
投稿数のナンバリング、㊿以上で〇数字が出てこなくなりました。
1投稿目から、〇をカッコに変更すべきかとも考えましたが、
ふと…「㊿投稿を越えた記念でもあるなぁ」と。
あえて修正せず、そのままにしています。

総務部 サクサク (h28.03.25)

 

51) 昨日、息子が「技術」の宿題らしく、彫刻刀で木箱に何やら彫り物をしてい ました。
見ていると刃物の送り先に手があり「絶対にやるなぁ…」と思った ので、
「刃先に手を置くと、切るぞ!」と一言、声掛けしました。
それでも夢中になると忘れているようで、危なっかしく見えましたが、
「痛い思いをするのも勉強か」と思い、それ以上の注意は与えません でした。
暫くして「あぁ~」と情けない声がして、予感的中。
娘も同じように、母親の手伝いをして包丁で指を切ったり、
電子レンジ で卵を爆発させたりしていました。
小さな失敗から学んで、大きな 失敗さえしなければ良いかと思い、見守っています。
仕事も同じで、小さな失敗はするべきかと私は思います。
大事なのは失敗 から何を学んだか、得られた教訓を次に生かすかどうかだと思います。

工事部 YH (h28.03.25)

 

㊿・現場では、他業種の業者と出会い、近接作業になることがあります。
先日も隣で他業者が2人で作業をしていました。
現場周辺の道は狭く、車1台が通るのでギリギリなのに、平気でダンプを停めたままで作業。
樹木を切るも、周辺の家に全くお構いなしといった感じでした。
当社は、近隣の家・通行人には気を配って作業をすすめます。
協力業者MのI君に至っては、通行人や自転車が通るたびに声だし・声掛け。
作業員に注意喚起、通行人には「お邪魔しています」の一声。
通行人も声を掛けられれば会釈で通ってくれます。
ちょっとした気遣いで、トラブル・揉め事も無くなると思います。
働く作業員の安全、構造物の安全、そして第三者の安全を考える。
誰にも迷惑をかけないことが大切です。

・今日は京都方面の作業でした。あちらは、寒く、風も強かったです。
この時期は暖かくなったり寒くなったりするので、何となく体調が悪いです。
ここ数年、黄砂が飛んでくる時期が一番良くないように感じています。
今晩は、コンクリートを打設しなければならず、そんなことは言ってられませんが、
設備屋さんに、コンクリートを多く斫らされた分、復旧量が多くなってしまい…。
必死でコンクリートを練らなければなりません。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.03.25)

 

㊾JV事務所前、監理技術者などが掲示されている看板に、「石子」と言う名前がありました。
高校の時の野球部の監督、苗字が「石子」さんで、名前に「義」と言う字がついていた記憶が…。
その看板にも「義」の字が。
もしかして!と思い今日確かめてみると、ゼネコンの方との事。
聞けば聞くほどどうも…。
「お父さん野球部の監督してなかったですか?鉄筋屋さんじゃなかったですか?」と聞いてみると、
見事にビンゴ!
現在73歳、今でも現役で鉄筋屋さんの営業をしておられるとか。
その息子さんが1歳くらいの時、合宿に連れてこられて一緒に遊んだ記憶があります。
ものすごく懐かしくなりました。

工事部 S (h28.03.25)

 

㊽私が現場に行き来する途中で見る、新名神工事(神戸JCT)はさすがに大掛かり。
現在550t(オールテレーンクレーン)が3台配置され、橋梁架設の吊り上げ作業を行っています。
初めて見るタイプのクレーンなので間近まで行って見てしまいました。
我が家近くの高槻JCT工事でも大型クレーンが稼働していますが、
間近までは行けず、何時も気になるばかりの素通り状態でした。
開通は来年4月、我が家から西方面への高速移動が便利になります。

工事部 重機担当 ターちゃん (h28.03.25)

 

㊼Google社の囲碁ソフト「アルファ碁」が、世界ランキング4位の韓国棋士
イ・セドル九段に対し、5番勝負を行い4勝1敗で勝ち越しました。
人工知能は、オセロで1960年代に人間を超え、チェスも超え、
近年になって将棋でも勝利を収めてきました。
囲碁の手筋は複雑なので、人工 知能が勝利する日はまだ遠い先とされていたので驚きました。
囲碁の世界ランキング、日本人では井山裕太の18位が最高ですが、
今回の対決で「アルファ碁」は世界2位にランクされる事となりました。
「アルファ碁」は、学習プログラミングされた以上の手筋を打ち、創造する事が出来たとのこと。
イ・セドルは先に3勝されてから弱点を見つけたそうで 、一矢報いたものの、
今までのソフトなら弱点を突けば勝てたようですが、 更に1敗した事を思うと、
人工知能自身が対決の中で学習し、創造したと考えるのが正しいのでしょう。

近い将来、中国の75%・日本の49%の職業は、人工知能がとって代るとされており、
失業者が溢れる可能性があると。
教育は知識を蓄える事よりも、 創造する事にウエイトを置くべきだとの世論もあるようです。
人工知能が創造出来るとなると、更に失業率は上がってしまうのかもしれません。

軌道工事の機械化は、一般土木・建築工事に比べて大変難しく、比較すると遅れています。
それでも、マルチプルタイタンパ・レール削正車・検測車 ・軌陸バックホー等、進化しています。
未来の軌道工事、完全に機械化される日が到来するのかも…。

工事部 YH (h28.03.23)

 

㊻先日、オカマしかけて少しヒヤリとしました。
車間を十分にとっていた為に普通に停車できましたが…。
場所は、新御堂筋の北行き線、新大阪駅手前のあたり。
新大阪の駅の下をくぐる距離が意外と長いため、
トンネルの手前のような感じで皆ブレーキを掛ける模様です。
直線で一定勾配なので感覚的に危機意識は薄くなりがちですが、
危険ポイントだと感じました。

工事部 K (h28.03.23)

 

㊺甲子園球場で高校野球選抜大会が開催されています。
そのため、特に西宮~武庫川間では普段より倍ほどのお客さんが乗っておられます。
運行状況も臨時列車が次々と走り、列車間合いが短くなっています。
現場入場に際しては十分注意したいと思います。

工事部 A  (h28.03.23)

 

㊹私が利用している京阪電車を含め、
19日からスルット関西で一斉にダイヤ改正されました。
ホームに上がるといつもの1.5倍は人が待っており、
中之島線が出来て以来、私が乗る時間帯に急行はなかったのですが、
今朝、数年ぶりに乗りました。
車内はぎゅうぎゅう詰めでこれだけ混んだ電車に朝から乗ったのも久しぶりです。
一番びっくりしたのは、朝夕は通過だった守口市に停車したこと。
先週までなら寝屋川市で乗り、つり革を持って本を読み、
気付けば淀屋橋に到着していましたが、今朝は守口で降りる、
京橋で降りる、本は読めない…落ち着くまで当分は憂鬱な出勤時間となりそうです。

総務部 プクプク (h28.03.23)

 

㊸国土交通省が定める軌道工の定義は下記の通りです。
<軌道工事および軌道保守について>
相当程度の技能および高度の肉体的条件を有し、主として、
次に掲げる作業について主体的業務を行うもの。
A) 軽機械(タイタンパー・ランマー・パワーレンチ等)等を使用して、
レールの軌間・高低・通り・平面性等を限度内に修正保守する作業。
B) 新線建設等において、レール・マクラギ・バラスト等を運搬配列して、
軽機械(タイタンパー・ランマー・パワーレンチ等)等を使用して軌道を構築する作業。

上記のとおり、軌道工とは「高度の肉体的条件を有し」とあります。
且つ技能が備わって初めて軌道工と呼び、軌道工単価の労務対象となります。
全51職種の内、軌道工の他で「高度の肉体的条件を有し」の定義があるのは、
法面工・鳶工・石工・削岩工・トンネル特殊作業員・特殊作業員・山林砂防工の
7職種しかありません。
軌道工とは、私たち自身が思っているよりも案外難しい職種なのですね。
私たちはもっともっと、仕事に誇りをもっていいのかなぁと思います。

工事部 YH (h28.03.22)

 

㊷・最近聞いたある業者の話しですが、
受注している工事を契約数量を残して清算し、竣工する事になったそうです。
聞けば、工事輻輳による施工困難が理由だとか。
特段の処分はないとのことですが、会社に対する信用は大きく下がることでしょう。
あれは2月中旬ぐらいでしょうか…。
私は偶然仕事帰りに車でその会社の前を通りました。
確かに表から見るだけでも以前に比べ、多くの作業員を抱えている様子が伺えました。
社名も、もう一つ会社を作ったようで2枚看板になっていました。
会社と屏風は広げれば広げるほど「こけやすい」とか言います。
無理が祟ったのかも知れません。

・最近、白湯 さゆ(パイタンではありません)が健康に良いと聞いて、
試しに飲んでみました。
白湯とは、水(水道水で良い)を10分間沸騰させてから、冷ましただけのもので、
1日に800ml、5杯を目安として10分~20分かけてゆっくりと飲むと良い、
身体の老廃物を洗い流してくれるので、デトックス効果があるとの事。
冷え症にも効果的、代謝を高めてくれるのでダイエット効果もあるらしく、
内蔵温度が上がり、基礎代謝が向上するとか?
もしも、美味しく感じないようであれば、腸内に毒素が溜まっている可能性が高いそうです。
私の感想としては、不味くは無いが、美味しくも無い…。
普段はお茶を戴いているのですが、お金も手間も掛からない健康法なので、
まぁ暫くは続けてみたいと思います。

工事部 YH (h28.03.18)

 

㊶最近、自宅の近所に介護付老人ホームが最近2軒建ち、
以前からあった1軒と合わせて3件になりました。
この前、仕事で通った阪急塚口駅周辺にも、規模の大きな老人ホームが建設中でした。
まさに高齢化社会の到来を実感します。
家族にその話をすると、
「なんで中に入って料金や条件を見てけぇへんかったの?ボケたら入れたのに!」と
娘に言われました。
そこで私は「アホか!そんなとこ入るか!ボケる前にポックリ逝くんじゃ!」と
言い返しましたが、こればかりは自らの意思では如何ともしがたい。
遅きに失した感もありますが、これから善行を積むつもりです。

工事部 土木担当 S (h28.03.18)

 

㊵・施工計画書は工事受注後に急いで作成することが多くなりがちです。
現場ごと作成するのが理想です。
「工事竣工時、計画書はボロボロの状態になるまで活用されているもの」と、
入社時に先輩から聞かされたことを思い出します。

・アスベストは40年以上も前に使用製造されたものが、今後解体のピークを迎え、
単繊維の太さは髪の毛の何千分の1で、吸引してもその時は気づかず、
20年~40年の長期間を経て発症します。
魔法の鉱物→静かな時限爆弾と称され、我々の世代より今の子供世代の方が、
影響が大きく非常に気がかりなことです。
先日の講習会の受け売りで申し訳ありません。

工事部 KK (h28.03.18)

 

㊴海外ニュースによると、昨年のイースターホリディ(復活祭)の期間中、
ロンドン中心部の宝飾店街で貸金庫が破られ、
現金・宝石類1,400万ポンド(23億8千万)が奪われた事件の裁判があり、
被告人7人に有罪判決が下ったとありました。
被告の最高年齢が76歳、7人の平均年齢63歳というシルバー強盗団です。
3年がかりで周到に準備したそうです。
しかし、捜査当局は防犯カメラを解析、又彼らが行きつけのパブで、
事件について話しているのを、隠しカメラで撮影してたそうです。
用意周到に準備しても、21世紀、監視社会の目はくぐり抜けられなかったようです。
このニュースを読んで、年寄りの頑張りに不謹慎ながら痛快なものを感じました。

工事部 土木担当 S  (h28.03.17)

 

㊳平成26年4月に閉鎖された弁天町の交通科学博物館、
平成27年8月に閉鎖された梅小路蒸気機関車館の後を受けて、
4月29日に京都鉄道博物館として生まれ変わるようです。
テレビでもCM放送をしているので、御存知の方も多いとは思いますが、
HPも既に開設されており、交通科学博物館より0系新幹線も展示されるようです。
主たる展示車両は、旧蒸気機関車館からが多いようです。
梅小路チンチン電車の再整備に関わった者として、チンチン電車の運行から2年になり、
軌道状態と緑化軌道の張芝生育状況も気になるので、
春になれば一度見に行こうと思います。
一度は水不足により枯れかかった張芝も、今は元気に育っているとは伺っています。
張芝施工時には、即効性肥料と遅効性肥料を混合して与えました。
が、それも2年で肥料切れになってしまうので、気がかりです。
チンチン電車工事での張芝施工は、生き物を扱ったので、
普段の施工とはまた違った思い入れがあります。

工事部 YH (h28.03.16)

 

㊲昨日より花粉症の症状があります。
とにかく鼻水が止まらずで、帰宅後ずっとティッシュを詰めていました。
とりあえず鼻炎薬を飲めば止まるのですが、眠気が尋常ではなく、
寝る寸前に飲みました。
今日になってかなりマシですが、倦怠感、関節痛、少々の眠気、
少し頭が重い、と完全に風邪状態。
食べ物や飲み物で抑制できるようなものはないかと調べてみると
ヨーグルト、バナナ、甜茶(てんちゃ)が効果的だとか。
即効性はないようですが、試しに出来ることからやってみようと思います。

総務部 プクプク (h28.03.16)

 

㊱ISO/9001が2015ver.に改訂されるに伴い、
弊社の研修会でも業務規程の見直しを行っています。
私の手元には先代社長がお作りになった業務規程があります。
多岐に亘る条文の多さ・濃さ・広さを見るにつけ、
すごいバイタリティーで原文を一からコツコツ編集されたのだなぁと感服します。
全ての文言を差し替えられるはずもなく、継続している内容も多々あります。
ですが、中には今とかけ離れている内容もあり、それはそれで感慨深く。
歴史を消してしまうような気もして畏怖すら感じます。
「これも消すのかあ。そうやな、今はもうそんなことしてないもんな」という
社長のお言葉を聞くと、歴史を削除してしまうことの勇気と、
これはこれで、総務部の仕事というより、歴史の一ページに加わっているんだという思いです。
大変光栄で嬉しく思う反面、重大な責任があると思っています。

総務部 サクサク (h28.03.16)

 

㉟月1回の楽しみにしているゴルフに行った時のこと。
私の行くゴルフ場は、ジュニアの育成に力を入れているようで、
小学生~中学生の子供達が多くラウンドしています。
技術だけで無く、マナーも厳しく指導しているようで、
すれ違う時には「こんにちは」と4人揃って挨拶をしてくれます。
大人なのに挨拶が出来ない私。
恥ずかしくなって「あっ…こんにちは」と遅れて挨拶を返す始末です。

中学3年生の女の子と少し言葉を交わしましたが「ハーフは39でした」と。
私はと言うと、やっと50を切るのが精一杯なのに。
「ドライバーは240ヤードぐらい」って、私とほとんど変わりませんけど?
彼女は平均的に240ヤード、私は10~250ヤードとチョロも打つので、
平均でいくと、完全に彼女より飛んでない計算になる…。
聞けば、仲間の中3生がプロに混じってトーナメントに出ているとの事。
私もその娘の事は名前を知っていたので「○○ちゃん?」と聞いてみると、
「そうです!そうです!」暫し話が盛り上がりました。
私はカートに乗ってのラウンド、この娘達はバッグを担いでのラウンドです。
指導者がしっかりしているのでしょう。
ターフ・ディポット処理、プレー進行の速さ、グリーン上での細かなマナーまで完璧。
プロを目指すからには、マナーも知らなければならないのですが、
技術や体力も含めて、若いうちにしか身につかない事も多いようです。

 

㉞今朝雨の中、現場に向かって信号待ちをしていました。
発進するタイミングでタイヤが滑るような感覚がありました。
やはり雨とスタッドレスタイヤは相性が悪いなぁと。
ノーマルタイヤに交換しようかと思っていたのですが、
六甲山トンネルを越えたところで雨が雪に変わってました。
まだスタッドレスタイヤは必要だと認識しました。

工事部 G (h28.03.15)

 

㉝金曜日から調子が悪かった息子。
土曜日に病院に行ったところインフルエンザB型と診断されました。
「先月A型に罹ったとこやのに…」と医者に言われながら点滴治療を受けました。
今回はA型の時よりもきつそうです。
話を聞くと、部活のラッパ吹きの先輩、
インフルエンザにかかっているのに練習に出てきたそうで、
一気に10人程にうつったそうです。
嫁さんに「予防接種しといたら良かったかもな」と言うと、
「予防接種は一人3,000円~4,000円もかかるし、
接種したからといってかからない保障はない。
医療助成は高校生もいけるので、払うとしても500円もかからない。
かかって免疫付けたほうが得なんや!」と母親らしくないお言葉…。
親父である私はビックリしました。
お姉ちゃんからは<ウイルス坊主>とからかわれ、可哀想です。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.03.15)

 

㉜4月から自治会の会長をすることになりました。
先月から旧役員と新役員が合同で会議をしています。
前会長が話す内容や、ホワイトボードに書かれている内容、
気付けばメモりまくっている私。
これも会社の安全会や研修会で癖付け教育を受けて、
知らない内に体が覚えてしまっているのでしょうか。

総務部 プクプク (h28.03.15)

 

㉛ここ最近でしょうか?
社内での会話で「ほぼほぼ」と聞きます。
若者の造語かと思えばそうでもないようで、40代でも普通に使い
「ほぼほぼ、出来ました」とか「ほぼほぼ、OKです」と普通に言うようになりました。
「略」で良いのに「略々」って間違った日本語を使うなよ!と
内心イラッとしていたのですが、どうも私が間違っていたようで…。
「略々」は10数年前から使われるようになった新語らしく、
聞き慣れてないので違和感はあるものの、
定着しつつある言葉になっていて、広辞苑に載る日もそう遠く無いとか。
感覚としては「ほぼ」が95%「ほぼほぼ」が99%の出来上がり?と捉えれば良いらしい。
言葉は時代で変化するものらしく、繰り返して強調する表現は他にもあって、
間違った表現では無いようです。
このように繰り返して表現する事を畳語(じょうご)と言い、
・幼児言葉(おめめ)(おてて)
・擬声語 (ごろごろ)(どきどき)
・名 詞 (山々)(人々)(国々)
・形容詞 (寒々)(白々)
・副 詞 (時々)(更々)
よく考えれば普通に使っているので、新しい言葉・聞き慣れない言葉だからと
言うだけで否定するのは止めなければと思います。
ただ「野菜野菜したスープ」「肉肉しい鍋」なんて表現は、
ほぼほぼ受け入れがたいので、今後も否定したいと思う<石頭の50代>です。

工事部 YH (h28.03.14)

 

㉚3月11日。今年も各施設や学校では半旗が掲げられています。
5年前も金曜日でした。当家も海抜0m以下です。
時々家族で「てんでんこ」の話をします。
「取る物も取り敢えず、肉親にも構わずに、各自てんでんばらばらに一人で安全な場所に逃げろ」
「自分の命は自分で守れ」という防災教訓です。
「震災から5年」という言葉を耳にしますが、
私にとって「震災」は21年前になってしまいます。

営業部 獅子座の虎 (h28.03.14)

 

㉙3月11日。あの東北地震から5年目を迎えました。
あの時私は現場で、つき固め作業をしていました。
そのあと、夕方の打合せで工事事務所に伺った際に、
初めて現場からの中継映像をテレビの画面で見ました。
全国に広がる津波警報の出される位置を見ながら、
「ここも危ないですよ!六甲山に逃げましょか?」と
冗談を交えて話したのを覚えています。
その結果、事あるごとに、とりわけ飲み会になると
「アイツは、あの時この現場を捨てて逃げようとしたんや!」
と酒の席でのいいネタになっています。

工事部 N (h28.03.14)

 

㉘今朝、現場に向かう途中で玉突き事故を起こしそうになりました。
前のトラックは目には入っていたものの、頭の中と連携していなかったようです。
たまたま横の車線が空いていて、そちらに車がいなかったので、
スリップ痕を残すだけで済みました。
運転に集中とは思うものの色々考えてしまいます。
皆さんも車の運転は十分気を付けるようにしてください。

工事部 H (h28.03.11)

 

㉗昨年「社員の声」最多賞を受賞したSさんから
「あんた、最近頑張ってるなぁ、追いつけへんわ」と言って戴きました。
その他にも「あの社員の声に出てるYHって貴殿ですか?」「もっと詳しく聞かせて下さい」とか、
以外と皆さん読んで戴いているようで、様々な方から御意見を戴くようになりました。
ホームページのアクセス数、カウンターも最近は気になっているのですが、
何か新しく更新しなければ訪問者も居なくなり、
寂びれたホームページになってしまうので、もう少し頑張りたいと思います。
書き溜めていたネタも既に底を突いたので、此処からは無い知恵を搾り出してみます。

工事部 YH (h28.03.11)

 

㉖明日で、東日本大震災から5年になります。
震災発生時、阪急新淀川橋梁の下で作業しており、
立っている足元が揺れたことを覚えています。
あれから5年経ちましたが、津波で流された石巻の小学生の事を思う時、
いまだにやりきれない気持ちになります。
父親がまだ生きている時分、済んだことを名残惜しそうに私が言うと、
「死んだ子供の年、数えるな!」と言われたものです。
しかし、本当に子供を亡くした親は、自分が死ぬまで子供の事を忘れないでしょう。
もちろん、生きていたら何歳になっているということも…。

工事部 土木担当 S (h28.03.11)

 

㉕先日の日曜夕方、次男が頭痛と微熱。
風邪かな?と思いましたが夜には下がり、月曜は元気に学校へ。
夕方辺りから再び頭痛があったようですが、
それでも帰宅後サッカーへ出かけました。
しかし限界だったのか、サッカーを早退。
熱を測るとなんと38.9度!翌日医者へ行くと、インフルBでした。
毎年目標にしている皆勤賞は、今年もまた叶わずで残念です。
明日は嫁さんと交代する為、休ませていただきます。

総務部 プクプク (h28.03.11)

 

㉔先日の土曜日のこと。
母、姪っ子の誕生日、それと女子連中の雛祭りを兼ねて私の実家で食事会。
何かと理由を付けては集まってくる姉妹ですが、
メインメニューにお祝いらしい品をと「お造りの船盛り」をリクエストされ、
朝から末の息子を連れ、中央卸売市場まで買い出しに。
一通り見回って買い揃えたのはヒラメ・ヒラマサ・マグロ・ホウボウ・平アジ。
ヒラメとホウボウは生簀で泳いでいたものを〆てもらい、
丁寧に神経締めまでしてもらえました。
家に帰って夕方まで下準備、一部を昆布締めに。
夕方4時から盛り付け開始。
1時間かけて立派な船盛りが完成!一緒に手伝った息子も大満足の出来!
飾り付けには梅の枝まで使って季節感をアピール!
…で、近くの実家まで運ぼうと玄関を出る間際、自分の腰から垂れている財布の紐に<船>が…。
「まずい!」と思った瞬間<船>は足元へ…逆さまになって落ちてました。
取り敢えず頭の中は真っ白…しばしボー然。
異変に気付き近寄ってきた嫁・息子も同じくボー然…。
で、次に嫁が言ったこと。
「取り敢えずもう一回盛り直したらええやん!半分以上は使えるで!
ちょっとくらい汚れとっても、洗ろたら分からんし。」と冷静な判断。
出来栄えこそ最初の半分になりましたが、それなりの形で持参する事が出来ました。
今から考えると、別に命まで取られる訳でもないんだから何度でもやり直せば良い事。
あそこで笑えるくらいの余裕が持てる人間になりたいものです。

工事部 N (h28.03.10)

 

㉓今朝の新聞によると、囲碁の井山裕太六冠が昨日、
最後の一冠である「十段戦の五番勝負第一局に勝った」と出ていました。
いよいよ前人未踏の七冠達成に近づいて来ました。
ファンの一人としては嬉しいことです。
ある棋士が最近の井山六冠について、
「2局ほど必敗の碁をひっくり返しているのが、すごい」と語っています。
少々形勢が悪くなったとしても、集中力を切らさず、辛抱強く、最善を尽くしているのでしょう。
これは囲碁に限らず他の競技もしかり、しいては日々の仕事にも当てはまることでしょう。
残念ながらリオを逃したナデシコ(女子サッカー)には、
このうちの何かが欠けていたのでしょう。

工事部 土木担当 S (h28.03.10)

 

㉒昨日は雨天。
繁忙期という事もあってか、現場が中止になっていないとの事で、
雨天時の危険性を見る良い機会とばかりに現場パトを実施。
列車監視員の視認距離も悪くなるし、足元は滑りやすくなりますが、
どの現場でもミーティングの際にその点を注意喚起し、問題無く施工されていました。
雨具(合羽)の規定は特に定めていませんが、派手な色を着用している者はいませんでした。
立体工事/砕石搬入の現場では、トン袋を使って高架上に砕石を上げる作業でしたが、
当社の若手社員が先日の私のトン袋についての話を読んでくれていたようで、
吊り上げ方法・排出方法・袋の点検共、完璧に施工していました。
少しでも掲示内容が役に立ったようで私としても嬉しい限りです。

工事部 YH (h28.03.10)

 

㉑阪急宝塚線の山本駅、駅名には(平井)とある事にお気づきでしょうか。
少し宝塚寄りには平井車庫があって、駅住所は平井1丁目なのに?
調べてみると、元々あった山本駅と平井駅を統合したものと解りました。
隣りの雲雀丘花屋敷も同様に、雲雀丘駅と花屋敷駅が統合されたようです。
阪急電鉄では比較的長い駅名なので、車両表記には雲と花が大きく表記されていて、
地元では雲花「くもはな」と呼ばれる事もあるようです。
同じ理由から、堺筋線の天神橋筋六丁目駅の表記も、天と六の文字だけが大きく表記され、
○神橋筋○丁目は少し小さく表記されているようです。

少し話は変わりますが、阪急が三宮駅、阪神が神戸三宮駅、
神戸市交通局 が三宮・花時計前駅、で、JRだけが三ノ宮駅で、
三宮と三ノ宮の表記が混在してまいましたが、JRが三宮に変更し統一されるようです。
住所は三宮ですが、関西人以外には読めないとの事でノをいれて「さんのみや」と
解りやすく駅名を付けたようです。
西ノ宮の同様の理由でしたが2007年に地名表記どおり、西宮に変更されたようです。

工事部 YH (h28.03.09)

 

⑳先日の日曜日。
姪っ子と息子を連れて昆陽池公園に行きました。
とは言っても、わざわざ連れて行ったのではなく、嫁連中が買い物をしている間、
子守として降ろされた場所が、たまたま昆陽池公園だったんですが。
それでも久しぶりに訪れた公園、依然人気が有るのか?小さな子連れで賑わっていました。
そんな中一際目立った存在の若いお兄ちゃん。(20歳そこそこ?)
ドでかい望遠レンズを付けたカメラをセットして、ただじっ~と池を見つめ続けているだけ…。
小さな子供たちが周りで騒ごうが、ただただ遠くを見つめて何やら観察している様子。
こちらも気になって仕方がないので、
「お兄ちゃん!なんか珍しい鳥でも居てんのん?」と声を掛けてみる。
すると「オオタカが狩りをするんです」との返答。
この公園ではこの時期になると毎年1~2羽のオオタカが飛来し、
餌場として狩りをする場面が見られるそうです。
で、そのお兄ちゃんはこの日も朝8時からこの場所にカメラをセッティングし、
その一瞬を待ち続けているところでした。
今までに撮影出来た写真をその場で見せてもらいましたが、
それなりに迫力のある写真が数枚あって、
どれほどの時間をその数枚を撮るために費やしたのか?と考えると、
彼があまりにも若いだけに、
「もっと他に楽しい事が無いんかいな?」と思ってしまいました。
因みに彼が持っていたカメラ機材一式。
私が大切に乗っている車と、ほぼほぼ同額でした…。

工事部 N (h28.03.08)

 

⑲最近の朝の通勤ラッシュ時。
列車の扉に挟まりかかった乗客や荷物を押し込む光景、ほとんど目にすることが無くなりました。
各電鉄の乗降客数が最も多かった80年・90年代には「押し屋」と言う職業が存在し、
発車直前、乗車ギリギリのお客様を半ば「お押し込む」という仕事がありました。
学生アルバイトさんが多く、阪急電鉄では黄色の制服と帽子を身につけているのですが、
正式名称は「臨時案内係」だったと思います。
今では主に、扉が閉まった事を車掌に伝えたり、列車種別の案内が主な仕事のようです。

先日のこと、ベテランの案内係でしょうか。
十三駅、マイクを片手にそれは見事な構内案内をする学生さんがいました。
神・宝・京への案内誘導、列車接近時の注意喚起、
紙を片手に読んでいる風でも無く、列車を見ながらタイミングを計り、
適切なアナウンスをしていたので感心しました。

今朝駅で「臨時案内係」募集のポスターを見かけました。
詳しく読んでみると時給は860円、あまり良いとは言えないのですが、
自宅または学校と勤務駅との乗車証の支給とありました。
学業と両立の学生さんにとっては、朝夕の隙間時間でのアルバイトに加え、
通学定期代の節約になるようです。

工事部 YH (h28.03.08)

 

⑱孫の顔見たさ…。
家内はちょくちょく東京の娘にiPadでFacetimeしています。
先日そこでの話で、3月3日の雛祭りに旦那のご両親が散らし寿司を持って来て、
生後5か月の長女のお祝いをしてくれたそうです。
横で聞いてた私…
「アホか!反対やろ、こっちから招待せんか!気ィのきかんヤツや!」と思いました。
が、よ~く考えるとうちからは何もしていません。こっちの方も気がききません。
今改めて考えてみると、義父母は百姓家にもかかわらず、
「良くしてくれはった」とつくづく思います。

工事部 土木担当 S (h28.03.08)

 

⑰昨日は長男(小5)の自転車を買いに行きました。
今回買えば、高校生ぐらいまでは乗って欲しいとの思いでしたが、
長男が選んだ自転車は…なんと折り畳み自転車。
「どうせそんなもん飽きてすぐ乗らんようになるわ!」と私。
しかしどうしても欲しい長男。
結局その折り畳み式を買いました。が、後になって
「自転車ぐらい気持ちよく選ばせてあげれば良かったかな…」と反省。
親業、まだまだ修行の身です。

総務部 プクプク (h28.03.08)

 

⑯先ほど出勤時に、下の倉庫事務所で着替えをしました。
着替えの最中、目線の先には<PE5号>と明記されたロビン巻きの釣り糸が…。
軌道屋の倉庫に置かれているということは、当然3点糸張りで使うのでしょうが、
一つだけ理解しておいてもらいたい事があります。
「取扱い方を間違うと大怪我に繋がる!」
試しに素手であのPEラインを切ってみてください。
仮に引っ張って糸が切れるような事が有れば、
それは糸に傷が入っていた事によるラッキーです。
通常であれば、指の皮膚や肉がそぎ落とされても仕方有りません。
直径で僅か0.1mmといったところでしょうか。
で、切断荷重が24kgですから、想像すれば、自ずと結果が解っていただけると思います。
現場で同じように素手で検測していても、通常であれば何も問題ないでしょうが、
慌てた第3者が横切った際に、足で糸張りの糸をひっかけて釣り糸が切れてしまい、
何回も結び直した経験は誰にでも有る筈です。
今までは仮に素手で糸を持っていたとしても「先に糸が切れた」筈ですが、
この糸を使うと「先に指が切れる」事になるでしょう。
ですから手元をしてもらう時は必ず<皮手袋>で持ってもらうか、
違うものに括り付けて持つかしてもらって、直接手に巻かないようにお願いします。

工事部 N (h28.03.08)

 

⑮「サービス産業生産性協議会」による
大阪・名古屋・東京近郊の鉄道会社(23企業)での調査で、
阪急電鉄㈱が6年連続顧客満足度/第1位になったそうです。
2位は東京急行電鉄㈱(東急電鉄)、3位は京阪電気鉄道㈱となっています。
顧客期待、知覚品質、知覚価値、推奨意向、ロイヤルティ等の結果だそうです。
乗り心地や設備、乗務員・駅員の応対、沿線への社会的貢献等をみると、
阪神電気鉄道㈱も全然負けてないと思うのですが。

営業部 獅子座の虎 (h28.03.07)

 

⑭ここ数年、砕石投入にはトン袋を用いる事が多く見られます。
社内では「トン袋」と呼ばれる事が多いようで、
ネーミングの由来は概ね1トン入る事からだと思います。
一般には「フレキシブルコンテナバッグ」と呼ぶようで、
略称として「フレコン」や「フレコンバッグ」と呼ばれる事が多いようです。
紛体や粒体の運搬には最適なので、広く用いられるようになりました。
軽量で安価、用途によって底開き式、転倒排出式、耐候性に優れたもの、
排水性の高いもの、繰り返し使用を想定したものもあるようですが、
大抵はワンウェイを想定したものが多く事故も多発しているようです。
当社での内容物は道床バラスが主ですが、バラスの角で袋が切れた物が無いか、
吊ベルトが損傷した物がないか点検し、紫外線による劣化にも注意しなければなりません。
底開き紐の解き作業にも十分注意しなければなりません。
積み上げ保管は2段迄が望ましいようで、最高でも3段までとしなければならない、
4段積み上げによる崩落事故も発生しているようです。
公共事業の特記仕様書には数年前からフレコンの使用注意点について、
必ず明記されるようになっており、全国的に事故が多発しているようです。

工事部 YH (h28.03.07)

 

⑬今はどこの鉄道会社でも高架化工事により踏切が減ってきています。
阪神電車も、現在施工されている武庫川・甲子園・東灘の高架工事が完了すれば、
本線では残る踏切は9箇所だけになるそうです、
京阪電車も淀屋橋~寝屋川までは高架化になり踏切はありませんが、
それ以降、京都の地下線までの間はまだまだ踏切が多いようです。
大手私鉄では、阪神電車が断トツで少ないようです。

工事部 S (h28.03.04)

 

⑫昨日3月3日はひな祭りでした。
30年以上も前のことですが、私の家族は熊本にある家内の実家に同居していました。
上の娘が2才、下の娘が6か月くらいでした。
そのころ、家内の祖父母も健在で3世代揃って、
ひな人形を飾った広間で楽しく会食した思い出があります。
あれから幾年月…ひな人形は、大阪へ出る時邪魔になるからと置いたまま。
今になって思うのは毎年ひな人形を飾っていたら、
子供たちも、もっともっと素直に育っていたかもしれません。

工事部 土木担当 S (h28.03.04)

 

⑪・昨日、車のオイル交換を行った時に自動車屋さんから、
オートマチックオイルの交換も進められました。
中古で買ったのでいつ交換されたかも分からず、
走行距離も8万キロを超えているので交換しました。
5万キロ走行で替えなければ、あまりにオイルが汚れたら、
オイル交換できず故障を待つばかりになるそうです。
ついでにラジエターのクーラントを見たら、
リザーブタンク・ラジエター本体からも中身が見えず慌てて補充しました。
エンジン回りの点検はなかなかしないので、ゲッと驚く前に点検を勧められました。

・今朝、車のフロントガラスが霜で凍っていました。
解氷剤を持っていましたが、解氷剤に入っている成分が、
たぶんアルコール系と書いてあったことを思いだし、
いつもマスクを消毒するために持っている消毒用エタノールを吹いてみると、
みるみる凍った霜が解けました。
再凍結効果は無いと思いますが、窓ガラスは綺麗になりますよ。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.03.04)

 

⑩新聞によると、東芝が不正会計による財務体質改善の為、
医療系子会社の東芝メディカルシステムズを売却する方針を決め、
応召を募ると10社が入札に参加するとありました。
その子会社は高い医療機器の技術を持っており、
特にCT(コンピューター断層撮影)では、世界でも3指に入るそうです。
そういえば、私が定期検査を受けている病院も東芝のCTでした。
少し前のオリンパスの内視鏡、現在進行形のシャープの液晶、そして今回の東芝のCT。
これらを見ていると「技術は会社を救う」の感を持ちます。

工事部 土木担当 S (h28.03.03)

 

⑨今朝、出勤時に玄関を出ると、
目の前の垣根から3~4羽のメジロが、慌てて飛び出して行きました。
昨日、一昨日と、今シーズン最後の寒気が雪を降らせていましたが、
こちら川西では春が近付いているようで。
メジロの鳴き声が聞こえてくるということは、梅の花が咲きだしている証拠。
暖冬だとか雪不足だとか、異常だ異常だと騒いでいる割には、
自然界は着々と例年通り春を迎えようとしているようです。
ホント自然は偉大だと思います。

工事部 N (h28.03.03)

 

⑧国土交通省発表の軌道工単価(大阪府)の年度推移を、
平成21年度から調べてみました。
それを見ると、平成24年度を境に上がっている事が解ります。
全51職種平均は¥16,900ですが、軌道工単価は最も高くなっています。
従来は潜水士の方が高かったと思いますが、抜いたようです。
都道府県別での大阪、関東1都8県に負けているのは解りますが、
中部の3県よりも低く関西でも奈良県の方が高い結果となっています。
軌道工単価は、鉄道の無い沖縄県と少ない四国4県は対象となっていないので、
全国42都道府県のうち14位のようです。

工事部 YH (h28.03.03)

 

⑦昨日と今日、2社の顧問税理士事務所と面談しました。
面談のあと振込み処理のため梅田へで外出。
歩きながら、銀行の待合いなどで双方の話を復習しながら、
色々考えてみました。
人が行き交う中ですが、案外、集中できるもんだなぁと。
会社を出るまでは考えが纏まらず、ちょっとモヤモヤしていたのですが、
帰社後は何となく霧が晴れたような…。
考えに行き詰ったら、場所を変えて目に入る景色が違ったところで考えてみる。
旅のメリットも案外そんなところにあるのかもしれません。

総務部 サクサク (h27.03.03)

 

⑥今朝の通勤電車での事。「すみません通して下さい」と言う声が。
少し中央通路を譲ると、40歳ぐらいのサラリーマンが先頭車両方向に向かって歩き出す。
何事かなと…不思議に思っていると、連結器の上で動かないと思った瞬間…。
嘔吐や腹の調子が悪いなど、体調不良などによる緊急事態もあることですし、
通勤電車にもトイレ付車両が必要なのかも知れません。

工事部 YH (h28.03.02)

 

⑤昨晩は京都地下での夜間作業の最終日。
夜、家を出るときには雪が降っておりフロントガラスにはすでに積もり、
寒さのために凍っており嫌な感じ。
中国道でも宝塚くらいでは降っていないだろうと予測したのですがこれも外れ。
桂川パーキングでは停車中の車に雪が積もっているものも多くあり、
何で最後の晩にと恨んでもみたり。
作業が終わって地上に出て雪が積もっていれば最悪と考えましたが、
月が綺麗に出ており一安心。
帰りは高速でスピード違反で捕まらないように慎重運転、無事会社に帰還。
やれやれの晩でした。

工事部 S (h28.03.02)

 

④新阪急ホテル前の交差点で自動車の暴走事故があり、
死傷者10名の惨事となりました。
巻き込まれた方達は、運が悪かったとしかいいようがありません。
一寸先は闇です。
私も、しばしばそこを通るので他人事ではありません。
よく除草工事で、道路沿いを作業する際に
「通行人注意ヨシ!」と全員で指差呼称するのですが、
一人で交差点を渡る時も「通行車注意ヨシ!」と
声を出さずに指差呼称するつもりです。

工事部 土木担当 S (h28.03.01)

 

③今日は、いつもの年よりも2月が一日多い日、うるう年です。
毎年忙しくなると「なんで2月が28日しかないねん」と
思われる方も多いとは思いますが、そういう意味では1日得をしました。
1月は始動が遅くて思うように進みませんが、2月も日数が少なくて、
3月は15日が竣工日だったりと、暦に腹を立てても仕方が有りません。
そもそも閏年とは、地球の公転が365日と6時間弱なので、
季節と暦のずれを修正するだけの日…。
それだけの意味なら、毎年4月を28日にして貰えないものかと、
浅はかな考えをしてしまいます。
4月を短くして貰えたら閑散期を迎える我々も助かるような…。
昭和の日が4年に1回になるから駄目かな?

工事部 YH (h28.03.01)

 

②昨日は寝屋川ハーフマラソンに小3の次男と参加してきました。
ハーフマラソンと言っても色々な部門で構成され、
私が参加したのはファミリーの部(1.5㎞)です。
全部門の参加人数は5,000人、結構な数のランナーがいました。
昔から長距離が苦手な私の目標は、止まらず歩かずのゴール。
走ってみれば少し物足りなく、本当に1.5㎞?と思った程でした。
短い時間でしたが思いのほか楽しめました。
寝屋川市にとっても良い活性化になると思いました。
そして誘ってくれた次男に感謝です。

総務部 プクプク (h28.03.01)

 

①道路を走っていると、
矢印明示が一部を残して消えかかっているのをちょくちょく見かけます。
透水性・排水性の高い舗装に明示されている矢印は、
新しい舗装であっても自然に消えてしまうらしいです。
それを防止するための処理もあるようですが、少し高くつくようです。
写真の矢印何やら気持ち悪いです。

20160229173614[1]

 

 

 

 

 

 

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.03.01)

㉛「なめろう作り」
知り合いの師匠から、釣りたての新鮮な魚をいただきました。
嫁さんと料理の方法を話し合い、
「一度叩いて なめろう にしたら?」と言うので作ってみました。
皆さん「なめろう」と言うと「アジ」を思い浮かべると思いますが、
今回は「寒ボラ」です。
きれいな海水域で取れたこの時期の「ボラ」は脂がのっていて言うことなし。
味噌・生姜・刻みネギで大変美味、酒の肴・ごはんも進みます。
ごま油を加えて卵を落としたユッケも絶品!間違いなし。
一度是非ご賞味あれと思います。
作っているのが嫁さんなので画像はもう一つですが、ご了承願います。

ユッケ写真

 

 

 

 

 

 

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.02.29)

 

㉚大阪市交通局の長堀鶴見緑地線と今里筋線、神戸市交通局の海岸線に共通するのは、
リニアモーター方式で運行している点です。
リニアと言っても、一般に知られているJRマグレブ(超伝導浮上方式)では無く、
鉄輪式リニア(直線)モーターなので、浮上して走行する訳では無く、
逆に軌間内に設置されたリアクションプレートは、強力な磁力で電車側に
引き付けられて走行します。
従って、車両荷重と磁力によって、まくらぎ両端では下方向の力が働き、
逆にまくらぎ中央では、リアクションプレートが吸い上げられる事によって
上方向の力が働くので、通常方式の電車に比べて、まくらぎに掛かる負担は大きく、
せん断される形になってしまいます。
神戸市交の海岸線では、塩害によってPC鋼棒が腐食している事もあるのですが、
相当数まくらぎが破損しているようで、4丁連続して破断した場合には、
まくらぎを交換するように定めているようです。
レールは車輪駆動による摩耗が無く長寿命ですが、
まくらぎ寿命は短くなってしまい、次々と交換する事になるかも知れないとの事です。

工事部 YH (h28.02.29)

 

㉙仕事帰りに時々、家内に頼まれてスーパーに立ち寄ります。
その時、頼まれ物以外に酒の肴も物色しますが、
季節柄「カマスゴ」が出てたので買いました。
子供時代に父親が食べていたのを覚えていて、
思い出の縁(よすが)になるかもと思い、この時期になると1回は食しているからです。
それが幾年月も経ち、とうとう父親の亡くなった年齢を越してしまいました。

工事部 土木担当 S   (h28.02.26)

 

㉘先週の金曜日、仕事帰りに駅から家までの通い慣れた道を歩いていると、
途中にある家の花壇から、今年始めて沈丁花の香りがしました。
家の近所で見かける梅の花も満開です。
年年歳歳花相似たりです。
行きつけの銭湯の窓ガラスに差し込む日の光も勢いを増しています。
春は、もうすぐです。

工事部 土木担当 S (h28.02.23)

 

㉗「堺の刃物祭り」
先日の2月13日(土)休みを利用して、堺刃物祭りに行ってきました。
包丁を買う人・砥いでもらう人、堺刃物が仕上がるまでの工程説明や、
中華料理研究家/程さんのトークショーもあり、大変賑わっていました。
古式鍛錬の実演では鉄を焼いて刃になる鋼を付け、赤くなった鉄を叩いて包丁の形に整えます。
鉄を打つハンマーが、私たちが使っている犬釘打ちの「スパイキハンマー」に似ていました。
コツもあるようで、犬釘の打ち方と同様、腰を入れて叩きます。
体験コーナーで打たせてもらいましたが、有名工房の師匠・観客席から拍手を頂きました。
堺の包丁作りは分業制、鍛冶屋が包丁の鉄に鋼を付け、叩いて形にする。
次に刃付け屋が形になった黒い鉄板を研ぎ、柄付け屋が包丁にあった柄を付け名を刻印する。
一つの流れの中で、一つの品物を完成させていきます。
各工程にはそれぞれ熟練された職人/名人方がいます。
私たちの軌道工事も同様、エキスパートの担当者が分担して一つの工事を完成させます。
この流れには、相通じるところがあると思いました。
楽しい1日を過ごせました。

 

刃物うち体験修正

 

 

 

 

 

 

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.02.22)

 

㉖先日、テレビで放送禁止用語が多くなっている事に関して討論されており、
昔のドラマやアニメが放送できなくなっているそうです。
「座頭市」のような目の不自由な方を扱ったもの、
「あしたのジョー」に出てくるドヤ街の表現も難しく、
「ルパン三世」の次元大介の銜えタバコも問題となっていると。

電車の「女性専用車両」ですが、
「若い女性専用車両」を作った方がより効果的では?と個人的には思います。
が、この発想もアウト…じゃぁいっそのこと「オヤジ専用車両!」これもアウトで。

私たちの業界でも「土方」という言葉がありますが、最近では使われなくなっています。
左官と言う言葉は生きていますが、
元々は棟梁・左官・右官と分けていたという説があり、
左右では左が上位との慣わしから、右官は大工に表現が変わったと聞いたことがあります。
それ以外にも超問題ありの言葉がたくさんありました。
今となってはそんな言葉を使う人もなく、既に化石となっています。

工事部 YH (h28.02.22)

 

㉕年金生活がそう遠くない我が身にとって、生活費の支出は気になるところです。
その中の一つに住宅ローンがあります。
銀行は、新しい契約には他行と遜色のない市場金利(約1%)で貸し出しするのに、
長年借りている私などには、それより高い利率(約2%)です。
「釣った魚にエサをやらない」ということでしょう。
もう一つ、いまいち納得がいかないのが「固定資産税」。
現在住んでいるマンションは築20年経っており、実質価格は販売時の約三分の一です。
それにも拘わらず、固定資産税は新築時の85%を納めています。
一度、管理組合から枚方市に陳情に行きましたが、却下されたそうです。
まぁ、このまま元気でいれば何とか暮らしていけそうですが、
病気にでもなったら老齢破産もあり得ます。

工事部 土木担当 S (h28.02.22)

 

㉔「医療費のお知らせ」
健保協会より届きました。
我が家の内訳、以前までは子供が多かったように思うのですが、
年々少なくなり、親の方が多くなってきた気がします。
病気というわけではないのですが、とにかく整骨院が多い。
嫁さんに至っては整骨院しかありません。
元気なのか元気じゃないのか…。

総務部 プクプク (h28.02.19)

 

㉓40年以上前だと思うのですが、駅改札は自動改札機など無く、
一枚づつ、改札鋏で切符に切り込みをいれていました。
カチャカチャ・パチン・パチンとリズム良く、大量の乗客を捌いていたのですが、
その光景は今も私の記憶に微かに残っています。
その頃、両親に連れられて梅田から阪急電車に乗る為、
切符を買って不思議に思っていたことがありました。
梅田の田が「□に+」では無く「□の中にメ」と書いてあるので、
「梅田?梅図?」 駅看板には梅田とちゃんと書いてるのに?と。
最近やっと疑問が解けました。
今でも梅田で切符を買うと「□にメ」となっていますが、
阪急電車にある5つの田が付く駅(梅田・池田・富田・園田・山田)があり、
瞬時に適正料金を見定める為、一番乗降客の多い梅田の田を変更。
切符の梅文字が指で隠れていても、梅田と判別する事が出来たそうです。
当時の名残りで、今でも梅田発の切符には特殊文字が使われているらしいです。

工事部 YH (h28.02.19)

 

㉒先日、夜勤に向かう道中で、
阪神高速入口の電光掲示板に「加島 自転車注意!」なる文字…?!
寝起きで読み間違いをしたか?自動車の間違いか?それにしては文章がおかしい…。
まぁ、一応気をつけて走ろう!と進み加島の入口付近に近づくと、
確かに覆面パトカーに止められている自転車が居ました。
警官2人、キャップを被った若そうな兄ちゃんが話をしていましたが、
阪神高速内で自転車を見たのはこれで2回目。
今回は事前の注意掲示板と、検挙後の現場だったので、何も問題無かったのですが、
暗い夜間の阪神高速で、いきなり自転車が出てきた事を想像すると、恐ろしい話です。

工事部 N (h28.02.19)

 

㉑しつこかった風邪もようやく治りました。
ここ4~5日朝晩に緑茶を飲んでいます。
それが効いたのか、もしくは自然に治る時期だったのかよく解りません。
私が急に緑茶を飲みだしたのは昔の事を思いだしたからです。
20代後半の一時期、熊本県にある家内の実家で暮らしてたことがありました。
同居している祖父母が朝・昼・晩と緑茶を飲んでおり、
二人とも90才近くまで長生きしました。そのことを今頃思い出したのでした。
以前の私はよく暴飲暴食をしましたが、
最近は「病気したら終わりや」と思うせいか健康に気を使っています。

工事部 土木担当 S (h28.02.12)

 

⑳5月の伊勢志摩サミットに向けて近鉄沿線では準備が進められているようです。
ホテルの改築や橋の整備、そして軌道の整備も行われているとか。
空港から会場までのテロ対策は、車で移動するより電車の方が安全なようです。
中部国際空港か関西国際空港から世界の要人が近鉄電車に乗り、
貸切りラピートで移動するのでしょうか?
だとすれば世界に誇る素晴らしい光景だと思います。

工事部 YH (h28.02.12)

 

⑲車庫内は、構築の基礎や強固な路盤など、
思わぬ埋設物が出てきて往生することがあります。
車庫の道床掘削はとりわけ要注意。
かなり神経を使わなければなりません。
今回の工事では強固な路盤も無く、
途中から軌陸バックホーのバケット爪を平爪型に変更し作業を行えました。
相方の主任も沿い線を上手にかわし、慎重に掘削してくれました。
平爪型にすると貨車からの新砕石も綺麗にすくえてオペも楽になります。

工事部 重機担当 ターちゃん (h28.02.12)

 

⑱土木の仕事は軌道の仕事と違い、踏切や歩道橋・側溝・金網など
軌道から少し離れた場所で仕事をすることが多いです。
昨日はある歩道橋の応急措置。
かなり人通りが多く、交通誘導を行っていましたが、
特にスマホのながら歩きの方…
目はスマホ、耳にはイヤホン、声でも誘導しにくいので大変危険でした。
「歩きスマホはやめましょう」
ホントやめて欲しいものです。

工事部 土木担当 YK  (h28.02.09)

 

⑰いつも行く銭湯での知合いに、
Sさんと言う私と同じ年くらいの方がいましたが、しばらく顔を見ませんでした。
それがこの前夢にチラッと出てきたので「何でかなぁ…?」と思っていたら、
不思議なことに、この日曜日に銭湯で出会いました。
マーフィーの法則です。
Sさんはガッチリした体をしていましたが、
久しぶりに会ったら、色が白く痩せていて、昔日の面影はありませんでした。
話を聞くと居酒屋で喧嘩して、しばらく臭い飯を喰っていたとのこと。
何回も「しょうもない事したわ…」と悔やんでいました。
何事よらず忍耐が大切です。

工事部 土木担当 S (h28.02.09)

 

⑯線路切替工事など100名からの作業員が出るような大きな工事になりますと、
多くの作業が輻輳します。
電気屋さん・信号屋さん・運輸関係・撮影班と電鉄本社の方々。
軌陸バックホーも車輪走行で砕石を集めなければならず、
その様な人達が大勢いる中での作業は大変気を遣い、作業効率が落ちます。
あの方々も勿論、方々で仕事あってのことですが、
重機をオペする側の勝手な言い分としましては、
もう少し人が立ち入らない方法が有ればと。
動きも素早くできて、作業時間も短縮されるのになぁ…と思います。

工事部 重機担当 ターちゃん (h28.02.09)

 

⑮昔、線路の切替工事が多かった頃は、
作業は出来るだけ簡単なように設計されていました。
しかし最近は用地買収等制約が多い為か、
かなり大がかりな作業になってきています。
準備作業も最終電車の前にかなりの量の砕石を掻き出しできたので、
現在のように昼間の準備作業で「ここまで?!」と言うくらい、
袋詰めにすることはありませんでした。
なんだか昔の切替が懐かしいです。

工事部 S (h28.02.08)

 

⑭今年もまた花粉の時期がやってきました。
私は昨日は喉が痛く、今日は鼻水、関節痛、倦怠感、更に少しの寒気。
「寒気ってことは風邪なのかな?」と調べてみると、花粉症の症状でもあるそうです。
鼻水はさらさらと水っぽいので、花粉症に違いないと思うのですが
花粉情報を見ると「少ない」となっているにも関わらずこんな状態とは…。
この先GW辺りまで続くので、気が重いです。

総務部 プクプク (h28.02.08)

 

⑬海外では、蚊が媒介するジカ熱が流行しているそうです。
嫁さんが言っていましたが、
外国では日本の蚊帳がよく使われているらしいです。
子供のころは、家で当たり前のように蚊帳の中で寝てましたが、
今まで、蚊帳の読み方も知りませんでした。
昔の人は、よく考えたものだと思います。
今年は、蚊帳とか蚊取り線香が良く売れるのかなと思います。
蚊は人が吐く二酸化炭素とか、濃い色の物によって来るそうです。
妊婦さんは、普通の人以上に呼吸が多くなるので、蚊に狙われやすいとか…。
ボウフラ退治にボウフラが湧く水たまりを作らないとか、
銅製品を入れおくとボウフラが蚊になれないとか。
一番は、油を撒いて油の幕で呼吸できなくなり退治するなど
いろいろ手段はあるそうです。
家の前に排水の会所があり蚊が多いので試してみたいと思います。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.02.05)

 

⑫先ず、本文を読む前に添付写真をご覧下さい。
当社の社員なら、何かが見えてくるはずです。
正解は、上屋の柱と梁がレールで出来ているのです。
実はこれは私が通勤で乗降している石橋駅の写真です。
この駅は阪急創業からある最古の駅の一つです。
駅で偶然に会った友人に教えると「うわっホンマや!」と驚いていました。
縦方向に曲げて組み上げるのは相当難しいかと思います。
他の駅では、鋼管柱とH鋼で出来ていますが、
それに比べて味わい深くて、廃材利用の域を超えた見事な仕事だと思います。
私はこの上屋が大好きです。

工事部 YH (h28.02.05)

DSC_0004

 

⑪昨日の新聞に、認知症の男性が電車にはねられた事故で、
最高裁が原告のJR東海と被告になった男性の遺族の
双方に意見を聞く弁論を開いたとありました。
(一審は原告勝訴、二審は男性の妻だけ責任を問われ、
別居している息子の責任を認めなかったのでJR東海が不服として上告。
遺族は企業の社会的責任の範疇と主張)
最高裁が弁論を開くのは異例のことで、
二審の判決が変わる可能性もあると書かれていました。
それにしても、全国に500万人も認知症の人がいる(記事)とは驚きました。

工事部 土木担当 S (h28.02.05)

 

⑩昨夜は踏切の撤去・AS舗装作業でした。
そこそこの道路を車両通行止め規制して施工するために、
運転手やタクシーの客などからの苦情が無いか心配でしたが、
そんなことも無く無事終了。
現場は、重機が動き回る状況ではありますが、
歩行者と自転車については仮歩道を作り、
常時通っていただける状態にしていました。
その仮歩道も幅員が狭いので、自転車については毎回降りていただいて、
こちらで押して通行してもらっていたのですが、
そんな行為についても、会釈で「わざわざありがとう!」だとか、
「寒いのに大変ですね。頑張ってください。」などと、
映画のセリフのように温かい言葉を掛けてくださる方が結構いらっしゃり、
自然とこちらも笑顔になりました。

工事部 N (h28.02.05)

 

⑨昨夕、得意先電鉄の踏切道、トラックが踏切の防護柵に当たり倒れたとのこと。
救援の依頼があり出向きました。
ガス・溶接機を持って行ったので役立ちました。
警察、運輸、電気の方々がいて物々しい雰囲気になっていましたが、
肝心の加害者である当の本人は、あまりに無関心でした。
鉄道に障害を与えたらただではすまない事がわかっていない様子です。
いまどきのモラルはどうなっているのでしょうか…。
実は昨日から背中がぞくぞくしていて、
息子のインフルに感染したかなと心配しましたが、
今日のバタバタで全然何ともなく過ごせました。
やっぱり仕事人間には医者の薬より、仕事が一番の薬になるようです。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.02.04)

 

⑧少し前の事ですが、夜間作業の現場に早く到着したので、
一人で地下鉄出入口にて待っていると、
最終電車に乗っていたと思われるカップル2人が階段を昇ってきました。
両手には電気炊飯器と書かれた段ボールを2人で4台持っており、
爆買いの外国人と推測できます。
何やら辺りをキョロキョロしているので道に迷った様子、
「こっちに来るなよ」「ワシに外国語が通じる訳無いやろ」と願っていましたが、
案の定、こちらに向かって来ました。
話出した言葉は英語で「良かった~」と一瞬思ったものの、
その英語すらもよく理解出来ない。
それでも何とか聞いてみると、ホテルが解らないのような事だったので、
何とか調べてホテルまでの道案内をしました。
二人は「ありがとう・thank you・謝謝・カムサヘヨ」も何にも無し…
なんだか損をした気分になりました。
工事関係者ですし乗客はお客様…最優先です。
求められれば出来る範囲で親切に接するように心がけてはいますが、
最終電車は色々あります。

工事部 YH (h28.02.04)

 

⑦最近は夜間作業が長くなり、
高速道路の深夜割引適用時間にもなかなか間に合わず残念。
何年か前、無料化とか何とか言っていた時代は往復5割引き、
当時はよく利用していたのですが、今はせいぜい夜勤帰りで3割引きがいいところ。
ETCにしてさらに割引アップを~といった話はどこへ行ってしまったのでしょうか。

工事部 S (h28.02.04)

 

⑥最近、小5の息子と一緒に宿題をしています。
自分が少しでも勉強しておかないと、
この先子供に教えてあげれないのもありますが、
誰かと一緒にすることで、子供自身にも
「宿題をする」「問題を解く」の意欲が増している気がします。
最近は問題が難しくなってきているのか、
塾に通っている友達との差を感じているようです。
親がごちゃごちゃ言うより、子供自身が色々なことを感じて、
行動してくれたらなと思います。

総務部 プクプク (h28.02.03)

 

⑤息子がインフルエンザに感染した疑いがあるので、
昨日学校から帰りなさいと言われ帰ってきました。
熱を測ると37℃台でしたが、夜中測ると38℃に上がっていました。
感染決定的で本日医者へ行きました。
聞くとクラスの中で6人も休んでいるそうで、かなり流行してきているそうです。
高齢で体力の弱っている母親に感染しない事を祈るばかりです。

工事部 土木担当 小魚釣り師 (h28.02.03)

 

④以前働いていた会社でフォークリフトで事故を起こしたことがありました。
いつも通りの作業で開始したのですが、少し考え事をしたほんのその一瞬、
荷物を大きく破損させてしまいました。
普通に作業をしていれば起こらなかった事故ですが、心に隙が出来たのだと思います。
その日の体調・気分・家庭での出来事などによって油断や意識低下が生じます。
現場には魔物が棲んでいる。
日々そう思って注意深く作業に取り組んでいます。

工事部 重機担当 K (h28.02.02)

 

③『安全は大事や。安全第一は間違いない。
けど安全安全いうてたら家に居らなしゃない。
そやけどそんなことしてたら仕事が出来ん。
仕事してカネを稼がな。けど事故起こしたら大損害や。
車の運転ひとつ金儲けやと思て安全運転を心がけるんやで』
昔祖父から言われた言葉です。

営業部 獅子座の虎 (h28.02.02)

 

②確か昨年の秋、得意先電鉄さんの線路下通路に、
空き缶や吸い殻のポイ捨てがあるとの事で、モルタルで隙間を打設して、
空き缶などが詰まらないようにしました。
その後、壁面を塗装しイラストを描いて綺麗に仕上げました。
今では落書きと放置自転車置き場となっています。
上記の依頼は、近くの大学のサークル活動で、
「駅周辺の美化」取組みに応じての施工でした。
当社の施工中にも駅職員や市職員も来られ、学生さんも見に来られていました。
自転車の放置は確かにいけない事ですが、
まぁ正直、少しぐらいは理解できなくも無いんですが、
スプレー落書きだけは理解不能です。
最近は電鉄の車両基地にまで忍び込んで、
電車体ボディーに落書きをする事件が起きていますが、
書いている方は、アートとして認めて欲しいとの心理があるとか聞いた事があります。
私にはアートには見えないし、アメリカなどでは有名画家が、
無名だった頃に書いたスプレーアートが大切に残されている事もあるようですが、
やっぱり理解不能です。
私は「このイタズラは美しくない」「これはカッコ悪い」と言いたいです。

工事部 YH (h28.02.02)

 

①現場で先輩が若手や経験の浅い者に、
あれこれ指導してくれている姿をよく見かけます。
仕事が分からないことで注意を受けているのは仕方なく思うのですが、
「声出せよ」「元気ないな」「聞いてんか?人の話!」などと
言われているのを聞いたときはちょっと残念です。
仕事が人より劣るのは経験年数もあり仕方ないでしょうが、
元気が無いとかは、本人次第のように思えます。

工事部 H (h28.02.01)

⑯会社の近くにある小学校があります。
近くの車道にはボタン式の横断歩道が。
直線道路で見通しも良くて1車線道路で道幅も狭く、
横断には然程時間も掛からないので、つい信号無視をしてしまいそうになります。
ところが、早朝の通勤時、交通量も無い状態なのに、
ボタンを押して信号待ちをされる方が居られます。
想像するに教職員の方かと思われます。
児童の手本となる為実践されておられるのでしょう。
私もそれを見て子供達と一緒に信号待ちをしています。
せっかく設置された信号機なので、見られていようが、いまいが、
車が来ても来なくても、決められたルールは守る。
これぐらいなら、良いだろうとか思う心では、
肝心な場面で不安全行動を起こしてしまうと思います。

工事部 YH (h28.01.28)

 

⑮私の住む三田方面、
今朝は積雪こそありませんでしたが冷え込みがきつく、
水道管凍結で昼にようやく水とお湯が使えた時はホッとしました。
5年前の東日本大震災で地獄の寒さを体験された方とは比べものにならない事象ですが、
当然のごとく水が使えることのありがたみを感じました。

工事部 KK (h28.01.26)

 

⑭軽井沢でのバス事故は、多くの若い方が犠牲になる非常にいたましい事故です。
最近はスキーバスも消滅寸前ですが、
30年以上前の深夜の長野方面はバスだらけでした。
私も当時は高速代を浮かす為に下道(R19)をよく利用しました。
当時は法定速度+50キロが当たり前のようなスキーバスともよく遭遇し、
「危ないなぁ…」と思った事も多々。
当時は、長距離トラックからバス運転士に転身する方が多く、運転も荒かったです。
今は、バスからトラックに転身が多いと聞きました。
経費削減を優先せず、乗客や自身の家族を背負っている事を肝に銘じて、
安全運転を心掛けてもらいたいです。

営業部 獅子座の虎 (h28.01.26)

 

⑬我が家では、子供の宿題を見るのは父親の仕事と決まっていますが、
成長するに連れ問題も難しくなるので、
今では父親としての威厳を保つのが難しくなっています。
既に英語は、忙しいからとか何かと理由を付けて逃げています。
先日も、電気回路の計算問題を持ってきたので、
「これならオームの法則だけで解けそうか!?」「ヨシ教えてやる!」と大きく出ました。
問題を読むとI?R?…Vは電圧やな…Iは電流でアンペアAじゃないという事は、
Rは抵抗でΩと言う事になる?。
回路図も何とかクリアしましたが、教える前に自分の復習から入るので、
結構時間が掛かってしまいました。
もう限界は近いようです。

工事部 YH (h28.01.25)

 

⑫以下長文で恐れ入ります。しばらくお付き合い下さい。
先日の長野の夜行スキーバス転落事故。大変な事故だと思います。
あの事故以来、さらに同じような大型バスによる事故が相次いでいるようです。
どれも人的ミスによるものだとか。
我々が現場で見慣れている電車は線路の上しか走らないので、
スピードさえ制御できれば大きな事故には繋がらないのでしょうが、
こと、車となると100%運転手さんが頼り。
運転手さんの体調が総てではないでしょうか?

以前に起きた、高速道路上での欄干激突事故以来、
業界内では様々な対応策を増やしてきたはずなのに、
今回は、受注金額を抑えるところから始まり、
結果的に、現場の運転手の過酷労働が原因となり事故に至ったとか…。
緑ナンバーのバスを運転する以上、
運転手さんは全責任を負わなくてはいけないのでしょうが、
恐らく、同じ業界内では
「えらい事してくれるで!こっちも調査、調査でえぇ迷惑や!
おまけに規定通りの見積してたら仕事無いしなぁ…。」
なんて声が聞こえてきそうです。

振り返って我らが軌道業界。
20年以上この業界でお世話になっていると、
性格もせわしない人間になり、時間が気になって仕方のない、
せっかちな人間になりました。
我が現場においても、あのようなことが起きないよう、
列車監視員を含む作業員みんなの体調管理、
しっかりやっていかなくてはいけないなぁ~と改めて思いました。

工事部 N (h28.01.22)

 

⑪長野県の大型バス暴走死亡事故。
私が所属する重機車両担当は、私も同僚も大型2種免許(バス)を所有しており、
互いに今回の事故状況を話し合っています。
あくまでも推測にはなりますが、
私は当初から、下り坂でのフットブレーキ過剰使用、
ベーパーロック現象が事故原因では無いか?と考えていました。
当社でも軌陸バックホーを積載しての、六甲山下りコース、7t車の運行が思い浮かびます。
運転としては、エンジンブレーキ・排気ブレーキを十分活用し、
尚且つ、速度も極力落として安全慎重に運転する事が鉄則です。
ましてブレーキをかけならがらカーブを曲がるなんて、言語道断です。
事故原因はまだ調査中ですが、心より亡くなられた方のご冥福をお祈り致します。

工事部 重機担当 ターちゃん (h28.01.22)

 

⑩多分、今年になってからだと思いますが、
阪急電車の車内アナウンスが少し変わりました。
「リュックサックや大きなバッグをお持ちのお客様は、網棚に上げるか
前に抱えるようにご協力お願いします」のような感じだったと思います。
私も小さなバッグですが、持って通勤しているので注意したいと思います。
網棚に上げるのは、一度忘れて降車してしまった事があり、
駅長室にお願いして、回収して戴いた事があるので少し抵抗があります。
ドイツだったと思いますが、ストラディバリウスを網棚に忘れたが、
無事に回収できたニュースが少し前にありました。
そんな高価なものでも網棚に上げるのか?
…と言うより私なら抱えて絶対に離しませんが。

工事部 YH (h28.01.22)

 

⑨昨晩は時折雪がちらつき、かなり寒い中での作業でした。
この現場、昨年から続けてまくら木更換を行っていますが、
年々クレーマーが増えてきているような気がします。
今週も現場近辺の住民から苦情が入ったみたいで、
工事に対しての苦情ではなく列車の振動に対してですが、
夜間作業等でムダな騒音や大きな声や笑い声などを出さないようにと
得意先から指示がありました。
段々とやりにくい世の中になりつつあるようです。

工事部 A (h28.01.20)

 

⑧昨日現説がありました。
同箇所は、仕事自体に不安は無いのですが、
近隣に、苦情で無理難題を言うところがあり、
数年前にも昼作業でも苦情を言われ、作業を中止したことがありました。
年々、やりにくい世の中になっている気がします。
私たち中小企業で働く者はそれで飯を食っているので、
「どうか仕事をさせて下さい」と頭を下げるばかりです。

工事部 H (h28.01.20)

 

⑦続ける習慣がすなわち『習慣化』。
電車の待ち時間に駅中にある本屋に寄ってみると、
習慣に関する本が数冊並べられていました。
人は習慣によって作られる、
優れた結果は一時的な行動ではなく習慣から生まれる。
本の中の一説です。
行動習慣は1か月、身体習慣は3か月、思考習慣は6か月。
年末の研修会で社長からこの話が。
「あれっ?社長はこの類の本を読まれていたのか?これがネタ本?」
買ってみようかと思いましたが…今回は取りあえず見合わせました。

工事部 S (h28.01.20)

 

⑥阪神大震災から21年が経ちました。
阪急電車の甲東園駅付近に、山陽新幹線の大きな橋桁が落ち、
線路をふさいでいる情景が瞼の裏に残っています。
当時0才だった赤ちゃんが21才の若者になっている勘定で、
協力業者の平〇君もそのうちの一人です。
彼に聞いた話では、震災時、尼崎の自宅が揺れ、タンスの下敷きになるところ
「おとうが上にかぶさってくれて助かった」とのこと。
後々、母親から聞かされたそうです。
今は、事情があってそのお父さんとは一緒に暮らしていないそうですが、
彼にとって1月17日は父親の深い愛情に感謝する、
特別な日になっているのだと思います。

工事部 土木担当 S (h28.01.19)

 

⑤生駒山系を源流とする天野川が淀川に合流するあたり、
クラボウ跡地の関西医大裏手に河床が浅く、
小魚を狙って白サギや青サギがいる場所があります。
私の淀川河川敷の散歩コースですが、先日、
白サギの前を水中に飛び込む鳥がありました。
「お!なんや」と思うまもなく水面から小魚を咥えて飛び出してきた鳥は、
鮮やかな水色のカワセミでした。
長年、同じ所を散歩してますがカワセミを見るのは稀で、
たぶん川の水質がよくなってきたのでしょう。
それにしても、静の白サギ、動のカワセミ、
自然界に生きる鳥の見事なコントラストでした。

工事部 土木担当 S (h28.01.15)

 

④京阪祇園四条から阪急河原町経由で京都方面のお得意様へ。
外国人観光客で溢れております。
エスカレータでは豪快にキャリーバックを落下させるわ、
所構わず写真撮影するわ。
歩道では道を遮り、まさにやりたい放題。
文化の違いで片付けられそうですが、
“郷に入れば郷に従え”とは、日本人にしか通用しないのでしょうか。
インバウンドで日本にも利益をもたらしてくれているので、
嫌な顔はしないでおきました。

営業部 獅子座の虎 (h28.01.15)

 

③昨晩は有馬口方面の重機作業に。
有馬街道では路面凍結防止剤がまかれ、スリップ事故対策が既に取られています。
この時期、電車では架線切れトラブルが多くなります。
気温の低下で架線も弱るようです。
私たち重機班は停電中に作業を行います。
鉄道会社によっては気温が極端に低ければ、架線は常時通電になり、
重機作業が出来ない場合があります。
昨夜は今年最低気温、枕木や砕石や残土なども凍っていました。
私の重機作業もバッテリー低下と油温低下に気を遣いながら作業しました。

工事部 重機担当 ターちゃん (h28.01.15)

 

②昨年末の30日夜、私が風呂に入り夕食後の洗い物の際、
「お湯が出ない!」と奥さんが騒ぎ出しました。
湯沸かし器を見に行くと、ガスが点火していない様子。
すぐにリモコンに書いてあるコールセンターに電話しました。
家族うちでは「正月は風呂屋通いやな」と話しをしていたのですが、
早速、翌日昼過ぎにはメーカーのサービスが来てくれ、
軽微な故障だったため修理もできました。
年末にもかかわらず修理に来てくれるのだと感謝し、
当社も緊急で呼ばれて復旧に行った際には、感謝してくれる人が居るのだと思い、
出来る限りの事はしないといけないなと思った年末でした。

工事部 S (h28.01.07)

 

①今日、JIS規格ISO2015年度改訂版を買いに、梅田の紀伊国屋書店に出向きました。
昼過ぎというのに、とにかくすごい人でビックリです。
今は専用カウンターに案内係りさんが何人も詰めていて、とても親切。
個人でパソコン検索ができたり、会計場所も多くてスムーズです。
店内を見渡すと、ご年輩の方、外国の方も多くなっています。
書籍の全体数/専門書の数を確保するだけでなく、
集客のために、サービスの充実が必要なんだなぁと思いました。
日本のサービス0円(ノーチップ)、他国では考えられないことらしいです。

総務部 サクサク (h28.01.07)

⑳このたび、今年度の「社員の声」投稿最多賞を頂くことができました。
私のような者がと思うと恐縮でありかつ夢のようです。
本当にありがとうございました。
振り返ってみれば、春先に若干名の方から「アンタのは面白い」と、
声を掛けて頂いたのが励みになりました。
発信する面白さを感じた1年でした。
来年も精進しますので、よろしくお願いします。

土木建築部 S (h27.12.25)

 

⑲私が投稿した「社員の声」を得意先の方も読んで下さっているようで、
先日『アンタの「社員の声」、なかなか面白いな』と言って頂きました。
そんなことがあると嬉しいもので、「また投稿するぞ」とファイトが湧いてきます。
子供の頃には作文なんて嫌いでしたが、
文章を書く楽しみを垣間見たような気がします。
ただ当社には『「社員の声」投稿規定』というのがあり、
それには「その内容が仕事を語り、人生を語り、かつ世の中に有益であり、
広く当社の宣伝にも寄与するもの」ということになっています。
それから見るとだいぶかけ離れているようで…申し訳なく思っています。

土木建築部 S (h27.12.24)

 

⑱日曜日、10時頃からテレビで全国高校駅伝を見ました。
女子は競技場までデッドヒートだったので最後まで見ましたが、
男子は途中から独走になったので見るのを止め、
ユーチューブで昔のテレビ番組の歌を聞き、映像を見ました。
「まぼろし探偵、月光仮面、怪傑ハリマオ、七色仮面、エイトマン」
懐かしくて…吉永小百合、子役の時から可愛いかったな~。
ハリマオの三橋美智也、エイトマンの克美しげる、両歌手の声も懐かしいです。
克美の場合、殺人事件を起こし失意のうちに亡くなっています。
昔は、自分の下の名前を聞かれた時「勝」に間違われないよう、
克美しげるの「克」ですと言ったものでした。
今の若い人は「克美しげる」と言っても知らないでしょうね。
昭和は遠くなりにけりです。

土木建築部 S (h27.12.22)

 

⑰2~3日前の新聞に20歳の女性が頭を鈍器のようなもので殴られ、
死亡の記事が出ていました。
その後の報道では異性の友達との金銭トラブルが原因か、と出ています。
金を貸して殺されるとは割の合わない話ですが、前例が多くあります。
やはり、金を貸すのは、戻らなくても我慢できる範囲に留めとくべきです。
私は貸す金を持っていませんし、借りるのも嫌いです。

土木建築部 S (h27.12.21)

 

⑯今朝、会社のトイレの前の窓枠に、
半分飲みかけのペットボトルが置きっぱなしになっていました。
窓も開いていたいたので、落ちて誰かに当たったら大変なことになります。
失礼ながらペットボトルの中身を捨てごみ箱に処分しました。
最近は駅でも、階段の腰壁の上に、
飲み残しの缶を置きっぱなしにしてあるのを時々見かけ、
落ちたら危ないなと思い、ごみ箱に捨てる時がしばしばあります。
仕事が私を変えたのか…。
土木の仕事をはじめてから、気になる場面が違ってきたように思います。

土木建築部 小魚釣り師 (h27.12.18)

 

⑮先日の昼間、仁川駅前を通ると広場で餅つきをしていました。
杵や石臼を使った餅つきを見るのは久しぶりです。
約半世紀以上も前になりますが、私が小学校低学年までは、
近くの叔父(母の弟)さん家の裏庭で一家総出で餅つきをしていました。
杵をもつのは親父の仕事で、ひっくり返すのは母の仕事でした。
つきあがった餅を小さくとるのは祖母と叔母さんでした。
もう皆、この世にいません。
あの搗きたてのアンコロ餅のうまかったこと。
♪赤とんぼ、♪ふるさと、♪背くらべ。今は懐かしい思い出になりました。

土木建築部 S (h27.12.18)

 

⑭昨日現場へ若手後輩を乗せて行きました。
交差点で交通取り締まりをしており、
横断歩道での歩行者通行妨害などを取り締まっていました。
と言うのも、予てからこの交差点、
左折するときに横断歩道を通らず、斜めから渡ってくる人や自転車が多く、危険な場所。
今日は同乗の彼自ら後方確認してくれました。
車に同乗する者がしなければならない姿勢が身に付いてきたのでしょうか。
成長を感じます。

土木建築部 小魚釣り師 (h27.12.17)

 

⑬今年もあと2週間ほどで終わりですが、
実際作業できる日数は10日もありません。
この毎年の繁忙期、実働できる日が1日でも多く欲しいです。
いつもは待ち遠しいはずの土・日・祝日・連休が勿体なく感じます。

軌道工事部 S (h27.12.17)

 

⑫60歳を過ぎるといろいろと心的ストレスがたまります。
今日も総務から定年後に必要な書類として、
高齢者給付なにがしと言う書類が廻ってきましたが、
「60で高齢者か!」と突っ込みたくなるし、
会社の会議では私の定年後、定年後と言う話題が多くなって
実際定年の年齢でもあり…
「最後まで頑張るぞ!」と自分に言い聞かせてはみるものの、何となく力の抜けるときが。
通例として退職時には有給をきっちり使い休まれる方が多いと聞きますが、
そんな事はしたくありません。
60歳定年と言うこの時期がなんか嫌で、明石家さんまも言っていましたが、
早く61歳になった方が気分的に楽なような気がします。

軌道工事部 S (h27.12.16)

 

⑪ここ1年位、休日の昼食に家族で丸亀製麺のうどんをよく食べに行ってます。
香川県人になったみたいです。
香川県といえば、平賀源内、菊池寛、大平元総理など立派な人を輩出しています。
私たち家族がよく行く店は京阪牧野の旧1号線沿いです。
1年も通うと、店員さんの働きぶりがよく目につきます。
出来る人は客を待たさずにスムーズに進みますが、そうでない人の時は行列ができます。
こういう単純な作業でも、少しでもよくしようとする人と、
ただ漫然と作業している人では差がでるものです。

土木建築部 S (h27.12.16)

 

⑩日曜日の朝、いつものように淀川の河川敷に散歩に出かけました。
芝生に、いつも群れている鳩に変わってユリカモメが飛来していました。
いよいよ冬の到来です。
最近は食物で季節感は味わえなくなっています。
大根、白菜、トマトなどは1年中あります。
その中で、ツバメやユリカモメなどの渡り鳥は、
確実に季節の移ろいを教えてくれます。

土木建築部 S (h27.12.15)

 

⑨いよいよ冬。寒くなってきました。
寒くなってくると私もついついポケットに両手を突っ込んでしまいます。
ポケットに手を入れるのは姿勢も悪くなり、見た目にもカッコよくないし、
なによりも安全上に問題があります。
そこで冬場は手袋が必需品!
私は100均で買ったものをあちこちに忍ばせています。
100均のものでも十分に暖かく不自由はありません。
100均一での手袋のまとめ買いをお薦めします。

軌道工事部 S (h27.12.10)

 

⑧ 昨日うちの娘が、嫁とバイト先の焼き肉店での話をしていました。
バイトしだしてから3年が経つようですが、他の大学生の男子なんか、
「接客も肉の盛り付けも洗いものもたいしてできないのに時給だけ高い!」
と愚痴を言っていました。
生意気にと思いましが、その話の続きが店長から
「君は今は夜10時までやけど高校卒業したら0時まで出来るね」と言われたそうです。
娘も「店長から頼りにされてるからバイトやめられへんし」
と偉そうなこと言っています。
娘の将来の目標は、幼稚園の先生を目指し短大へ入学予定です。
…が、気が付いたら焼肉屋の店員になっていたりして…。

 

・先日、NHKのラジオで大学入学奨学金制度の話をしていました。
奨学金を受けている人が、50%を越えているそうで、
長い人では、大学から大学院と6年間分を借りているそうです。
大学卒業しても正規社員になれない人は返済が出来ない人も多く、
若い学生さんが、お金を借り返済しなければならない重大さを
理解するのは難しいと解説者が言っていました。
多い人では、返済額が1千万円近くにもなり20年間で返すとしたら、
40才近くまで返済に追われるそうです。
それが原因で、結婚もしない若者も増え少子化の原因だとか。
じいちゃん、ばあちゃんが年金を孫の返済にしているとか…。
問題が色々出てきているとの事です。

土木建築部 小魚釣り師

 


・一昨日、夜中2時ごろに目が覚めて、2度寝しようにも寝られず、
しかたなしに枕元に置いてあった、高峰秀子著「私の渡世日記」の続きを読む。
太平洋戦争末期の昭和20年、航空隊に慰問に行き、恒例となっている、
最後の「同期の桜」を歌っている時、
「この人達は死んで行く」と思ったら涙があふれてきて歌えなくなって、
それを見ていた航空兵たちも嗚咽が止まらなくなったとありました。
これを読んで、胸がジーンとしました。

 

・年末の28日、東京に行き30日に娘と孫を2人連れて帰ってくる予定ですが、
昨晩娘から電話があり「品川から京都までの切符予約した」と言ってました。
詳しく聞くと、指定席を3人分予約しに行き、
人員構成(大人2人、2才1人、0才1人)を言うと、
「それでしたらグリーン車2人の方がお得です」と係りの人が説明してくれたそうです。
JRも親切になりました。
そして私も、思いもかけずグリーン車に乗れることになり、嬉しいです。

土木建築部 S  (h27.12.07)

 

⑥阪神タイガースファン感謝デー2015

11月21日(土)阪神甲子園球場にて 開場 10:00~   開演 正午~
私の娘は大の阪神ファンです。
今年、会社からチケットを頂いて、娘に手渡してやることが出来ました。
一瞬でしたが…私の「お父さん株」が上昇したかと(笑)
とても喜んでくれました。
会社の入場チケットには特典がついていたようで、
選手と直接「ハイタッチ」が出来たらしく、これにも大満足だったようです。
娘が記念に撮影してきた写真の一部です、ご紹介させて頂きます。

 DSC09341  DSC09378

土木建築部 小魚釣り師 (h27.12.04)

 

⑤夜間作業の帰りの高速道路を運転中、舗装が悪く水たまりが結構できており、
一瞬ですが「ハイドロプレーニング現象」がおきました。

<自動車などが水の溜まった路面などを走行中に、
タイヤと路面の間に水が入り込み、車が水の上を滑るようになり、
ハンドルやブレーキが利かなくなる現象、 水膜現象ともいう>

幸い、直線ですぐにおさまったので助かりましたが、
カーブ中でおこると何にも操作できないので事故につながります。
スタッドレスタイヤや、空気圧の少ないタイヤで起こりやすいそうです。
一番の原因となるのはスピードの出し過ぎなので、
高速道路では特に注意して下さい。

土木建築部 YK (h27.12.04)

 

④阪急西宮車庫に新入社員の研修所として「正大塾」という建物があります。
その名の由来についてお聞きしてみました。
「正大」とは藤田東湖という人の「正気の歌」の冒頭にある
『天地正大の気、粋然として神州に鍾る』より引用されたとのことです。
1845年水戸藩重臣であった東湖が幽閉となった際に読んだ詩で、
この詩が幕末の志士の立志に影響したと言われているそうです。
のちに阪急社長になられた一本松氏が、
当時の大卒の若手社員にも志を立てる「立志」が必要と考え、
1年間の共同生活を行いながら教育をする塾の名前を命名する際に、
「正大塾」とされたとのこと。
古い歴史のある名前に驚きました。

軌道工事部 H (h27.12.03)

 


・先日会社から阪急梅田駅へ向かう北野架道橋下交差点で、
中学生くらいの真面目そうな子が、
「この辺に公衆電話ないですか?」と尋ねて来ました。
駅に有るのは知っていましたが、あたりを見渡しても無かったので、
「分からんわ」と言って離れました。
あとから考えて「携帯電話を貸してあげれば良かった…」後悔しました。

軌道工事部 S

・昨今、携帯電話、音楽プレーヤー等の持ち込みを禁止している学校が多く、
しかも公衆電話が激減、通学時等の連絡手段がなく困る事もあるようです。
そんな中高生が居たら助けてあげて下さい。
以前、私の長女も通学途中、通りがかりの人に携帯電話を借り、
助かった事があります。

営業部  獅子座の虎 (h27.12.03)

 

②私は本来の仕事以外の頼まれ仕事を申しつかることが多くあります。
「言うたらしてくれるお人よし」と思われているのでしょうか?
昔母親から「人が良すぎるのも~〇〇」と言われた事がありますが、
他にこれといった特技も能力もない私には、それが私の財産。
それらを言われなくなったらお終いかなと思っています。

土木建築部 小魚釣り師 (h27.12.01)

 

①「ドジな息子」の話
11月末の3連休。
部活で他校へ試合に行っていた息子が、帰宅後何やら騒ぎ出した。
話を聞くと、試合帰りに顧問の先生から預かった「巾着袋が無い!」とのこと。
背中に背負って帰ってきた筈だと言うのだが、家中のどこを探してもそんなものは見つからず…。
中身は何かと尋ねると「フラッグが飛び出していたので審判用の服か何か」だと。
試合会場(逆瀬川)から家までの間に何があったのかは知らないが、
「無くしたのであれば先生に謝って、自分の小遣いで責任を取りなさい!」と
母ちゃんに叱られてました。
「どんくさい奴っちゃなぁ~」と私は横で聞いていたのですが、
先ずは一刻も早く先生に連絡しなさいと指示。
で、先生へ連絡すると…。
袋の中身に個人情報の載っている選手名簿が入っていた事が発覚!
3連休の真ん中の日に起きたものだから、最終日の23日、部活が中止の事態に。
それでもって、2名の先生が全部員の自宅に連絡してお詫びされ、
我が家には直接来られ、息子にも要らぬ心配を掛けさせた事をお詫びされました。
中身が何であれ、預かったものを無くしてしまう事は良くない事で、
更に、それだけ大事なものを生徒に渡してしまっていた先生方にも問題は有るでしょう。
このような事は日常的に行われていたようで、
事が起こってしまって初めて先生も慌てられた様子でした。
幸いにも、翌々日の火曜日に連絡が取れた、
阪急バスの落し物センターに預けられている事が分かり、無事学校に戻ったのですが、
後に校長先生の名前で、事の顛末と今後の対策等を書かれた詫び状が全生徒に手渡されました。
一連の経過を見ていましたが、
息子がこの高校を選んで良かったと思える素晴らしい対応だったと思います。

軌道工事部 N (h27.12.01)

 

⑰昨日の朝刊に囲碁の井山裕太名人、
本因坊が天元(囲碁のタイトルの一つ)のタイトルを奪還し6冠になると出ていました。
ファンの一人である私は記事を読んで、とても嬉しくなりました。
井山名人は東大阪出身、小学校低学年の時テレビのミニ碁の対戦で活躍し、
女性司会者から裕太君、裕太君と呼ばれていたのを覚えているからです。
私もザル碁を打つので多少理解しているつもりですが、囲碁は奥深く、
妙手、手筋といわれる着手も一路違えば、悪手、いも筋になります。
又、部分的に得をしても勝ちに結びつかないなど、
人生に通じるものがあります。
ともあれ井山裕太名人には、前人未踏の7冠を達成してもらたいです。

土木建築部 S (h27.11.30)

 

⑯ 私は枚方市在住ですが、最近、京阪電車の踏切で放置された自転車に
列車が衝突するという事故が相次ぎました。
幸い乗客にケガはなく、列車が現場に停車するだけで済んだようです。
このニュースを聞いて、30数年前の事故を思い出しました。
淀屋橋発三条行(当時、出町柳まで開通していない)の急行電車が枚方市を出発し、
天野川橋梁を通過し御殿山駅(通過駅)方面に向かう途中、
線路上に置かれたコンクリート製の蓋に乗り上げ脱線、
一部の車両が民家に突っ込むという大惨事になった事故です。
犯人は中学生数人で確か裁判になり損害賠償になったと記憶しています。
歴史は繰り返すといいますが、本当に嫌な事件です。

土木建築部 S (h27.11.24)

 

⑰朝、会社の裏の富島神社の前を通った時
鳥居の前で、若いお母さんが、赤ちゃんをおんぶして、
幼稚園児の手をとって神様に手を合わせていました。
園児の子供も手を合わせお辞儀をしていたのを見て、
なんだか微笑ましく見えました。
お母さんの教えがいいのだなと思います。
三つ子の魂百までと言いますが、親御さんの躾がよいのだと思います。
わが家でも見習いたいと思います。(…が、もう手遅れかもしれません)

土木建築部 小魚釣り師 (h27.11.24)

 

⑮住宅ローンの金利が低くなっています。
私も色々と検討していますが、こればかりは先が読めない。
少しでも安くと思えば変動金利、安定をと思えば固定金利。
ただ、変動は今後この低金利のまま、
私がローン終了する平成54年までこのままとは思えず、
やはり毎月支払いが多少上がってでも固定金利にするべきか…。
難しい選択です。

総務部 プクプク (h27.11.19)

 

⑭最近テレビで放送していました。
電車の駅構内のベンチ、大半は線路に対して平行に設置されています。
ベンチに座っている酔っ払いですが、
立ち上がると、何故かそのまま前に進んでしまうそうで、
線路中に落下する事故がよくあるそうです。
JR西日本では対策として、ベンチを線路方向に対して直角に付け替えしているそうです。
朝、JR宝塚線に乗った時見てみると、多くの駅で付け替えが行われていました。
酔っ払いは何に対しても迷惑なものです。

軌道工事部 S (h27.11.19)

 

⑬今朝、少し風邪気味の為にバスにて出勤しているときの話です。
バスが十三を出たころですぐに信号待ちしていると、
おばあさんがドアを「どんどん」とたたいてきました。
どうやらバスに乗り遅れて乗せてほしいみたいです。
運転手さん少し考えてから
「悪いなぁおばあちゃん。もう危ないから乗せられへんわ。」と
スピーカーで話していました。
少し昔であればちょっとくらいはドアを開けてあげたと思うのですが…。
この事象を目の当たりにし、過去にこういうシチュエーションで交通事故などがあり、
運転手にそういう指導が行われたように感じました。
おばあちゃんが次のバスまで30分ほど待たないけないと思うと、
ちょっと気の毒に思いました。

軌道工事部 K (h27.11.17)

 

⑫小3の子供が2月にあるマラソンに出たいと言い、
一緒に親子マラソンに出ることになりました。
私は昔から運動と言えば長距離が一番嫌いでしたが、
子供と一緒に走るなんて最初で最後かもと思い決心しました。
運動不足や体力作りも兼ねて、少しずつ練習することに。
早速昨日走ってみると、3分もすればふくらはぎが笑いますが、
続けていきたいと思います。

総務部 プクプク (h27.11.16)

 

⑫【会議】
ここのところ会議に出席することが多くなりました。
「時間の無駄」と会議をしない会社もあるとか。
社内の方針や意思統一はどうしてるのかと不思議です。
私としては時間が掛っても、関係部署との意見交換は絶対必要だと思います。
また、会議の司会進行、本当に難しい…所謂、先入観なしのリーダーシップ。
どうしても、それぞれが発言した内容に右往左往してしまう。
また「あれ?今何の話してたっけ?」と真っ白になってしまったり。
議題内容の下調べや周囲からの情報収集、社内の人間関係も関わってくる。
皆の意見を纏め、迅速に仕事に反映させるための「会議」。
中々、奥が深いです。

総務部 サクサク

 

⑪先週の日曜日、朝から風雨が強かったのですが、
いつもの様に、淀川河川公園まで傘をさして散歩に出かけました。
河川敷きにはテントが多く設置されており、
中高生から70才位までの人が集まっていました。
垂れ幕を見ると「淀川リバーサイドマラソン」となっていて、
私が通りかかると、ちょうど開会式の途中、
鞍替えした国会議員が挨拶しているところでした。
話の内容は覚えていませんが、
最後に「地元選出の衆議院議員です」と結んでいました。
地元にまだなじみが無いのでイベントに参加しているのでしょう。
雨の日に大変ご苦労さまです。

土木建築部 S (h27.11.13)

 

⑩【ちょっと嬉しい出来事】
今朝の通勤途中、中津駅前で見かけた年輩女性のお話し。
足がお悪いようでタクシーを停めようと、人混みに流され困っている様子。
ちょっと急いでたので、見ないふりをしてしまおうかと思ったんですが…。
声を掛けてみると、以前当社のお掃除に来てくれていた方でした。
私の事を覚えていたようで、とても喜んで下さって。
タクシーに乗せ暫く見送っていると、
車内から後ろを振り返り、見えなくなるまで手を振ってくれました。
その後は大慌てで会社まで激走~(笑)ちょっぴり嬉しい出来事でした。
一日一善!

総務部 サクサク (h27.11.12)

 

⑨神戸市交ではカント表記が海岸線も含めて、黒表記を用いているようです。
通常は赤表記で1,435mmの軌間に対するカントですが、
黒表記では車輪の踏面に対して計算されているので1,548mmでのカントになり、
少し違う値になります。
赤黒の表記があるのは製造中止になった秋福ゲージだけで、
現在入手可能なカネコゲージでは、赤だけになっています。
神戸市交からカネコに、黒表記のゲージ製作を依頼しているらしいですが、
老朽化した秋福ゲージも限界を超えているので、換算しながら使うか、
全ての路線を赤に変更するか思案されているようです。

軌道工事部 YH (h27.11.11)

 

⑧今朝6時前に、いつものように駅に向かうと、ちらほら小学生に出会う。
その中の3人組のグループに「えらい早いなぁ?」と声をかけると、
一人が「修学旅行や」とブッキラボウに返事しました。
「ほう~もうそんな時期かな?」と思いつつ、
交差点で母親と離れて立っていた別の小学生に「修学旅行どこいくの?」と尋ねると
「広島へ行きます」と丁寧な返事。
「広島かぁ…広島やったら原爆ドームと安芸の宮島やなぁ~、
おみやげに、もみじ饅頭買って帰るくらいか?」と一人で納得、通勤電車に乗りました。
私自身、小学校の修学旅行は伊勢でした。
50年前位になりますが、行先だけは覚えていて、あとは全部忘れています。
会社からも30年近く前に慰安旅行で伊勢に連れていってもらっているのですが、
それも内容は全部忘れています。
時間が経てば少々の事は忘れるものです。
このような視点で物を見れば、ストーカー殺人や、
別れ話のもつれからの殺人も減っていくのではないかと考えます。

土木建築部 S (h27.11.11)

 

⑦【冬に脱水?】
今日の午後、応接室で会議がありました。
予定時間を大幅に延長して3時間近く。
途中、社長から「乾燥しているのに、のどが乾かないか?」とのお話が。
私は基本、あまり水分を多く取る方では無い…と言うのも、
すぐ、トイレに行きたくなってしまうからなんですが、
これって本当は体に悪いらしいです。
そう言えば、ヘルニアに負けず劣らず激痛発作の尿管結石を持ってたんだ!
その痛みを思いだし、慌ててペットボトルを取りに。
夏だけでなく、特に冬は不感蒸泄で脱水になる人も多いのだとか。
皆さんも現場だけでなく、事務仕事中、ご注意下さい。

総務部 サクサク (h27.11.10)

 

⑥昨日、帰宅して風呂に入る前、体重計に乗ると71.7kgありました。
8月は68.5Kgだったので、わずか3か月で3kgの増加です。
いくら、天高く馬肥ゆる秋といっても、
少々許容範囲を超えているので注意せねばなりません。
病気前の体重(75kg)に戻ったら大変です。
年が年だけにポックリ逝ったらいいんですが、
なまじ半身不随で車椅子になったら目もあてられません。
原因を考えてみると、先週から除草場所が阪急園田~塚口間で、
作業場所付近は食堂が少なく産業道路(尼崎~伊丹線)沿いの、
焼肉のチェーン店位しかありません。
千円チョットのランチで、ご飯食い放題にサラダバイキングも付いています。
いやしい私は、ご飯もサラダもお代わりを取ります。
その報いが正直に体重計に反映されています。

土木建築部 S (h27.11.09)

 

⑤肝パンパンのカワハギ(別名:ハゲ)は最高の秋の味覚です。
しかし、エサ取り名人とあだ名されるカワハギを釣るのは至難の技。
そこで私は手っ取り早くハゲ掛けをします。
この仕掛けの難点は底近くを泳層とするハゲを狙うわけですから、
どうしても根掛かりは避けられません。
そのたびに私にとっては「高価」な仕掛け一式をパーにしてきました。
最近ひょんなことから釣好きの社長とその話になり、
一緒に考案、知り合いの工作所に依頼、完成しましたのでご紹介します。
「根掛かりしたハゲ掛け回収器」です。
一度試してみたいのですが、こんな時に限って根掛かりしないもので…
まだ本番の使用は出来ていません。

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土木建築部 小魚釣り師 (h27.11.09)

 

 

④今日は午後から会議の連続。
午前中のうちに、業務を終わらせておこうと思いましたが、
なかなかそんなわけにもいかず、夕刻も久しぶりに遅くなりました。
でも1日を忙しく過ごすとホント働き甲斐があり充実感を感じます。

総務部 プクプク (h27.11.05)

 

③先日から新聞でラグビーのWカップ。
イングランド大会がニュージランドの優勝で幕を閉じたと報じていました。
私は、テレビ放送は報道番組主体で見ていますが、
この間からラグビーの日本代表が南アフリカに勝ったニュースばかりです。
確かに歴史的快挙に違いないのですが、約半分のメンバーが傭兵つまり外人部隊です。
あまり、テレビが言うように心からは喜べません。
まぁ…私がひねくれているのか、大多数の国民は拍手喝采だったと思います。

土木建築部 S (h27.11.05)

 

②娘の高校で、男子生徒が交通事故で亡くなったそうです。
たった18才で亡くなるなんて本当に悲劇です。
実は私の兄も若くして交通事故で亡くなりました。
ウチの子供も自転車で夜遅く帰ってくるので心配です。
これから、夜明けが遅くなるので夜間作業の帰りは注意が必要です。
特に危険なのが、タクシー・ごみ収集車・新聞配達のバイク・自転車です。
冬はみんな黒っぽい服装をしているので判別しにくいというのもあります。
みなさんも十分に注意して下さい。

土木建築部 小魚釣り師 (h27.11.05)

 

①金曜日夜間継目部エンクローズ溶接作業。
継目合端金を入れず、無遊間の為高速切断機で切断し合端を確保。
切断機は新規購入したチップソーを使用してのハイパーレールカッター。
本番では初めての使用でドキドキしましたが、従来型に比べ半分ほどの時間で切断!
周りの人たちも感心していました。
使用に向かない場所もありますが、うまく使えば時間短縮になります。
軌道業者でもまだあまり使っているところは少ないと思われますので、
得意先には興味を持ってもらえそうです。
火の粉は少ないですが切粉が大きいので、目に入らないよう、
今後何か防護装置でも考えていきたいと思います。

軌道工事部 S (h27.11.05)

 

⑪会社への行き帰り、最寄の阪急中津駅を利用せずしばしば大阪駅まで歩きます。
途中、昔よく立ち寄った大〇酒店、
注文したチャンポンを忘れられてブチ切れた、〇〇軒。
「すいません、すいません」と何度も謝って持ってきた店員さんに、
「メシもじゃ!」と怒鳴ったことを昨日のように覚えています。
今この歳になって猛省しています…それこそすいませんでした。
それら懐かしい店の前を通って済生会病院前の交差点に出ます。
ここの信号は長く、おまけに阪急本社側に行くためには、
さらにもう一度交差点を渡らなければなりません。
この待っている間、トラックがクラクションを全開にします。
(時差信号になっていて慣れない車が発進するのに躊躇する場合がある)
その音が阪急電鉄北野架道橋の鋼桁に反響し、ビックリします。
運転手さん、大阪の玄関口なのでマナーのある運転をして下さい。

土木建築部 S (h27.10.30)

 

⑩どこの商店街もだんだん昔の賑わいをなくしているとのこと。
阪急中津にも商店街があるのですが、
今やすごく寂びれてしまい、最近話題のシャッター商店街と化しています。
昔は食について困ることはなかったはずです。
鶏肉屋、肉屋、魚屋、豆腐屋、天ぷら屋と一通りはありました。
今も昔からある店と言えば、
水〇商店、〇藤酒舗、豆腐屋、散髪屋さんとほんの僅か。
残っている店も次の代に変わる店はほとんどないでしょう。
消滅してしまうのも時間の問題か…なんだか寂しいですが時の流れです。

軌道工事部 S (h27.10.28)

 

⑨毎年、この時期になると高校の同窓生を兼ねた忘年会の案内が来ます。
私は、M工業高校土木科の出身ですが同窓生は80人です。
その内出席するのは15名程、メンバーは大体決まっているようです。
私は参加したことが無く、しきりに参加を要請されますが、
いまさら気恥ずかしくて会うことが出来ません。
それでも案内の返信にはコメントを添えて出しています。
今回の案内にいつもの幹事、M君の名前が無く…入院してるのでは?と心配です。

土木建築部 S (h27.10.28)

 

⑧傷病手当金は、けがや病気で休業した場合に申請するものです。
ネットを見ていると、あるHPにこんな説明がありました。
「標準報酬日額の2/3が支給されます。
なぜ2/3になるかと言うと、社保料や税金が控除された手取額に近づける為です。」
これを読みそれはおかしくないか?
なぜなら、傷病期間でも社保料の個人分は本人負担となるので、
2重払いみたいになるぞ!?と思い社労士に質問しました。
やはりおかしな情報でした。なんでも鵜呑みにできません。

総務部 プクプク (h27.10.28)

 

⑦朝日新聞のスポーツ欄に、米MLBのナショナルリーグで、
NYメッツが15年ぶりに優勝との記事が出ていました。
監督はコリンズ氏66歳。
記事の内容によると、報道陣が選手を非難してもかばい続け、
皆からオヤジさんと慕われていたらしいです。
阪神の大和が満塁で凡退したら「ボケ!カス!」と、
テレビの前で怒鳴る私とはえらい違いです。
訴訟社会で責任の明確さを求める米国社会、
コリンズ氏は稀有な存在だろうし、又、
多分に東洋的な精神も持ち合わせている人と感じました。
後で調べてみると、日本のオリックスで監督の経験がありました。
ワールドシリーズはどうなるかわかりませんが、
日本の経験が花開いたように思います。

土木建築部 S (h27.10.27)

 


・横浜でマンションの杭打ちデータ偽装が大問題になっています。
中津近辺でもマンションの建設工事が多く見受けられます。
駐車場を取り壊して基礎工事をしていますが、
ついこのあいだ杭工事をしていたと思いきや、もう次ぎの工程に進んでいました。
早いなと思いますが、杭はしっかり入っているのか…
自分が住むわけではないですが気になるところです。

・先日、母親が高齢なので早めにと、インフルエンザワクチンを接種しました。
今年のワクチンはB型対応が1種類増え、4種類の対応になっているそうです。
ワクチン代が昨年より値上がりしているとの話で、
接種料が約500円~600円高くなっていました。
うちがかかっている医院ではいつも他の医院より少し費用が高いです。
1人4,100円、高齢者は1,000円。
その他に、指定日以外は2人組でしか予約が取れません。
ワクチン1本当たりが2人分、奇数人数では半分余って無駄になるからだそうです。
私はいつも母親のおごり?で接種しています。
そのせいでしょうか…今年は注射の後の痛みとかゆみがしつこく残っています。

土木建築部 小魚釣り師 (h27.10.22)

 

⑤日曜日、いつものように近所の銭湯に行きました。
背面にジェットが当たる湯につかり、
両肘を浴槽の縁に置いたところ左肘に違和感がありました。
よく見ると関節の所にビー玉からピンポン玉くらいのデキモノが出来てました。
まったく自覚症状がなく一瞬、腫瘍、悪性かと頭をよぎりました。
気の小さい私の事、その晩のビールや食事が味気なかったのはもちろんです。
翌月曜日の仕事帰り、近所の「浜田整形外科」に行き診察してもらうと
「滑液包炎」といって、肘を長時間刺激にさらすと、
関節を円滑に働かせる液が多く出る症状で「悪性でもなんでもありません」とのことでした。
安心して帰ってビールを飲みました。うまかったのは言うまでもありません。
それにしても病院の混んでること。
診察までに1時間20分、レントゲンを撮ってからの診察、
処置にまた1時間以上待たされました。
若い人はスマホをみてましたが、眼が悪くならないかと心配します。

土木建築部 S (h27.10.21)

 

④今週16日金曜日にISOの外部審査が予定されています。
それに備えて13日火曜日に社内リハーサルを行いました。
今から思えば、ISOが当社に導入された当初、
コンサル・内部監査員教育者・審査員など向こう側の関係者は皆、
超上から目線でした。
顧客である私達に対しパワハラ・セクハラにあたる言動も、
多数見受けられたように記憶しています。
今では当社ほどISOをツールとして運用している会社は
他に無んじゃないかと自負しています。
私たちはISOをしているのではなく、
業務の中にISOの仕組みや考え方を取り入れているつもりです。
会社の業務を理解して、日々の仕事をしっかりしていれば、
外部審査員の発言に惑わされることはありません。

総務部 サクサク (h27.10.15)

 

③昨夜、立体切替工事に伴う絶縁設置作業。
既設下り線のロングレール区間において、レールを切断し、
普通継目を新設する作業で、当社担当は切断穿孔と遊間の確保。
ここで問題になるのが、遊間の確保。8mmを確保できれば100点。
妥協点として6mmファイバーを挿入する事で6~7mm。
更に8mm以上になるとボルトの挿入可能限界が10mm。
レールを切断して穴を開けるだけの簡単そうな作業に思えますが、
あらゆるケースを想定して挑まないといけない作業であり、
道具だけでも2tトラックに満載となりました。
しかも、道具だけでなく、予備レールとして5mのレールも事前に用意しており、
結果、切断して6mm、前後の締結装置を30m程緩めて待つ事20分。
遊間8mmとなったのですが、軌道会社の社員の皆さんはこのような場合、
どれだけのパターンを想定されるでしょうか?

軌道工事部 N (h27.10.13)

 

②先のNさんの声を読んで思い出した事があります。
2年前の2月(真冬)、桁前後の仮継ぎ目作製作業でのことです。
仮継ぎ目なので遊間をしっかり8mm確保というわけでもないので
少々油断して真冬のロングレール不動区間のレールを切断してみると
切断機が最後まで切ることなく途中でレールが引きちぎられたことを思い出しました。
この時、想定以上の遊間が出来てしまいましたが、
桁をはさんでもう一つの継目で遊間を振り分け、事なきを得ました。
ロングレール不動区間の軸力はどういう風に力がたまっているかは季節・軌道構造で
異なると思いますが、切断前に伸縮まで締結を解放するということも手間ですが
必要だとこの時感じました。
しかし、Nさんの絶縁一箇所8mmというのは非常に難しいですね。
レール温度が15~20℃のこの季節だからできた作業だと感じます。

軌道工事部 k (h27.10.13)

 

①先日、能勢電車の日生中央~山下~畦野(うねの)駅間を、
軽いトレッキングのような感じ歩きました。
気候も良くこれくらいの距離は苦にならない季節で、
電車にも能勢の山にハイキングに行くような
高齢の方が多くみうけられました。

軌道工事部 S (h27.10.06)

③連休の話ですが、渋滞を避け近場だったら込まないだろうと、
奈良県にある「道の駅へぐり」に行きました。
以前、王子に行ったついでに立ち寄り、
新鮮な野菜を買った事を覚えていたからと、
家から私市を抜けて国道168号線を走ると、わりと早く着けるからです。
行ってみると野菜類はあまりなく、
仕方なく大量に出ていた里芋を買って帰ってきました。
その日の晩ごはんに煮て食べましたが、
いつも食べている業務スーパーの冷凍ものと違って、断トツにおいしかったです。
昔帰省して亡き義父と晩酌をしていたときの話で
「芋は里芋が一番うまい」と義父が言うのを、
ジャガイモ派の私は合槌をうたなかったのですが、
いまなら「そのとおりです」と確信をもって言えます。

土木建築部 S (h27.09.29)

 

②京都の街を走っていると、無理な割り込みが非常に多いです。
少しでも車間を空けるとすぐに割り込んできます。
割り込んでも知らんふり。
手を挙げるとか、ハザードでありがとうの挨拶もない。
マナーが悪いと思います。
ちょっとしたことで気持ちも良くなるのにと思います。

土木建築部 小魚釣り師 (h27.09.08)

 

①私は寝屋川に住んでいます。
8月最後の週末は、毎年恒例の寝屋川まつり。
2日間に渡って、出店ありイベントありの大きな祭りなのですが、
今年は中学生誘拐殺害事件を受け、自粛となりました。
わが家の夏の恒例行事は、それには参加せず、
子供が通っていた保育園の祭りに行くことです。
毎年、家族みんなが楽しみにしているのですが、なんとそちらまでが中止に。
子供もがっかりしていました。
たった1人の無責任な行動が、考えもしない色々なところに、
迷惑をかけているのだと感じました。

総務部 プクプク (h27.09.01)